Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Dušan #5126:
Práve to sa ešte musí doladiť a doriešiť. Či sa spoje z Palárikovej a od Nitranu presunú k Mlynom alebo budú mať vlastnú zastávku pri rieke.

Re #5129 office: V iných mestách je bežne považovaný za jeden prestupný uzol aj systém zastávok vzdialených od seba viac ako povedzme náš Satur a Palárikova.

Re #5130 Dušan: Pochybujem, s premávkou MAD po ul. ČSA sa myslím nepočíta.
Reakcia na: M #5131:
Pokiaľ mi je známe, tak v minulosti už nastal prípad že v autobuse MHD nastala smrť cestujúceho, konkrétne na zastávke Okresný úrad. Myslím, že príde lekár, ktorý ju skonštatuje, potom zomrelého odvezie pohrebná služba a autobus môže opäť jazdiť. Dovtedy sa, ak to situácia dovoľuje, vyšle náhradné vozidlo. Inak úprimnú sústrasť pozostalým ?
Vladimír:

1. Dopočul som sa, že včera sa stala kuriózna, ale vážna situácia, že na L1 o 13h v buse odpadol a umrel človek?
Klobúk dole, no šoféra ľutujem, obzvlášť ak začal vtedy službu.
Čo sa potom deje s busom, pokračuje ďalej v premávke alebo je odstavený ten deň?

PS: Nedal by sa zriadiť nejaký link či odkaz na webe (SAD NR alebo iMHD.sk) ako má Blava na webstránke DPB ,,Stalo sa"?http://www.dpb.sk/stalo_sa/Stalo_sa.htm?

Pretože občas nastávajú nejaké príhody či zážitky a človek o ničom nevie.

____________________________________________________
2. Zaujímalo by ma, ako to je s busmi. Musia byť do ukončenia premávky všetky v garáži alebo po dohode kdekoľvek?Pretože v poslednej dobe sa stretávam často s odstavenými busmi.Samozrejme mám namysli večer?Veď je riziko, že niekto im môže rozbiť okno, či počmárať...
____________________________________________________

3. Ďalej (aj keď ma do toho nič nie je) prečo (samozrejme rešpektujem že zamestanci SAD ako takí sú zvýhodnení) rodinní príslušníci majú MAD zadarmo.
Veď v dnešnej dobe už nikto nemá -ani zdravotné sestry nemajú a mohli by mať výhody a i...
Pretože rodinných príslušníkov nie je málo a určite to musí skresľovať aj vyťažiteľnosť spoja, či nie?
____________________________________________________

4.Čo sa týka zastávok (prístreškov) a ich výveskov, tak je to škoda.Bo najmä v daždi dobre padne pozrieť si CP v suchu.
____________________________________________________

5. A čo sa týka názvov zastávok, neprezradíš aspoň nejaké zaujímavé?
Čo sa týka L2, pravdupovediac dosť ma to hnevá.Pretože Klokočinári zas budú mať výhodu a z Chrenovej budú musieť chodiť 2 prestupmi...Kedy sa predĺži aj z Chrenovských liniek niektorá?
Čo sa týka L32 - to budú nasadzované klbáky, či určité spoje sólo a zvyšok klbáky?
____________________________________________________

6.A aký je Tvoj názor na MAD v Blave?Pretože momentálne mám možnosť ju využívať, ale o spokojnosti hovoriť, no neviem?V porovnaní s MAD v Nitre, či Brne je to veľký rozdiel podľa mňa.
____________________________________________________

7.A čo sa týka akust. hlásičov, spomínal si, že si dostal zaujímavé info.Čiže možno budú ale závisí to od financií?
____________________________________________________

8. A ešte ma napada jedna vec, na webstránke MSÚ sa písalo, že je v pláne vybudovať vozovňu.Je to pravda, alebo momentálne iba vízia či plán?
____________________________________________________

#5124 office: L4 už konči pri žel.stanici, a Vladimír písal, že L11 tiež sa má predĺžiť.Takže konečná Nitran už by nemala byť.
Reakcia na: office #5129:
Ešte by bola aj tá alternatíva, že autobusy od Mestského úradu nepôdu k Mlynom, ale by prípadne mohli ísť po ul. Čsl. armády ako tomu bolo počas búraniu Mlynov. Nechajme sa prekvapiť ?
Reakcia na: Dušan #5128:
no ale nap. k zastávke tržnica to je trochu ďaleko. A ešte cez pár svetelných priechodov takže to asi aj potrvá. Tak neviem čo sa považuje za prestupný uzol, ale podľa mňa by to mali byť zastávky ktoré sú predsa len o niečo bližšie k sebe. Nie?
Reakcia na: office #5127:
Alebo sa do toho uzlíčka pridá ešte jedna zastávka ?
Reakcia na: Dušan #5126:
a je po prestupnom uzle ?
Reakcia na: office #5124:
Predpokladám, že linky smerujúce pod Zobor, budú stáť až na Wilsonovom nábr. Mlyny by to nezvladli.
Reakcia na: office #5124:
Chlapi, keď raz bude možné klonovanie ľudí, tak naklonujeme minimálne tucet Vladimírov, potom nám bude našu MHD závidieť aj Londýn ?
A teraz už ani slovo o jeho osobe (bodka)
Reakcia na: Vladimír #5123:
prepáč za tú orgnizačnú štruktúru SAD - iba aby si si vedel že sme ti vďační za tvoju námahu a snahu urobiť dobrú MAD. Ten prípevok bol skôr na také odľahčenie. K tomu rozšíreniu pešej zóny - to znamená že všetky busy z Klokočiny príp. z Čermáňa a Krškán budú stáť na zastávke Mlyny a odtiaľ buď na Wilsonovo alebo na tr. A.Hlinku? Nechcem šťúrať, ale veď pri Nitrane máte aj konečnú?
Reakcia na: office #5119:
Podľa mňa z pripravovaného návrhu rozšírenia pešej zóny netreba zas robiť národnú tragédiu. Zruší sa jedno nástupište centrálnej zastávky (Nitran) a zastávka Palárikova, ktorá nie je snáď ani 200 metrov vzdialená. Drvivá väčšina cestujúcich si ani nič nevšimne.
Reakcia na: BennyB #5118:
Tak ešte raz a naposledy. Prestaňte rozoberať moju osobu a organizačnú štruktúru SAD! Bavme sa o doprave alebo sa nebavme vôbec ?
samostatné ľavé odbočenia Štúrova a Cintorínska: to privíta každý ?
Reakcia na: BennyB #5118:
a čo tak Vladimír = riadieteľ. A zase je o jedno miesto menej ? . Ale to by asi nemal toľko času na dobré nápady. Alebo ideálne by bolo kedy Vladimír kúpil Veoliu. Veď hádam by sme mu aj prispeli ? .
A s tou pešou zónou - ak by to bola naozaj pešia zóna tak potom vylúčiť aj MAD. Ale ak by to mala byť iba ukľudnená zóna tak výnimku pre MAD by to naozaj chcelo. Kto o tom rozhoduje ❓
Ja dam do diskusii navrh aby sa prepojila Chrenova-Klokocina a Klokocina - Zobor cez pesu zonu a a Chrenova -Klokocina cez Park a a vec vybavena. Spokojnos aj pre športovcov aj pre mamicky s detmi aj pre vsetkych. vid KODAN.Dansko.Vladimir to dobre by chcel pre Nitru peniaze su len musi posluchat inych .Na margo Brnakov je to VSD -Zilina .Ved vozidla su ekologicke mozu chodit centrom vid.LONDON.V Nitre vylucit os.dop.z centra a MHD tam sustredit.Navrhujem zlozenie MHD Nitra . riaditel´- sekretarka. Vladimir -dispecery. garazmajster -vodici - mechanici. 2 ekonomky -2 pocitace.vratnici. A Vladimirovi by nekazili nadbytocny jeho dobre napady.
Reakcia na: Vladimír #5112:
Ja zase proti pešej zóne nič nemám. Len si myslím, že MHD by po nej kľudne mohla premávať.
Reakcia na: Vladimír #5115:
To len tak pre zaujímavosť ?
Reakcia na: Dušan #5114:
Počet liniek predsa nie je kritérium 🙂 Ide o to, aby to bolo dobré, o čosi lepšie ako dnes.
Reakcia na: Vladimír #5113:
A koľko by malo byť liniek? ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.