Podla mna by v týchto dnoch mali zaviest nové znamienko-klimatizacia. Tak by človek mal zaručene že pode klimatzovaný autobus a že bude ju mat pustenú.
škoda jej,bola krásne udržiavaná. Ale hlavne by sa mali zbaviť 905CU - asi 2x som ňou išiel a musím povedať že je v otrasnom stave (lak tomu aj tak nepomohol)
alebo 193AP resp 199AP - nimi som šiel už veľakrát a musím ich zhodnotiť tak že sú v skvelom stave ? . Jednou z nich som tento rok šiel na už neexistujúcej linke 2A a na karosu B732 to bola úžasná jazda. Ale však nejaký kus sa potom nájde
popravde,už si ani nepamätám kedy som naposledy išiel Karosou B732..naposledy som jednou išiel ešte na už neexistujúcej linke 2A....asi v marci to bolo (asi,niesom si celkom istý),no akokeby to bola odvtedy celá večnosť. Priznám sa - B732ky som nikdy dvakrát nemusel ale teraz už viac jazdia Sorky,Mercedesy a hocijaké iné nové autobusy...ísť Karosou B732 v Nitre je už pomaly zážitok ?. Však do roku 2014 ich majú všetky vyradiť že? ak ma pamäť neklame.
Dnes som po dlhšom čase bol v Nitre a postretol som viacero autobusov s klímou. Keďže bolo opäť veľmi horúco, nemohol som si nevšimnúť, že tieto vozidlá - napr. najmenšie Sorky majú napriek klíme pootvárané okienka. Chcem sa preto spýtať - vodiči ju nepúšťajú, jej účinok je slabý alebo máme nerozumných cestujúcich? Ďakujem za odpoveď.
Priateľu je tam presne to napísané čo som popísal , keď si to čítal tak vidíš že linka 14 nadväzuje len na linku 24 .... Skús si najskôr prečítať o čom píšem a potom tu dávaj nejaké odkazy ... Ja nehovorím , že na určité smery nefungujú nadväznosti , ale čo sa týka Krškán tak viac menej neexistujú ...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Puro