Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Obdivujem tvoju trpezlivosť s týmito infolinkami. Ja som v minulosti riešil jeden problém. Volal som im zhruba okolo 13:30, že vyriešia do pár minút... volal som po 14-tej, čo sa deje... o mojom probléme nevedeli, lebo prišla druhá smena, ale išlo sa to "hneď" riešiť... po x-tom hovore cca. o 15:40 som mal odpoveď. A to sa netýka len O2, ale aj Telekomu, na tých infolinkách robí hocikto, kto vie povedať milé búúú... ale odbočili sme od témy ? Ponaučenie z tejto situácie môže byť také, že elektronická verzia reklamného plagátu by sa mala dostať aj k človeku, ktorý posúdi, či je táto reklama vôbec vhodná.
Samozrejme, je to jeden príklad zo sto a ja ho nejdem pitvať. Horšie by bolo, keby sa ho chytil niekto horkokrvný a dožadoval sa hlava-nehlava cestovného sms lístku.

Tá cenová výhoda od O2 na SMS lístky platí v 6 mestách, Nitra tam prirodzene nie je.
http://www.o2.sk/pre-vas/sluzby-a-podpora/doplnkove-sluzby/sluzby-mobilnej-zabavy/sms-listok-mhd
O2 keby radšej investovala do zvýšenia pokrytia svojou 3G sieťou namiesto vyhadzovania peňazí za nezmyselnú reklamu na niečo, čo vlastne ani neponúka. Ja som len tak pre zaujímavosť do O2 zavolal a chlapík mi povedal, že to zistí u svojho nadriadeného. Ten zistil, že to musí zistiť u ďalšieho svojho kolegu. Ten to zrejme preverí na reklamnom oddelení a posunie naspäť nadriadenému chlapíka, ktorému som sa v O2 dovolal, a keď sa to dozvie on, tak zase zavolá mne, že čo a ako. ?
Takže nič nie je také jednoduché, ako sa ti na prvý pohľad zdá a koľkým ľuďom to dá robotu. A nezamestnanosť nie a nie klesnúť... ?

Beriem, nemuseli ste vedieť do posledného slova o čom je plagát od objednávateľa reklamy. Ale prečo sa tieto plagáty vôbec vylepili? Pracovník (či vodič alebo niekto z technikov, prakticky je to jedno), ktorý tieto plagáty lepil, mal predsa zbadať, že ich obsah nezodpovedá realite - to je obyčajné čítanie s porozumením. A pred ich vylepením mal kontaktovať zodpovednú osobu, či ich má vylepiť alebo nie. Tým by sa predišlo súčasnej situácii.

Škoda, mohol radšej O2 na vlastné náklady zaviesť SMS lístok... ?

Operátor nás na obsah reklamy v tomto zmysle vopred neupozornil. Príslušné oddelenie problém komunikuje s objednávateľom reklamy, nie je vylúčené, že sa bude predčasne odstraňovať.

Aj tak nechápem prečo tu vôbec riešite nejakú klímu keď máme najstudenšie leto za posledných dvesto rokov ? :

http://www.topky.sk/cl/13/1351107/Predpoved--z-ktorej-zamrazi--Caka-nas-najchladnejsie-leto-za-200-rokov-

Je tam nejaká prirážka, ale SORka je sama osebe ,,žrút" takže nejak tak...

Netreba z toho robiť megaudalosť. Napíšte firmu, v ktorej 100% zamestnancov rešpektuje príkazy nadriadených. Vždy sa nájde niekto, kto (mierne) vybočí z toho, čo vedenie káže. Je už len na vrchnosti, aby si nespratníkov vedela upratať.
Ale naspäť k téme - ja som dnes mal dve jazdy, vždy boli vetráky aj okná 100% otvorené. Navyše, pri tej druhej (nebudem menovať) si myslím, že vodiča záležitosti o spotrebe vôbec netrápili, lebo jazda pripomínala rely mesto - Klokočina.
Takže vidno, dá sa ísť aj na zapnutých vetrákoch a štýlu plyn-brzda. Vždy je to o subjektívnom rozhodnutí vodiča a miery, do akej akceptuje nariadenia.

Ale zo základu to asi nebude.

Je mu to strhnute zo mzdy.

Zo svojho?? To snáď nie...

Ak je príkaz mať pustenú klímu, tak snáď je zohľadnená v spotrebe aj jej prevádzka, či?

Tiež som dnes nejakých videl. Zajtra sa bude riešiť...

Viete koľko taká klima zožere nafty, keď je celý deň v prevádzke? Je istá norma spotreby a ak ju vodič nedodrží, tak musí cvakať zo svojho. Keď mu zaplatíte tú naftu čo spotrebuje navyše, tak môžte si ju pustiť aj na celý deň. Predsa aj vodič je len človek a potrebuje uživiť seba aj rodinu.

dnes na 32 smer CHrenova o 10.16 z Muraniho Klima vypnuta a z mesta na Klokočinu tak isto vetraky nezapate na sorke

Vcera som v BA siel klimatizovanym busom o druhej v noci a ta klima rozhodne zmysel mala. Cize to ze je vecer by som urcite velmi nepouzival ako argument, teraz z cloveka pot tecie 24 hodin denne

Alebo je to o tom že niektoré popletené existencie typu krškanského eštébáčika potrebujú silou-mocou do niečoho rýpať a keď už nie sú tie tabuľky, tak holt poslúži klíma. Som zvedavý čo si nájde v zime.

A inak konsenzus medzi odborníkmi je, že klíma v MHD má byť nastavená na teplotu o päť-osem stupňov nižšiu oproti vonkajšej, ak teda nie je žiadúce aby polovica cestujúcich dostala teplotný šok a ráno vstávala s nádchou. Ak sa nejaká popletená existencia bude sťažovať, môžeš jej tento údaj otrepať o hlavu ?

...Možno je to len o tom,že ak je vonku 31´C a autobus má klímu,tak niektoré popletené existencie automaticky čakajú,že v autobuse bude 15´C...čo je akosi v MHD ťažko realizovateľné...

Ja som si dnes schválne absolvoval niekoľko jázd MHD v priebehu dňa a všetky vozy vybavené klímou mali v súlade s príkazom pustenú klímu a zamknuté okná a vozy klímou nevybavené zase okná otvorené a vetráky pustené.

Ak máš pocit, že vo vozidle bola tepelná nepohoda vinou nesprávneho postupu vodiča, môžeš podať sťažnosť. Aj keď mne osobne pripadá sťažovať sa vypnutú klímu o deviatej večer trochu "ujeté". Nespochybňujem, že bolo 31°C, no po západe slnka je pocitovo teplota vcelku fajn a ja osobne by som klímu o tomto čase nepožadoval.