Inak ja mám teraz trochu zmätok v tých B9x2 čo šli do CZ, ktoré išli vlastne do CZ a ktoré išli do Slovnaftu. Niekto múdrejší by mi to mohol objasniť. Evidujem tieto vozy:
NR-034EM - Slovnaft ?
NR-043ES-CZ ?
NR-073AO, NR-271EP, NR-626BE CZ ?
NR-034EM - Slovnaft ?
NR-043ES-CZ ?
NR-073AO, NR-271EP, NR-626BE CZ ?
) Jedná sa o jeden z autobusov ex. BB (SAD), ktorý jazdil už od preradenia (odpredaja) vo Slovnafte. Popisy z BB časti zde:
Bubak
Inak Vladimír, Veolia Transport Teplice má opäť pomerne veľké vyraďovanie autobusov, teda presnejšie okolo troch Scanii OmniLink (posledné tri, ev. 431 432 a 433) troch Karos B952 ( ev. 374 375 a 376 ) s rokom výroby 2003. Ušlo sa alebo ujde sa aj niečo Nitre? Či už ako náhrada za Ivaneckom spomenuté B9x2 alebo ako doplnenie vozového parku.