Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vladimir klames Sarkani stoja na vyhradenych miestach zastavok MHD.Pred oznacovnikom a Vase autobusy na nich vytrubuju aby im umoznili stat pred oznacovnikom.V zakone sa nehovori málokedy,Zakon je zakon,Ja som sa s tym stretol pri navsteve Vasho mesta.ODPOVEDZ MI KDE JE 5 METROV ZASTAVKA PRI MLYNE .PRI TRZNICI A VSETKY ZASTAVKY KDE OBHAJUJES ZAKONOM SARKANOU.A ESTE SOM SI VSIMOL ZE sARKAN VYRAZA NA TRSU PRED BUS MHD APODLA TOHI CISLA IDE A BERIE CESTUJUCICH . IDE BUS 24 A ON SI DA LISTOK 24 DO OKNA A IDE PRED BUS MHD .U NAS BY TO NIEKTO UROBIL RAZ A KONCI.

Ja viem, z linku http://www.imhd.sk/nr/?www=historia/linky/trasy_1973
http://www.imhd.sk/nr/?www=historia/linky/trasy_1974.

Je tam aj L6, ktorá chodila do Janíkoviec.Tak preto...

____________________________________________________

Re #5186 Papyr: ... a do tretice Brno, linky ako 1,44,84 majú jazdnú dobu cca 60 min a viac, dokonca väčšina liniek má dlhú jazdnú dobu ako 35 min.

viď:
http://www.idsjmk.cz/jrady/001.pdf
http://www.idsjmk.cz/jrady/044.pdf
____________________________________________________

Re #5200 office: V tomto súhlasím.

Aj ja by som prijal nejaké vynovenie liniek.Nieže by to bolo zlé tento súčasný stav, ale občas zmena prospeje.
Ale vďaka dôchodcom, ktorí by si ťažko zvykali a nie je ich málo - je to tak ako je.
Ale Vladimír vie čo je najlepšie.

Inak v príspevku #5113 trochu prezradil Vladimír aké zmeny určite budú.
____________________________________________________

Pekny den, ako tak citam tuto stranku tak ma zaujali hlavna o tych zobrakoch pred starym TESCOM, tak zvany SARKANI. Alebo chorobny porusovatelia vecsiny paragrafou cestneho zakona.Len pre zaujimavost napr,zastavka stare tesco,pri vychadzani autobusu mhd,musi vodic kôli arogantnemu pilotovy oranžovej truhly sa zaradovat zo zastavky cez dva prudy lebo podla pilota tam nehrozi vobec ziadna nebezpecenstvo!Ale panou policajtou to netrapi.co uz na slovensku je to tak

No ja len že keby chceli urobiť nejakú zmenu v tom linkovom vedení tak teraz by bola vhodná príležitosť. Zavedením PCL by sa nikto neholo sťažovať na prestupovanie v súvislosti - pretože sa zmenili trasy liniek on platí za tú istú cestu viac ako predtým. Ale takúto vážnu vec (zmenu trás) má asi Vladimír premyslenú. Teda že či áno alebo nie. Máj sa blíži, som zvedavý ako sa to celé zmení. Samozrejme ako sebec- hlavne pre mňa. ? Ale verím že horšie to nebude.

Tak myslím že to je dosť dobrý dôvod na poslanie listu na políciu. Veď keď to oni sani nevidia (nechcú?) tak ich na to treba upozorniť. Proste vám bránia vo výjazde zo zastávky alebo tak. Sám som bol svedkom že keď sme vychádzali zo zastávky tak sme "tesne" minuli vedľa stojaceho šarkana. Čo to mocem, veď PORUŠUJÚ ZÁKON. To je asi dostatočný dôvod. To si potom môže kažý zastaviť na zastávke a je to v pohode, nie. Ak by to nepomohlo je aj iné riešenie, ale najprv by ste asi mohli skúsiť toto - z pozície dopravcu ? . Ako typ by ste im mohli dať zastávku Tesco. Stačilo keby tam stály 2 - 3 hodinky a mali by vybrené toľko, že nemusia ísť mesiac do ulíc ?

No, mozno to uz zmenili, ale prvotna myslienka cislovania bola tak ako som pisal. Inak, Sarkanom som sa este neviezol

v tomto prípade by si asi mesto malo robiť poriadky s parazitujúcim dopravcom, ktorý vedome odoberá cestujúcich na linkách MHD. Keď som sa zamýšľal nad 168, tak som (bohužiaľ) nenašiel žiadne piame porušenie zákona.

no, "Idem ako l.32" sa mo zrovna nezdá ako číslovanie vozidiel.... ?

Caute. Pokial mam informacie, tak Sarkany su ocislovane nie ako linky ale koli lepsej informovanosti a staznostiam a aj ked si tam niekto nieco zabudne, tak zavola:" V Sarkanovi c. 5 som zabudol...... ". (byvaly Sarkan)

Škoda, že sem už nechodí vrchný Šarkanista - naslovovzatý dopravný odborník so skúsenosťami s umývaním riadu v Amerike - možno by nám vysvetlil svoju tajomnú stratégiu .

V každom prípade, predpokladám, že SAD nemá ochrannú známku na jednotlivé linky, takže šarkani si môžu označovať svoje škatule číslom linky aj naďalej ?

Trochu Ťa poopravím:

1. Zacitujem Zákon č. 315/1996, §24:

(1) Vodič nesmie zastaviť a stáť
f) pri zastávke električky, autobusu alebo trolejbusu bez nástupného ostrovčeka v úseku, ktorý sa začína dopravnou značkou pre zastávku a končí sa vo vzdialenosti 5 m za označníkom zastávky, a tam, kde taká dopravná značka nie je, vo vzdialenosti kratšej ako 30 m pred označníkom zastávky a 5 m za ním; ak je priestor zastávky vyznačený príslušnou vodorovnou dopravnou značkou, platí tento zákaz len pre vyznačený priestor

Pred označníkom stoja skutočne málokedy. Ale do 5metrovej vzdialenosti za ním sa vojdu takmer vždy. Takže niet o čom...

2. SAD Nitra má samozrejme udelenú licenciu na konkrétne linky, ktoré prevádzkuje. Ani mestská licencia neopisuje MAD ako celok, ale obsahuje konkrétne linky, na ktoré je licencia udelená. Ak by som si teraz chcel len tak zriadiť novú L29 (taká dnes nie je), musím žiadať o liceniu pre túto linku.

Pokial je viem,L 19 chodila odjakživa živa do Janíkoviec,tam by nemala byť zmen, už odpočiatku.Aspoň čo mi vraveli starí Janíkovčania. ? ? ?

Pokiaľ šarkan zastaví presne na zast. MHD, tak to porušenie zákona je. V poslednej dobe sa však vačšinou snažia zastaviť tesne pred zastávkou. A pokiaľ mi je známe, aj v predpise je písaná vzdialenosť, v akej môže zastaviť iné vozidlo ako bus od zastávky. A je jedno, či ide o šarkana, alebo súkromné vozidlo. Nemyslím si však, že označenie ich auta, číslom, ako linka MHD je protizákonné. Ani MHD nemá licenciu na číslo linky, ale na dopravu ako takú. Skôr si myslím, že je to od nich neseriózne. Ešte by som snáď videl problém v tom, ak ten papier s informáciou o trase zasahuje do výhľadu vodiča, to by mohla byť úloha pre dopravnú políciu.

nie je to porušovanie zákona, keď už preberá trasy, na ktoré nemá nárok ani licenciu? Minimálne by nemal mať žiadne označenie, už vôbec nie v súvislosti "Idem ako linak MHD..."! Nehovoriac o zastavovaní na zastávkach MHD.... ?

Tu ide o predplatné časové lístky (mesačné, štvrťročné, ročné - po bratislavsky "električenka"). Jednorazové lístky sa teraz vôbec nemenia.

Re #5186 Papyr, #5181 TIMELIVE: Áno, ale ja by som sa takým dlhým linkám vyhol skôr pre obavu z problematického koordinovania liniek navzájom. To, či vodič šoféruje viac alebo menej ako 40 min. by som neriešil - limit na maximálnu dobu vedenia vozidla je 240 minút, takže sme stále ďaleko pod

Re #5182 M: Absolútne netuším.

V Presove je aj linka s casom jazdy 88 minut, v Prahe 78 minut.

časové - tzn., mesačné, štvrťročné a ročné... ?

to je super dufam ze tie casove cestovne listky budu tak fungovat ako v BA cize bude normalne elektricky strojcek v kazdom autobuse na stikanie a bude 10 minutovy alebo pol hodinovy a tak?
len sa mi nepaci ze kupovanie si listka u sofera zbytocne sa tym natahuje cas mali by dat na kazdu zastavku automat a aj v novinovych stankoch predavat presne ako v BA...alebo to chcu inak urobit?