Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

K 31.12.2006 bol počet obyvateľov Nitry 84.693. Oproti predchádzajúcemu roku, keď bol počet obyvateľov mesta 85.122, je pokles o 429 osôb. Nitra je v počte obyvateľov v poradí piatym mestom na Slovensku za Žilinou.

Údaje o počte obyvateľstva poskytol Mestský úrad, Odbor vnútornej správy, Nitra.

Kľúčový výraz: Príjmy z reklamy. Som myslel, že keď si už ten vedúci/manažér, že aspoň nejaké elementárne ekonomické uvedomenie budeš mať.

To sa pýta aj veľa iných ľudí...

Zdravim pani, dnes som isiel okolo Lipy na chrenovej a dost ma prekvapila uprava krizovatky, na ktorej sa otacali autobusy, ked bola vystavna s casti uzatvorena pocas vystav. Vyzera byt zmensena, kde sa budu tocit busy, resp. ako bude vyriesena situacia, ked vystavnu uzavru? Dik:-)

Prečo by sme nemali? Podľa platných pokynov sa názov dopravcu "SAD Nitra" lepí na pravý a ľavý bok vozidla, zatiaľčo názov "Veolia Transport" sa lepí na zadnú časť vozidla. To prvé je samozrejme už od pradávna, to druhé sa postupne realizuje.

http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=18590&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=4132

Vy este nemate na vozidlach nalepky Veolia? To teda Veolia Connex CSAD Praha Vrsovice uz ma. Obcas ma jeden voz aj vsetky tri nazvy prevadzkovatela :sD

http://www.bleskovky.sk/cl/15/137544/Hasprovu-chytil-revizor-Kilometer-za-1-400-korun- ?

blizsie info o nehode?

Veď to tu už bolo napísané. Do tých držadiel budú dávané reklamy.

Neviem, či ide o tú istú situáciu, ale dnes popoludní mal na tomto mieste jeden klbák nehodu (138).

Rad by som vedel ako? A co sa dnes dialo s linkou 12 pri Mestskom urade smer Mlyny ostaveny klbak a dve policajne auta???

Ale v niečom máme aj pozitíva. Mňa osobne zahriali tieto riadky:

"Při nástupu předními dveřmi sice nápis na okně požaduje přesnou hodnotu, tedy 16 Sk, ale řidiči jsou ochotní a na vyšší obnosy bez reptání vracejí drobné."

alebo

"Oč složitější je takové množství linek, o to přehlednější jsou zastávkové jízdní řády. Skoro všechny linky totiž jezdí v pravidelném intervalu, který se pohybuje od 7,5 do 60 minut."

alebo

"Nitranský provoz je nutno pochválit za informace o výlukách. Každá linka, která je ve výluce, je totiž označena písmenem X před číslem linky a jízdní řád je žlutě podbarven. Ve vozidlech nechybí podrobné informace o probíhajících výlukách."

Vozidlá NIE VŽDY majú ZADNÉ tabuľky, ale nejaké blbé úchytky možno na ne zarobia...

vozidla nemaju tabulky ale na nejake blbe uchytky peniaze su...

Dost presne to vystihli... bohuzial ?

Bude to natrvalo. Ja ani neviem, čo tam je napísané teraz, ja som ich vo vozoch nainštalované ešte ani nevidel. Nápis by som ale neriešil, jednak preto, že názov firmy je stále SAD Nitra a jednak preto, že tam pôjdu reklamy a názov dopravcu bude len na reklamou neobsadených držadlách.

Áno, nové Sorky budú mať el. panely, len ich musí dodávateľ dodať. Okrem nich by malo tabule spätne dostať aj 10 starších vozov.

Vladimír: Nové úchytky v busoch sú dané len experimentálne, alebo ide o investíciu? A nemalo by tam byť namiesto SAD Nitra - Veolia transport?Ináč dobrý nápad!

A budú mať nové sorky aj el.panely?

Treba vziať do úvahy pomer frekvencie spojov k počtu cestujúcich. Ak len Petržalka (v bratislavskom merítku "iba" jedno sídlisko) má viac obyvateľov ako celá Nitra, je logické, že spojov je tam viac.

Povedzme si to ale aj inak. Aj Bratislava má mestské časti a linky, ktoré idú raz-dvakrát za hodinu a na druhej strane má aj Nitra linky, ktoré idú každú chvíľu. Obyvatelia najväčších nitrianskych sídlisk, dnes určite nemusia študovať CP, kedy im ide spoj. Stačí sa postaviť pred Tesco a o chvíľu tam niečo príde.

Mne osobne je veľmi ľúto, že v Nitre trolejbusy nie sú, no momentálne si neviem predstaviť, že by bez nejakého extrémneho podnetu bol niekto ochotný investovať také veľké počiatočné náklady do nového systému.

Mimochodom, v Bratislave duobusy nejazdia. A to, čo stvárajú s tými trolejbusmi s pomocným pohonom je viac politická fraška a rozumná doprava.

neviem, čo tým chcel básnik povedať, ale toto by si mal poslať mestu. Myslím si, že väčšina (som si istý, že nie všetci) účastníkov tohoto fóra je si vedomých, čo všetko by sa dalo urobiť pre MHD. Ale ťah je na meste...