Reakcia na: koco #17290:
Dneska som to zaregistroval, samozrejme už keď bolo po všetkom a autobusík bol zapriahnutý do Tatry VTNky. Nebolo presné určiť a identifikovať o čo sa presne jednalo, keďže zadná časť bola ukrytá v depe (čo sa teda neudialo u Karosy C954 NR-704BO, ktorej zhorela motorová časť priamo na nástupišti). U 921FP to zas nie je nič nezvyčajné, autobus mal mnoho udalostí a okolností technického rázu, bolo ho vidieť sporadicky len po určitý čas, potom ho zasa nebolo dlho vidieť. Tento stav sa mnohokrát od konca Septembra 2010 opakoval, takže každý človek si mohol domyslieť, že autobus mal pravdepodobne problémy technického charakteru omnoho dlhodobejšie.Mnohí podobnú situáciu definujú doslova ako "zahorenie", keďže jediná zvyšná Avtomontaža v Prahe (ev. 1059) si podobnú udalosť tiež zažila/odžila (práve je tomu pokiaľ viem približne rok). Predpokladám, podľa toho ako to vyzeralo, že pražská v omnoho širšom rozsahu a prežila to, keďže sa to stalo na zastávke niekde na predmestí Prahy. Uvidíme, čo s ňou bude a prípadne či sa vráti ešte do pravidelnej premávky.
Takžeee, až také strašné to nie je. ?
ja že sa pripojím
chodím 6kou skoro každodenne a keď sa to stane zas budem sa sťažovať vyššie a horšie
Pilgrim
Mne sa raz stalo že som čakal na linku 28,vodič na hviezdoslavke odbočil do ľavého pruhu,išiel si ďalej bez zastavenia na zastávke a keď som pešo prišiel na viničky tak ešte mal tú drzosť povedať že "ja som vás tam nezbadal"...to už dávnejšie sa stalo.