Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: KORAK #19190:
B 932, B 741 ale hlavne Karosy C 744 mi chýbajú. Stále spomínam na mäkké pohodlné sedadlá v Karosách C 744, to bola radosť cestovať ?
Ktore z vyradenych autobusov vam najviach chybaju? Mne osobne Karosy B 732 a B 741.?
Preboha, to co v tych vozidlach lepite po oknach? Ved niektore vozy su hadam odpredu dozadu a zhora nadol kompletne oblepene nejakymi papiermi.?
Reakcia na: DNR #19184:
Ozaj, fakt... asi som bol slepý, ospravedlňujem sa... takéto veci sa mi nezvykli stávať ?
Reakcia na: brad #19182:
Nie je to nahodou zastavka Razc.Moskovská?Lebo tam minuly tyzden ,,zmizol" modry plechovy pristresok
Reakcia na: MacT #19183:
Vieme o aký počet ľudí ide?
Reakcia na: brad #19182:
Treba sa obrátiť na MsÚ. Prístrešky patria do ich kompetencie.
Reakcia na: MacT #19183:
Uvedený spoj predsa do zastávky Metro chodí. A keďže všetko, čo je za Metrom, vrát. firmy Tekmar, je už mimo mesta Nitra, tak zachádzanie ďalej by zrejme niekto musel zaplatiť.
Preposielam otázku, ktorá mi bola dnes adresovaná:
Nemohol by spoj linky 18 s odchodom o 21:06 zo ŽSt. zachádzať k zastávke Metro (príp. až VÚŽV), keďže sú ľudia, ktorí chodia na nočné smeny do firmy Tekmar, ktorá je na Hlohoveckej ceste?
(osobne si myslím, že k VÚŽV asi nie, keďže túto zastávku linka neobsluhuje)
Vie mi niekto povedať, prečo odpílili zastávku Rázcestie metodova?? Ešte pred týždňom asi tam bola, pekná, plechová. Chránila pred dažďom a pod. A teraz nič. Čo to má znamenať??
Reakcia na: LUK #19177:
Básnik tým preukázal,že síce sa díva,ale do veci vôbec nevidí...čo mu nebráni púšťať rozum do sveta...Hodila by sa parafráza istého výroku od Radošincov- ,,zvláštny chalanisko...zapisuje si,aj písat neví...
Reakcia na: TeBeCe #19179:
...a to som si myslel,že si ani nikto nespomenie ? ...
Ani sa to verit nechce, ze je to dnes prave 10 rokov...
Ocenujem zaradenie klbovych autobusov pocas dusickoveho vikendu na linkach 12,14 . ?
Reakcia na: irizar #19176:
a to si zober, že BB dostala "darom" x vozidiel od EÚ, Nitra si na ne musí našetriť... a aj tak je lepšia...
ale čo chcel vlastne básnik tým článkom povedať? či len tak si rypnúť aby reč nestála?
Reakcia na: SiTy #19175:
To nie je také zlé. V Banskej Bystrici je to 4,3 milióna a dovolím si tvrdiť že z porovnania vychádza nitrianska MHD jednoznačne víťazne na všetkých frontoch, snáď s výnimkou ekológie (BB má troleje viac plyňákov).
Reakcia na: DNR #19173:
Či vybavím/nevybavím, si netrúfam povedať, ak budem za dlhý čas jediný, kto na niečo podobné poukáže, tak nevybavím. Ale ak by ľudia na svoje problémy upozorňovali často, už by sa muselo niečo konať. Ja len chcem ako občan tohto mesta platiaci dane, všetky možné poplatky, vyjadriť svoj názor, keďže, mesto zo mňa žije a preto by malo robiť pre mňa.
(možno trošku utopistický názor podľa niekoho, no kým sa takto nezačneme správať vo väčšej miere, nič sa tu nezmení a to sa netýka len MHD)
Reakcia na: MacT #19172:
Je samozrejmé, že Arriva o všetkom vie. Sťažovať by si sa mal podľa mňa v prvom rade tam. MHD patrí pod Odbor komunálnych činností a životného prostredia. Sťažnosť by si sa teda mohol adresovať i tam. Môj názor však je, že nič by si nevybavil. Všetci si ich chránia azda viac ako oko v hlave. Zrejme sú to ich voliči a počítajú s ich hlasmi a nechcú si ich pohnevať. Tiež mám zlú skúsenosť s cestovaním na L26. Spoluobčanov tam vtedy nebolo moc, za niečo v súvislosti s nimi som sa ohlásil, vodič opustil svoje miesto a začal do mňa verbálne skákať, že čo sa ja do toho starám, že kto som a podobne, neviem to už presne citovať. Keď som vystúpil, s malou dušičkou som čakal, či niektorý spoluobčan nevystúpi za mnou a nedostanem po papuli. Šok pre mňa bol, keď na Klokočine za mnou vybehol vodič toho autobusu. Riešil som to aj na vtedajšej Veolii u vtedajšieho vedúceho prevádzkovej oblasti a nepochodil som celkom spokojnosti. Výhovorka, prečo vlastne Veolia s tým nič nemá sa našla. Takže vlastne ani nebolo čo riešiť.
1. Dať tam starú Karosu - lenže, L26 vykonávajú viaceré turnusy, kde vozidlá robia viaceré linky. Tým pádom by vozidlo "nasiaknuté arómou jarných fialiek" obohatilo aj iných cestujúcich na ďalších linkách
2. Nástup cez predné dvere - ako potom spraviť minutáž linky? Je predsa iné, keď na zast. Jakuba Haška nastupuje jeden Cigáň a iné, keď 30-členná svoloč. A to isté aj na zast. Centrum (L15, L26) - vozidlo na takejto ťažiskovej zastávke nemôže stáť niekoľko minút. Celkovo, cestovný poriadok by bol skôr o odhade ako o presnosti.
3. Stály revízor a SBS - považujem asi za najlepšie riešenie. Otázne je, kto to zaplatí. Arriva, mesto? Napolovicu? Je jasné, že my tu o tom nerozhodneme.

Ale, dovolím si tvrdiť (predpokladám), že Arriva o tomto probléme vie. Otázne je, či o tom vie aj objednávateľ MHD, teda naši páni mestskí... ja sa pýtam, komu z mesta mám adresovať moju sťažnosť - Referát dopravy a cestného hospodárstva?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.