Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Povedzme to takto, keby som žil dlhšie v Bratislave, zvykol by som si, ale keďže často využívam MAD v Brne, tak tam sú pre porovnanie tiché a modernejšie.Ale je mi jasné, že pri takej záťaži akú DPB má, nie je možné všetko realizovať.

áno aj ona je jeden z adeptov na TrM. Skríň je zatiaľ dosť.
Toppic ON. ?

aj 6283 mi silne pripomina najhorsie kacerovske vrakosy co sa tyka kvality cestovania. ale vraj bude z nej 14TrM, ak na nu este zvysi skrina...

No niektoré 14Trky ev. č. 623x a 624x majú takprehrdzavené plechy, že by si cez ne "ruku prestrčil" - čo do tenkosti plechu a priemeru hrdzavej diery. toto mi povedal Ing. Baník.

Blahozelam k znovuzavedeniu predplatnych listkov, ale najma k tomu druhemu velkemu uspechu ? a pevne verim, ze sa podaria aj dalsie dobre veci, ktore pritiahnu cestujucich spat do MHD. ?

Toto je vec,ktorú som sa neodvážil spýtať,ale už keď je to vonku,tak by ma to vážne zaujímalo tiež !!! ? ? ?

Mne je jedno,či píšeš malými,alebo velkými písmenami.Toto mnou absolútne nekýve.Svoj názor si kludne vyjadri,len by si to mohol podávať troška ucelenejšie.

Veru asi naozaj treba byt opatrny pri naznacovani zmien, tym skor, ked pri otazkach ludi adresovanych vodicom, potom tito vyzeraju ako keby zili v nejakom inom meste. ?
Ale urcite je velmi dobre, ak toto forum cita cim dalej tym viac ludi, hoci aj takych "utajenych", ktori sa do neho aktivne nezapoja.

Inak este jeden postreh z dnesneho dna. Na linke, myslim ze 12-ka to bola a na nej ta nestastna 2-dverova Karosa NR-296BE. Na Chrenovej chcela donho nastupit pani s kocarom. Sice aj nastupila, ale ako cesta pokracovala dalej si ani nechcem predstavit. Ono tam totiz ziadne miesto na ten kocik nebolo, ani len to, ktore je standardne zname s vozov v primestskej doprave. Kedze tento voz asi nechodi na zajazdy ako Karosa LC 735.20 NR-521BM , nebolo by mozne z neho jednoducho vyhodit nejake sedadla, aby sa tam dalo lepsie hybat? ?

Dosť zvláštne. Trolejbusy sú z celého vozového parku DPB asi v najlepšom stave. Čo Ti na nich konkrétne vadí? Budem námietky reprodukovať vedúcemu prevádzkarne trolejbusov.

Zdá sa, že naozaj i spolupráca mesta výrazne vplýva na kvalitu a teda aj na výsledný efekt fungovania MAD. ?

To bude super, už teraz sa teším. ?

Po tom, čo som sa dozvedel, že ľudia sa už v teréne od nič netušiacich vodičov dožadujú termínov mnou na fóre naznačovaných zmien, som sa rozhodol pre asi väčšiu opatrnosť. Diskusiu na iMHD už začína čítať nebezpečne vysoký počet (zväčša utajených) čitateľov ?

Pomlčím aj ohľadne druhej položenej otázky. Všetko má svoj čas. Poviem len toľko, že ak to vyjde tak ako má, tak národ bude oči vyvaľovať. Po dlhej dobe som pookrial pri reálnej predstave, že sa možno cudzí budú k nám chodiť dívať na dobrú dopravu.

Vladimír: Po dnešnej jazde na L19 - nový sorbus, som bol dosť prekvapený.Ani nie 3 mesiace a už zničené žlté ,,madlo". ?
Dúfam, že vydržia aspoň nejakú tu dobu. ?

Čo sa týka návrhu zmien k 1.5.2007, pokročil si už ďalej, resp. už si určil osud nejakej ďaľšej linky či liniek?

A nevieš o nejakých ďaľších aktivitách mesta voči MAD?

Ja som spokojný s MAD v BA, mal som namysli technický stav vozidiel - mám pocit (hlavne čo sa týka trolejbusov), že sú to plechy.

Nevieš ako tvorí DMB CP, je to rozdelené na jednotlivé vozovne? A nahodením dát do PC, či ručne?

Mohol by si presnejšie špecifikovať to "celý život sa dopravou zaoberám"? Čo a kde si celý život v doprave robil?

Ved cely zivot sa dopravou zaoberam. Nikdy som neublizoval nikomu. Ale čitaj medzi riadkami ze pravda boli.Prosim Ta precitaj si moje prispevky a ak nesuhlasiš s mojim nazorom sa Ti ospravedlnim. Tu nediskutujeme o malych a velkych pismenach ale skvalitneni MHD,

V Dubline sa veľkými píše ? .

BennyB, vidím že si expert na dopravu, ale najprv si vypni Caps Lock. ?

brate,ty si nejaký velký odborník . . .