Zmeny žiadne.Rekonštrukcia sa týkala najmä nosných častí rámu a opravy poškodení pod vplyvom času a prevádzky vozidla.Taktiež podlaha a interiér prešiel čiastkovou rekonštrukciou.Hlavné mechanické skupiny(motor,prevodovka,riadenie)rekonštruované neboli-nebol dôvod.Ostatné časti sa budú podrobovať opravám tzv.za pochodu aj z dôvodu časovej tiesne,do ktorej sa oprava dostala.Okrem náteru je ešte viditelné nové lištovanie,najmä okolo kolies a absencia podokenných líšt.Ostatné rekonštrukčné zmeny sú pod novým kabátom.Stačí takto?
Ja si myslím, že je to len otázka času, kedy sa to zavedie, takže si zrejme budeš musieť zvyknúť, tak ako cestujúci v mestskej doprave, železničnej doprave, či prímestskej autobusovej doprave všade v kultúrnom svete
Spravidla jazdí to, čo je relatívne nové, nekazové a nežerie to naftu už pri pohľade na predné dvere. Takže preto Scanie veľmi nevidno, kĺbové Conecto býva vonku v rannej a poobednej špičke, krátke červené Conecto detto.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
KORAK