Reakcia na: Pilgrim #18881:
Dôvodov je habadej. Základným ekonomickým faktorom je spotreba - sotva bude B932 výhodnejšia ako napr. nový midibus. Ďalej, cestujúci so zníženou mobilitou viac ocení nízkopodlažné vozidlo než zdolávať dva schody do Karosy (vo všeobecnosti, rýchlejší nástup a výstup). A ak sa nemýlim, B932 má "zvončeky" na strope, čo tiež nie je žiadna sláva. A tých dôvodov je istotne viac, viac by vedeli povedať technici.
MacT
- tieto zastávky neobsluhuje v súčasnosti podľa vyhľadávania žiadna linka. Niektoré zastávky sa premenovali (napr. CK Satur a Mlyny --> Centrum), v prípade iných možno skončila ich obslužnosť (Priem. park III?), ale to neviem na 100% povedať, keďže tie zastávky nepoužívam.