GO?skutočne?u vozu,ktorému v týchto dňoch končí leasing?ani jeden z tých vozov nebol na GO...preber sa...akurát čo im postupne odchádzajú diferenciály...a to je aj ten zvuk...
Zdravím,
Rád by som vedel, kto zodpovedá za areál autobusovej stanice.
Jar, leto, jeseň tam ráno pobehovalo zametacie auto, v zime tam nechodí už nič. Neviem, ale je drahé objednať posýpacie auto s radlicou? Bude to auto drahšie ako kompenzácie ľuďom, ktorí tam prídu k úrazu? Kto tadiaľ chodí vidí. Všade je súvislá vrstva ľadu. Dnes nasnežilo, tak je ľad zakrytý a zákernejší.
Narážal som na to,že všetky podnety,ktoré sa tu aktuálne v ostatnej dobe preberali,už preberané a objasnené boli...stačí prelistovať fórum...a čo ma dokáže nadchnúť je priebežné preberanie problematiky sólo voza na L2.Od vlaňajšieho septembra,kedy bola vyradená 172 to tu bolo preberané a objasnené.Ako dôvody,tak aj riešenie,ktoré nikto z kompetentných nenazval uspokojivým.Ale minimálne 5-krát za ten čas to tu dotyčný absolútne primitívnym štýlom vyhodil...škoda,že sa neplatí za každý príspevok,možno by sme necyklili medzi sólo dvojkou a fontom na transparentoch a ďalšími nikam nevedúcimi témami...
Ospravedlňujem sa za dvojitú odpoveď, ale zabudol som vysvetliť tie dot panely...
Oni totiž potrebujú trocha údržby (odstránenie prachu), aby nedochádzalo k blokácii terčíkov. Občas sa zaseknú i magneticky, ale to sa dá tiež riešiť. Technológia pohyblivej mechaniky bude vždy zložitejšia než svetielka, lenže dlhodobo bola najčitateľnejšou z ponúkaných. Samozrejme, je to aj o výbere značky. Buse má pomerne odolné doty, kým napr. americko-maďarský Fok-Gyem sa zasekával už len z nerovností na ceste.
Lenže tu podľa mňa nemá to maslo na hlave Buse, keďže je len sprostredkovateľom a reálny výrobca je Telmax.
Takisto nové palubáky - tam si podelili SW robotu s firmou Andis.
Myslím si však, že napriek muchám je to lepšie, než nestabilný emtest, ktorý za tú cca desiatku rokov fungovania v KE má stále nové a nové bugy; kvôli ktorému sa na poslednú chvíľu posúvala 1. etapa IDS BK... (aby som len nekritizoval, o predpredaji PCL - ktorý je od nich aj v neemtestových prevádzkach - som nič zlé nepočul)
Na to, že NR-072DT má 10 rokov ide až na ten vnútorný transparent peckovo. Neviem, prečo nadávate na SORky. A ďalšie historické okienko: včera o 18:41 to bolo 10 rokov od prvého iPhonu ?
Historické okienko: neviem, či niekto postrehol, ale pred 10 rokmi vyšiel na linku prvý naftový SOR BN12 ? NR-072DT z evidenčného radu DT, ktoré boli vyrobené v závere roku 2006. Rovnako tak prvé Crosswaye a Daily-na.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
irizar