Včera som išiel Sorom BN 9,5 na linke 10 a čo sa týka informačného systému tak som videl niečo čo som ešte nikdy predtým nevidel. Namiesto mien zastávok boli na displeji samé óčka a jediné čo hlásilo bolo "nasleduje zastávka" (ani meno zastávky nebolo povedané). Ešte tam vypisovalo že "prestupy na linke". Čo to môže byť za chybu?
Evč/Špz autobusu: NR-768GK
Conecto ma napadlo preto, lebo jedno z nich malo svojho času stále problém s nadspotrebou. Ako som však spomenul, o vyradení vozov nerozhodujem. Rozhodnú príslušní pracovníci s prihliadnutím na vek a technický stav.
Pokiaľ pod zlepšením cestovných poriadkov myslíš zvýšenie počtu nasadzovaných vozidiel, tak to je v súčasnej finančnej situácii mesta nepravdepodobné, resp. takmer vylúčené.
Vladimír,len taká otázka - prečo že conecto? to sú ešte pomerne moderné autobusy,až na to že niesu nízkopodlažné. Ako som spomínal - jediný dôvod zháňať 9 nových autobusov je asi tak zlepšenie cest.poriadkov,inak žiadny iný zmysel v tom nevidím (aj keď neviem ako ostatní)
Nuz, to sa inspirujem tebou, ty sa tiez pravidelne vyjadrujes k veciam hoci argumentacia nie je ziadna Takze budem dalej dufat ze sa dockam jednej tvojej vecnej reakcie kde bude nejaky argument. Si snad presvedceny, ze plati to co napisal MacT, teda ze vodic ma subjektivne rozhodovat kde zastane podla nejakej svojej preferencie? Ak ano, preco?
9 nových autobusov? v Nitrianskej mhd už v podstate neni čo modernizovať. No ale ak je to za účelom zlepšenia CP na niektorých linkách tak to s radosťou uvítam ? . Keby to tak boli Urbiná alebo Crosswaye
Čo nový rok prinesie sa ešte len uvidí, ale okrem iného by to malo byť nasledovné:
* 9 nových autobusov (časť v dĺžke 9,5 m, časť v dĺžke 12 m)
* svetelné tabule aj pre posledné autobusy, ktoré ich nemali
* dobíjací automat na Klokočinu
Čo sa týka CP, výkony by mali byť podobné ako v predošlom roku, takže +- to isté, len nejaké drobné zmeny.
Tak ale tvoje skúsenosti majú zjavne dve príčiny:
a) na zastávke nestál SiTy a vodič sa mu nemusel snažil úmyselne uškodiť (viď #18375),
b) vodič ťa pri nástupe videl a neopovážil sa zastaviť inak ako podľa predpisov.
Zastávkou Hypermarket Tesco cestujem denne. Moja skúsenosť je taká, že autobus vždy stojí pri označníku. Na prípady, kedy zastal na úrovni búdy by mi za tie roky stačili prsty rúk.
Myslim ze aj z toho co napisal Vladimir je zrejme ze to nie je na subjektivnom rozhodnuti vodica, ostatne to by bola dost hlupost keby mal cestujuci hadat kde sa vodic subjektivne rozhodne zastavit. Vodic ma zastavovat pri oznacniku, bodka.
K tomu aka je prax sa vyjadrovat nebudem, v NR casto necestujem...
SUPER tak nech sa vodiči naučia zastavovať aj pri označníku Hypermarket Tesco smer Braneckého a nie pri prístrešku !
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
810zssk