Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

#22296 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #22294:
Presne tak. SMS lístok predražujú najmä vysoké marže. Ak si dobre pamätám, aktuálne je marža z každého predaného lístka 23,5% (3,5% dodávateľ služby, 20% mobilný operátor).
Odpovedať

Vladimír

#22295 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peterzm #22288:
Programy sa píšu pred voľbami všelijaké, povolebná realita býva iná. Uvidíme, ak to myslel úprimne, niet dôvodu mu nedržať palce. O ďalšom vývoji MHD ešte veľa napovie zloženie Mestského zastupiteľstva, jeho vplyv je taktiež zásadný.
Odpovedať

S499.1023

#22294 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dingo #22293:
Ako chceš v autobuse platiť PayPalom? Inak tie náklady, čo si tu uvádzal, sú pri trebárs 1000 SMS lístkoch mesačne úplne marginálne, keďže sú fixné. Tam sú podstatné poplatky operátora.
Odpovedať

dingo

#22293 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #22292:
a najlepšie aj PayPalom.
Odpovedať

S499.1023

#22292 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dingo #22291:
SMS lístok je dnes už anachronizmus. Treba zaviesť platby kartou.
Odpovedať

dingo

#22291 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peterzm #22288:
K SMS lístkom... Zriadenie takéhoto čísla môže byť drahé. Potrebujete samotné číslo, to stojí podľa dohody, občas aj 20€ mesačne, potrebujete server, povedzme kúpite VPS, ktoré stojí od 1€ do 15€ mesačne, aby ste mohli ľuďom odpísať automaticky na správu a odoslať lístok a zaúčtovať spätnú SMS. Taktiež potrebujeme profit, to treba tiež zarátať. Čiže to podľa mňa zostane drahšie.
Odpovedať

Bubboo

#22290 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #22281:
Buď bez obáv...to,že tam vyčkáva, vôbec nikoho a nič neruší, keďže Chyndice sú konečná, nie je tam žiaden ďaľší nácestný prípoj...nemá žiaden hlbší význam to posúvať,len preto,aby to bolo...nie vždy Vráble meškajú a ako som už napísal, tam to nemôže nikomu vadiť...a ani sa na to doteraz nikto nesťažoval...
Odpovedať

Bubboo

#22289 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ričard #22285:
No,záleží od toho, čo je ,,kedy v živote" ?ak sa jedná o ostatné dva-tri roky,tak bola zaradená jednému človeku.Ale predtým,minimálne od dovozu po 17.5.2014 bola záložná v pravom význame slova-chodila z ruky do ruky, ako kapustné nože...to zaradenie sedí,pridelená bola len preto,lebo bola núdza..
Odpovedať

Peterzm

#22288 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak, gratulujem Nitre k novému primátorovi a zároveň som zvedavý, koľko sľubov bude naplnených. Buspruhy, prepojenie Novozámockej a Zlatomoraveckej, Cabajskej a Krškán, SMS lístok lacnejší ako ten u vodiča, posilnenie denných liniek, znovuzavedenie expresných, dokonca aj vytvorenie nočných liniek sa tam spomína. Verím, že ľuďom z Arrivy sa bude pracovať oveľa lepšie ako doteraz na budovaní dobrej MHD, keď budú mesto riadiť noví ľudia. Držím palce 😊
Odpovedať

dingo

#22287 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ričard #22285:
To je tiež pravda, "náhradné" mal maximálne mal v Arrive na papieri napísané. Ale myslím si, že keby bolo vozidiel kĺbových viac, tak by aj náhradné bolo.
Odpovedať

dingo

#22286 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #22283:
Aha, dik moc, vedel som o tom prototype, ale o začatí sériovej výroby som si furt myslel, že rok 2002.
Odpovedať

Ričard

#22285 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #22284:
Akože chlapci soráč, ale tá jedna megachyba mi až displej rozbila... kedy v živote slúžila naša B961 ako záložné vozidlo? ? Aj keby všetky klbáky boli funkčné, stál by ten, ktorého vodič by mal voľno...
Odpovedať

henko151

#22284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dingo #22282:
Sry za doublepost ale skôr si si tam nevšimol inú chybu. 😃 Sedadla ktoré má naša B961 určite nie sú STER 6MS ale Vogelsitze 650
Odpovedať

henko151

#22283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dingo #22282:
Prvá B961 bola vyrobená dokonca už v 2000, jednalo sa o prototyp a prvý seriový voz bol už v 2001. A Cursory mávajú 213kW, dokonca aj stkonline.sk hovorí že má 213kW.
Odpovedať

dingo

#22282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosím Vás, čo sa týka stránky o Karosách B961 (viď https://imhd.sk/nr/popis-typu-vozidla/736/Karosa-B-961), nevyrábali sa náhodou až od 2002? Taktiež niektoré zdroje uvádzaju 213kW a niektoré 210, skontroloval by som aj to.

Čo sa týka 698GX, stále na značkách? Pýtal som sa nejakého p.vodiča, ale nebol si istý.
Ďakujem
Odpovedať

henko151

#22281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravím, jedna vec trocha od témy ktorá by možno patrila do mejlu na sekretariát arrivy, ale verím že tuto si to dokáže niekto prečítať ktorý by to vedel posunuť ďalej rýchlejšie ako ja cez mejl.

Podľa cestovného poriadku má 403463/10 čakať na autobus z Nitry na zastávke Klasov, Jednota. Avšak autobus z Nitry má odchod 8:17 (takže predpokladám že príchod je tak 8:16:45), ale autobus do Malých Chyndic v tom čase už skoro dve minúty mešká. Z toho vyplýva že to čo sa podarilo grafikonistom spraviť je poriadna blbosť, kedže spoj 403463/10 musí každý deň minimálne 2 minúty meškať, preto by určite bolo vhodné ho posunúť aspoň na 8:18.
Odpovedať

dingo

#22280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bubboo #22279:
OK, ďakujem veľmi.
Odpovedať

Bubboo

#22279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dingo #22277:
To je problémom,resp.výzvou pre všetkých,ktorí sa chcú zúčastniť tendra.S tým sa musí každý záujemca vysporiadať sám.Ak bude podmienka napr.takejto obmeny vozidiel,tak sa každý záujemca musí pripraviť na to,že sa zmluvne zaviaže k plneniu podmienok.A nejaké obstarožné VanHooly už nikoho neohúria...hlavne nie vekom...aj keď sú to spolahlivé a kvalitné autobusy...
Okrem toho, už nie je rok 2009,veľa interných organizačných postupov sa zmenilo a dnes už by boli neuskutočniteľné...
...takže nečakám nejaké zásoby solídnych jazdených autobusov,niekde z útrob Beneluxu...
Odpovedať

Ričard

#22278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dingo #22277:
Vyradiť nie. Skôr zaobstarať nové.
Odpovedať

dingo

#22277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bubboo #22274:
Podľa mňa by to bolo super... Ale nebude problém naraz vyradiť tak veľa vozidiel?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.