Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Solider #6073:
Všetky Ik435 sú dlhé presne 18 metrov.
Reakcia na: Solider #6074:
Hádam do tretice ukončím skúmanie... podľa detailnejšieho preskúmania to vyzerá, že tam bol priestor na státie (+ jedno sedadlo otočené v smere jazdy). ?
Reakcia na: Solider #6073:
Respektíve nie štvorka, ale trojka. Pri dverách vidím len jedno sedadlo. Asi to bolo "zrušené" z dôvodu výškových rozdielov, ani mne by nebolo príjemné, keby že sa pozerám niekomu na topánky.
Reakcia na: Valec #6070:
Podľa tej fotky to vyzerá tak, že pri zadných dverách bola na kolese dvojka a ešte ďalšia dvojka (čiže vznikla štvorka). Teraz tam je len dvojka so stiesneným priestorom na nohy... čiže domnievam sa, že nakoniec bola verzia s užšími zadnými dverami o niečo kratšia oproti tej so širšími.
Reakcia na: Dusan85 #6050:
neuraz sa na mna ale si trochu snilko ? aj co sa tyka trolejbusov a aj Citelisov.aj ked v niecom s tebou suhlasim mali by sa nahradit tie stare smradlave Ikarusy novymi klbakmi to by mala byt priorita c.1
Reakcia na: TeBeCe #6069:
Tak tento má evidentne hnanú tretiu nápravu, ale na tom Valcovom prospektovom vyzerajú 2. aj 3. náprava rovnako.
Moskovské Ik 435 majú stredový motor a hnanú druhú nápravu, čo je vidieť na známom videu z tunela Lefortovo...
Reakcia na: S499.1023 #6068:
No to netuším, možno ty z tohto na to prídeš. ?

http://www.valec.yw.sk/temp/ik435f.jpg
Reakcia na: Valec #6067:
A nemá ten prototyp stredový motor?
Reakcia na: S499.1023 #6066:
Aj autobusová verzia mala mať pôvodne veľké široké zadné dvere, ale prečo od toho potom upustili netuším.

http://www.valec.yw.sk/temp/ik435.jpg
Reakcia na: Vladimír #6059:
U Ik 4x5 ma zaujalo, že trolejbusová verzia má posledné dvere široké - motor totiž nie je za ale pred nápravou. Ďalší dôkaz nadradenosti drôtoleznej trakcie ? .
Reakcia na: Valec #6064:
no domiešali sa mi počty v TT a PN... samozrejme, že v TT je 9 SORov...
Reakcia na: Vladimír #6063:
Ak by sme rátali aj prímestské SL, tak ich je možno aj najviac v kraji.

Re #6062 LUK: Čo si myslel tým, že 1xSOR BN12 a viac nič... v TT? Bo tých vozov tam majú až 9, z toho 6 tohoročných.
Reakcia na: LUK #6062:
Dobrá trefa... vlastne áno - úplne najviac Soriek v MHD na Slovensku má samotné hlavné mesto.
Reakcia na: Dusan85 #6046:
diagnóza - schyzofrénia? Najprv tu plačeš, že sa nič nekupuje, aby sa nahradilo to množstvo Ikarusov ateraz by si radšej pomenej, ale tebe ľúbivejších?

"na slovensku z krajskych miest jedina Nitra kupuje najlacnejsie SORky"
dobrá hovädzina...
čo kupuje BA? (odpoveď SOR BN9,5)
čo kupuje TT? (odpoveď 1xSOR BN12 a viac nič...)
atď...

Re #6051 miso123: "všetci sú blázni, iba ja som lietadlo"... ?

Re #6061 bubboo: šak to je o tebe známe, že nemáš "pojazdné maringotky" v láske... ? ?
Páni,ospravedlňujem sa,toto sú presne tie zábery,ktoré som ja ja mal na mysli a nepostrehol som,že zadné dvere sú skutočne menšie.Ale aj tak si myslím,že by to bola lepšia kúpa ako SOR.Tolko môj skromný názor . . .
Reakcia na: Vladimír #6059:
..a je to pekne na h...o
Reakcia na: TeBeCe #6058:
Nuž, tak toto ozaj nevyzerá až tak zle. Napokon tretie dvere má úzke aj napr. Ikarus 415.
Reakcia na: bubboo #6056:
Tak to je potom pre mňa novinka. Nehádam sa s Tebou, ale prekvapilo ma to, lebo ja som počul, že len dvojdverová verzia "ide byť".

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.