Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tá škaredá ryšaňa prečo jazdí na kĺbovej sorke??? Tá skákavá jazda a jazda po obrube...to je des!!!

Bol to ten, ktorý aktuálne testujú v BA, alebo iný kúsok?

Skôr nie. Elektrobus tu bol kvôli konferencii "Smart City", ktorá sa v Nitre uskutočnila v utorok 8.11.2016. Po jej skončení odišiel.

Práveže neviem, len som ho tam videl odstavený, tak ma zaujímalo, či bude možnosť sa ním v blízkej dobe previesť v Nitre.

Vie sa o tom niečo konkrétne?

Ráno som ho videl odparkovaný vo vozovni, ako som išiel okolo.

To vážne?

Sor EBN 11 je u nás na testovaní?

442 je vzhľadovo pekná,ale choroby tohto typu vozidla a veku ju neobchádzajú.Aj napriek mimoriadnej starostlivosti .Roky prevádzky neoklameš.

A NR-442CV bude ešte asi ako dlho jazdiť?

Vek prevádzkovaných vozidiel nie je obmedzený zákonom, ale zmluvou s konkrétnym objednávateľom. Nitriansky samosprávny kraj ako objednávateľ výkonov v prímestskej doprave zmluvne vylúčil používanie autobusov starších ako 16 rokov.

Je to úplne bežné, normálne a správne. Aj v iných štátoch objednávatelia limitujú max. možný alebo max. priemerný vek vozidiel.

V stave je dobrom, to áno, len ma zaujímalo, prečo museli medzimestské odísť a mestská môže zostať? Či to nie je podmienené vekom. Pretože na medzimeste vraj kvôli veku už pomaly idú nahrádzať aj Conectá.

A vadí? NR-442CV je v dobrom stave, podľa mňa nie je dôvod ju vyraďovať. Sám som sa o tom presvedčil pred dvomi týždňami, keď som sa na nej viezol.

Je nejako zákonom obmedzený vek autobusu používaného v pravidelnej doprave? Pretože vodič na medzimestskej doprave mi tvrdil, že C934E boli povyraďované, lebo dosiahli vek 16 rokov a vraj zákon neumožňuje prevádzku starších autobusov na pravidelných linkách, ale na MHD nám denne jazdí už pomaly 20-ročná C934.

Ahoj Vladimír, prosím Ťa, pošli farebnú schému liniek MHD v Nitre ( tú na zverehnenie ktorej som sa pýtal) na mail spid-er@pobox.sk.
Ďakujem

204EX má strašne tiché nové hlásenia v zadnej časti. Dalo by sa to vylepšiť? ďakujem

čo sa stalo včera popoludní na zastávke pri OD Tesco ? Bol tam odparkovaný dlhý SOR a dve policajné hliadky .

S499.1023
Peterzm

Žiadny SuperCity, iba obyčajný rýchlik. Zastávky : NR-HC-Leopoldov-TT-BA

Ďalšia vec je, že takáto linka potrebuje hlbšiu štúdiu a analýzu, nakoľko prechádza dopravnými uzlami a s tým súvisí aj načasovanie na iné linky, samozrejme s prihliadaním na konkurenčné autobusy. Okrem toho aj všetko, čo s tým súvisí, sám netuším, čo všetko by sa skúmalo.

Kapacita: Treba sa pozerať "ďalej od nosa" a vidieť nasledujúce stanice, kde by možno takýto rýchlik ráno uvítali.

Technické vybavenie neriešim, lebo netuším, čo by bolo treba na to, aby sa v Leopoldove neprepriahalo. To by bolo súčasťou hypotetickej štúdie opísanej vyššie.

Pre upresnenie, autobus urobí trasu NR - BA za približných 63 - 66 min v čase, keď ešte drvivá väčšina vodičov je doma. V špičke sa ťahá v kolóne. Príklad: NR 5:40 - BA 6:46 takto jazdí takmer vždy. Dnes bola výnimka, príchod do BA 7:05.

Takto by sme mohli diskutovať večne. Opakujem, súčasný stav je taký, aký je a autobusom do BA z NR je výhodnejšie (rýchlejšie) ako vlakom.

Akože by to bolo SuperCity bez zastavenia? Naplníte to v Nitre? Máte diesel s ETCS na 160?
Autobus to spraví za rovnaký čas bez zvláštnych opatrení a zastavovania premávky na diaľnici. Dráhovú dopravu treba presadzovať tam, kde má zmysel.