Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pozeral som evidenčný stav,tak sa mi vidí,že tam máte jednu nezrovnalosť.Pri voze NR-152 AP,je uvedený r.v.1984,ale tam je vykonaná nejaká prekládka dokladov,lebo vtedy zobrali starú 152-ku(ex 02-79) a doniesli tento exportný kus.Do premávky bola táto nová 152 -ka zaradená niekedy tesne pred Vianocami roku 1999.Myslím,že každý,kto to letmo sleduje,už na pohlad vidí,že to neni 22ročný stroj.Podobne je to aj pri NR-179 AP.Tak ja len tolko.

NEDAJ SA!!!:-)

Priznávam, rupli mi nervy... Ale aj tak neviem čo iné Ti mám napísať, aby si spokojne spal. Že napriek tomu, že na tie tabule stále myslím a že aspoň na víkend sme zaradili do obehu jednu celú várku nových tabúľ pre skoro všetky linky, je toľko toho iného na robote, že skutočne sú tabuľky odsunuté na vedľajšiu koľaj? Ak toto je odpoveď, na ktorú si čakal, prosím. Ja osobne verím, že problém sa v dohľadnej dobe vyrieši. Doobjednávkou chýbajúcich tabúľ, reorganizáciou súčasných zásob, možno aj úpravou turnusov a v konečnom rade zavádzaním elektronických tabúľ. Dnes máme 21 vozov s takýmito tabuľami, do konca roka ich bude o 19 viac, teda skoro dvakrát toľko, inými slovami polovica vozového parku už bude mať elektronické tabule.

od profesionala som cakal inu odpoved...

?

nechcel som nikoho uraziť alebo nahnevať, len ma pobavilo to slovné spojenie "letel som 15 minút..."

Veru nie je...

Viem pochopit,ze na urcite veci treba cas,ale to zle oznacovanie liniek mhd tabulkami stale trva,slubovalo sa tu ,ze do mesiaca to bude vsetko ok,presli cca tri mesiace a sad nieje schopna tuto skutocnost napravit...

Tak o.k.
Ale chcem sa spýtať na to ,,nové" obch. miesto. Dnes osobne som tam bol okolo 9,15h, šiel som priamo do výpravne, kde boli 2 okienka.Ale nikde nič.Tak to ešte nie je spustené , či treba prejsť ešte cez ďaľšie dvere, ktoré sú tam? ?

?

Tak ešte jedno navrátenie sa k téme. Dodatočne som sa dozvedel, že v piatok na Tržnici prebehla inventúra. Súvisela s personálnymi zmenami aj otvorením nového obchodného miesta na autobusovej stanici. Bola to chvíľa a už o 16. hodine tam boli dve či dokonca tri pracovníčky. Takže som mal pravdu, ozaj si vystihol vyložene blbý moment. Stáva sa

OT: keď vieš lietať, ani ti netreba MHD... ?

Poďme postupne...

Re #3570 M:
* Ja si zase nemyslím, že čas 15.15 je silná prevádzka. Skúsenosti hovoria, že najsilnejšie časy sú medzi 10. a 15. hodinou. Po 15. hodine počet zákazníkov dosť padá. Každopádne jediné okienko je dosť málo. Keďže neorganizujem pracovný čas na obch. miestach, neviem odpovedať. Hádam bude na vine dovolenkové obdobie. Obchodné miesta ale navštevujem dosť často a nestretávam sa s radmi cestujúcich.

* Tuším som to aj spomínal. Do budúcna plánujem spracovať výlukové - výstavnícke CP pre odklonené linky, ktoré môžeme nazvať X14, X15, X19 atď... (napokon aj v apríli boli v meste po zastávkach CP linky X7...). Zatiaľ však na to nebol čas, ale do najbližšej výluky sa to hádam podarí. Súčasnú neberiem do úvahy, keďže tá oficiálne ani neexistuje.
Najväčší problém bude u L15, 25 a 28, kde bude potrebné zásadnejšie upraviť časy, keďže sa menia km aj jazdná doba.

* Tomu popisu jazdy L19 som nerozumel. Mešká alebo nadbieha? Skôr by som povedal, že u liniek prosto presmerovaných cez TAH je tendencia nadbiehať. Samozrejme nelegálne.

* Na tú L21 sa pozriem. Večer sú jazdné časy síce ostrejšie, ale 6 min. čo popisuješ je dosť.

Re #3572 M:
* Rezervy sa samozrejme nájdu. V najbližšom čase bude aj internou úlohou tieto javy obmedzovať. Tu si sa ale sekol, lebo z L19 v priebehu dňa neodchádza do garáže žiadny autobus. Na linke sú v PD dva autobusy, oba jazdia od rána nepretržite až do večera.

* K linke na kúpalisko by som sa nechcel vyjadriť.

Re #3575 Intermiki: Tak ako napísal M, L33 alebo 24 až na konečnú. To sú autobusy priamo spred budovy železničnej stanice. Časom, keď sa tu trochu rozkukáš, prídeš na to, že keď od stanice prejdeš iba pár krokov, za rohom stoja aj ďalšie linky ako 2, 10 a 34, ktoré tiež idú do cieľa Tvojej cesty.

Re #3577 M:
Ani ja neviem, prečo »niektorí« (nehádžme ich do jedného vreca) CP ignorujú. Asi preto, že naslúchajú ozaj len výške prémií ?

Vladimír:
Chcem sa poďakovať vodičovi, kt. na L8 - zastávka HM TESCO , spoj 20.45 šiel o dobrých 2min skôr.Ďakujem.Letel som potom 15 min., aby som vôbec stihol L19.

PS: Nechcem, aby vodiči boli nejako uberaní o prémie, ale načo potom je CP, keď ho takmer ignorujú a zaujíma ich len odchod a príchod linky do cieľovej zastávky.

Na konci Murániho ul. sú Viničky - odtiaľ ide priamo na autob. stanicu (vlakovú st.) L33 - len v pracovných dňoch.
Cez víkend aj prac. deň ide priamo na žel.st. L24 - ale to musíš ísť až na kopec - kde je zastávka Klokočina, Kmeťova. Je to asi cca 10min. peši od Murániho ul. - potraviny

čaute, nie som Nitrančan, ale časom budem, tak poprosím o radu ohľadom cestovania v meste na trase Murániho- vlakova stanica/ autob.stanica /...najlepšie riešenia,...dík

teraz som si prezeral tvoje príspevky o L21, takže klobúk dole, to musíš mať trauma z toho... ?

A ešte ma napadla jedna myšlienka.Keď mesto tak túži,aby bolo čo najmenej vozkm - teda čo najmenej strát, nebolo by potom lepšie niektoré končiace linky ,,pozlepiť"? Napr. L19 ráno (myslím, že je to bus 8,24h) chodí prázdny od žel.stanice do garáže.Nebolo by potom lepšie keby šiel tento spoj od UKF cez OD TESCO až po SAD NR?Myslím, že dôchodcovia a starí ľudia by to aj možno využili,keby vedeli o takomto prípadnom priamom spoji?Podobne aj okolo 17.24h.

A ešte by som sa chcel spýtať, aká je to tá linka, ktorá bola minulý ako aj tento rok avízovaná, že bude chodiť na kúpalisko?!

L21 je kapitola sama o sebe...