Samotná Stračia cesta bola tam, kde aj dodnes Stračia ulica je Je to pod Kalváriou, ulica je paralelná s Wilsonovým nábrežím. Podľa mapy Nitry z roku 1971, ktorú práve držím v ruke, bola konečná zastávka "Stračia cesta" prakticky zhodná s dnešnou zastávkou "Kasalova".
Keď už sme pri tom, linkové vedenie v roku 1970 (redakčná uzávierka mapy je 10.7.1970) bolo nasledovné:
Linka č. 1: Železničná stanica - Leninovo námestie - Chmeľová dolina
Linka č. 2: Čermáň - Chrenová I - Šindolka
Linka č. 3: Leninovo námestie - Hrnčiarovce - Dolné Štitáre
Linka č. 4: Leninovo námestie - Dražovce
Linka č. 5: Námestie osloboditeľov - Ivanka pri Nitre
Linka č. 6: Železničná stanica - Chrenová - Veľké Janíkovce
Linka č. 7: Hollého - Kalvária
Linka č. 8: Leninovo námestie - Mlynárce - Kynek - ACZ
Linka č. 9: Liečebný ústav - Leninovo námestie - Stračia cesta
Linka č. 10: Leninovo námestie - Dolina ČSZM
Linka č. 11: Námestie osloboditeľov - Kynek
Linka č. 12: Benzínové čerpadlo pod Zoborom - Plastika
Linka č. 13: Mlynárce - Chrenová, vinohrady
Linka č. 14: Leninovo námestie - Priemyselná
Pre NEpamätníkov:
Leninovo námestie = Svätoplukovo námestie
Námestie osloboditeľov = Župné námestie
Dolina ČSZM = Panská dolina
ACZ = Ferrenit
Linky mestskej hromadnej dopravy v Nitre podľa CP platného od 20.1.1960
Linka č. 1: Leninovo námestie - nádražie (linka premávala len v jednom smere)
Linka č. 2: Zobor - Leninovo námestie - Dolné Krškany
Linka č. 3: Leninovo námestie - Hrnčiarovce - Dolné Štitáre
Linka č. 4: Leninovo námestie - Dražovce
Linka č. 5: Leninovo námestie - Čermáň
Linka č. 6: Leninovo námestie - Chrenová - Veľké Janíkovce
Linka č. 7: Ďurišova - Kalvária
Linka č. 8: Chrenová - Leninovo námestie - Mlynárce - Kynek
Linka č. 9: Liečebný ústav - Leninovo námestie - Stračia cesta
Linka č. 10: Dolina ČSM - Leninovo námestie - Kalvária
Linka č. 11: Dolné Štitáre - Leninovo námestie - Kynek
Linka č. 12: Leninovo námestie - Pároské Háje
Trochu z histórie: Dostal sa mi do rúk cestovný poriadok MHD v Nitre z roku 1960.
Čo ma prekapilo, je, že linka č. 2 končila v Krškanoch a linka č. 5 na Čermáni. Kdežto v mape, čo je tu zverejnená a v trasách liniek z roku 1963, ktoré tu zerejnil Brefos je to presne na opak. (dvojka na Čermáni a päťka v Krškanoch).
Myslím, že z príspevku, na ktorý odkazuješ, je zrejmé, že tabule dostane aj Citaro.
Tabule by mali mať všetky vozy okrem City busov, ktoré by však už do premávky zasiahnuť nemali.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Vladimír
Keď už sme pri tom, linkové vedenie v roku 1970 (redakčná uzávierka mapy je 10.7.1970) bolo nasledovné:
Linka č. 1: Železničná stanica - Leninovo námestie - Chmeľová dolina
Linka č. 2: Čermáň - Chrenová I - Šindolka
Linka č. 3: Leninovo námestie - Hrnčiarovce - Dolné Štitáre
Linka č. 4: Leninovo námestie - Dražovce
Linka č. 5: Námestie osloboditeľov - Ivanka pri Nitre
Linka č. 6: Železničná stanica - Chrenová - Veľké Janíkovce
Linka č. 7: Hollého - Kalvária
Linka č. 8: Leninovo námestie - Mlynárce - Kynek - ACZ
Linka č. 9: Liečebný ústav - Leninovo námestie - Stračia cesta
Linka č. 10: Leninovo námestie - Dolina ČSZM
Linka č. 11: Námestie osloboditeľov - Kynek
Linka č. 12: Benzínové čerpadlo pod Zoborom - Plastika
Linka č. 13: Mlynárce - Chrenová, vinohrady
Linka č. 14: Leninovo námestie - Priemyselná
Pre NEpamätníkov:
Leninovo námestie = Svätoplukovo námestie
Námestie osloboditeľov = Župné námestie
Dolina ČSZM = Panská dolina
ACZ = Ferrenit