Reakcia na: 810zssk #18167:
Ja si zas myslím, že ak by sa chcelo tak po prejavení dobrej vôle vodiča a cestujúceho sa ten bicykel dá odviezť. aj keď to nie je v prepravonom poriadku vyslovene zakotvené. Ja som raz ako stredoškolák viezol v Karose fúrik. ?
Vladimír
Sledujeme počet prepravených bicyklov - tento počet sa značne mení, najvyšší zaznamenaný počet je 35 za deň, najmenej 0. Podľa nazhromaždených údajov som sa snažil viackrát určiť nejakú závislosť medzi počtom prepravených bicyklov a počasím, ale stopercentne neplatí žiadne pravidlo. Určité zásady však zhruba platia - vadí prílišné teplo i prílišná zima či dážď. Ak sa však počasie zmení veľmi rýchlo v priebehu dňa, je obsadenosť väčšia i pri zlom počasí (vtedy odchytávame vďačných cyklistov, ktorí kvôli napr. lejaku predčasne idú domov). Čo si všímam, silnejší je školský rok ako školské prázdniny. Vysvetľujem si to tým, že v čase prázdnin a dovoleniek je dosť voľna a víkendy nie sú natoľko vzácne, aby sa šlo na bicykle práve vtedy (je väčší rozptyl i celkovo nižší počet cestujúcich, lebo výrazná časť Nitry je v Chorvátsku
Pokiaľ ide o necyklistov, tam je najväčšia rezerva. Netajím sa tým, že by sme ich tam chceli viac. Nejakí sa tam síce motkajú, ale väčšina ľudí skôr dáva prednosť "normálnym" linkám a do cyklobusu sa neodváži. Toto je je téma na dlhé zimné večery, čo s tým. Na jednej strane by ich tam mohlo byť viac, na druhej strane maximálna kapacita 25 cestujúcich je dosť málo, a teda sa ľahko prekročí.
Pre mňa osobne je najväčším sklamaním slabý záujem necyklistov o spojenie do mestského parku. Je viacero teórií, prečo to tak je, ako som povedal, počas dlhých zimných večerov máme nad čím rozmýšľať.