Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Solider #6074:
Hádam do tretice ukončím skúmanie... podľa detailnejšieho preskúmania to vyzerá, že tam bol priestor na státie (+ jedno sedadlo otočené v smere jazdy). ?
Reakcia na: Solider #6073:
Respektíve nie štvorka, ale trojka. Pri dverách vidím len jedno sedadlo. Asi to bolo "zrušené" z dôvodu výškových rozdielov, ani mne by nebolo príjemné, keby že sa pozerám niekomu na topánky.
Reakcia na: Valec #6070:
Podľa tej fotky to vyzerá tak, že pri zadných dverách bola na kolese dvojka a ešte ďalšia dvojka (čiže vznikla štvorka). Teraz tam je len dvojka so stiesneným priestorom na nohy... čiže domnievam sa, že nakoniec bola verzia s užšími zadnými dverami o niečo kratšia oproti tej so širšími.
Reakcia na: Dusan85 #6050:
neuraz sa na mna ale si trochu snilko ? aj co sa tyka trolejbusov a aj Citelisov.aj ked v niecom s tebou suhlasim mali by sa nahradit tie stare smradlave Ikarusy novymi klbakmi to by mala byt priorita c.1
Reakcia na: TeBeCe #6069:
Tak tento má evidentne hnanú tretiu nápravu, ale na tom Valcovom prospektovom vyzerajú 2. aj 3. náprava rovnako.
Moskovské Ik 435 majú stredový motor a hnanú druhú nápravu, čo je vidieť na známom videu z tunela Lefortovo...
Reakcia na: S499.1023 #6068:
No to netuším, možno ty z tohto na to prídeš. ?

http://www.valec.yw.sk/temp/ik435f.jpg
Reakcia na: Valec #6067:
A nemá ten prototyp stredový motor?
Reakcia na: S499.1023 #6066:
Aj autobusová verzia mala mať pôvodne veľké široké zadné dvere, ale prečo od toho potom upustili netuším.

http://www.valec.yw.sk/temp/ik435.jpg
Reakcia na: Vladimír #6059:
U Ik 4x5 ma zaujalo, že trolejbusová verzia má posledné dvere široké - motor totiž nie je za ale pred nápravou. Ďalší dôkaz nadradenosti drôtoleznej trakcie ? .
Reakcia na: Valec #6064:
no domiešali sa mi počty v TT a PN... samozrejme, že v TT je 9 SORov...
Reakcia na: Vladimír #6063:
Ak by sme rátali aj prímestské SL, tak ich je možno aj najviac v kraji.

Re #6062 LUK: Čo si myslel tým, že 1xSOR BN12 a viac nič... v TT? Bo tých vozov tam majú až 9, z toho 6 tohoročných.
Reakcia na: LUK #6062:
Dobrá trefa... vlastne áno - úplne najviac Soriek v MHD na Slovensku má samotné hlavné mesto.
Reakcia na: Dusan85 #6046:
diagnóza - schyzofrénia? Najprv tu plačeš, že sa nič nekupuje, aby sa nahradilo to množstvo Ikarusov ateraz by si radšej pomenej, ale tebe ľúbivejších?

"na slovensku z krajskych miest jedina Nitra kupuje najlacnejsie SORky"
dobrá hovädzina...
čo kupuje BA? (odpoveď SOR BN9,5)
čo kupuje TT? (odpoveď 1xSOR BN12 a viac nič...)
atď...

Re #6051 miso123: "všetci sú blázni, iba ja som lietadlo"... ?

Re #6061 bubboo: šak to je o tebe známe, že nemáš "pojazdné maringotky" v láske... ? ?
Páni,ospravedlňujem sa,toto sú presne tie zábery,ktoré som ja ja mal na mysli a nepostrehol som,že zadné dvere sú skutočne menšie.Ale aj tak si myslím,že by to bola lepšia kúpa ako SOR.Tolko môj skromný názor . . .
Reakcia na: Vladimír #6059:
..a je to pekne na h...o
Reakcia na: TeBeCe #6058:
Nuž, tak toto ozaj nevyzerá až tak zle. Napokon tretie dvere má úzke aj napr. Ikarus 415.
Reakcia na: bubboo #6056:
Tak to je potom pre mňa novinka. Nehádam sa s Tebou, ale prekvapilo ma to, lebo ja som počul, že len dvojdverová verzia "ide byť".
Reakcia na: Vladimír #6054:
Brate,ale ja som už zazrel aj trojdverovú verziu,kde boli normálnorozchodné dvere,nie také ako majú tie Cross,čo máme na MMD.Normálne široké dvere,myslím,že aj vpredu také boli.Vzadu bola potom taká vyvýšená podlaha,ako na SOR BN12

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.