Niekde som nedávno čítal (tu na fóre, alebo v novinách...), že do budúcnosti VTN plánuje vybudovať označníky, ktoré budú informovať o presnom čase príchodu spoju danej linky, t.j. cestujúci bude vidieť i prípadné meškanie. Zdá sa mi, že takýto označník som videl v minulosti v Žiline, no nie som si na 100% istý. Keďže sa v tejto problematike veľmi nepohybujem, chcem sa spýtať, ako tieto označníky fungujú, na základe čoho vedia vypočítať príchod určitého spoju.
(Osobne vychádzam z toho, že to funguje na báze vzdialenosti. Ako ale možno čo najpresnejšie pretransformovať vzdialenosť na čas, keď sú tu faktory ako semafóry, dopravné zápchy a pod.)
Vďaka za odpovede ?
(Osobne vychádzam z toho, že to funguje na báze vzdialenosti. Ako ale možno čo najpresnejšie pretransformovať vzdialenosť na čas, keď sú tu faktory ako semafóry, dopravné zápchy a pod.)
Vďaka za odpovede ?
"Vďaka" tomu, že L26 je okružná, čiže Zobor prechádza bez možnosti jej zdržania na konečnej, jej koordinácia s L27 prakticky nie je možná a akýkoľvek stav bude vždy len zlým kompromisom. Ak do toho zakomponujeme ďalšiu okružnú linku 25, guláš je hotový. Ak by sa dnes napr. L26 a 27 z Palárikovej rozhodili do pravidelného 15 min. intervalu, z Metodovej do mesta budú jazdiť vláčiky 25+26.
Vladimír
Dnes by už nič nebránilo na tejto linke zaviesť pravidelný 30min. interval. V novom CP sa ale zase počíta s intervalom 20-40 minút. Tento sa tentoraz použije na koordináciu s L26 a 30, ktoré budú premávať každých 60 minút. Takto by mal v úseku Pod Zoborom - Centrum - Mestská hala (6+26) a v úseku Predmostie - Chrenovská - Gorazdova (6+30) vzniknúť pravidelný 20min. interval. Na týchto úsekoch by sa teda mali odstrániť súčasné vláčiky spojov.