Podrobnosti nemám k dispozícii. V zásade sa vozidlo vyraďuje vtedy, keď má závady, ktoré už odstrániť nie je možné alebo to nemá zmysel (vzhľadom na vek voza, cenu opravy, potrebnosť voza, iné okolnosti). Zrejme to bude tak aj v tomto prípade.
Z toho čo viem, posledné km nabieha 166AP (jazdí už len do najbližšej STK teraz niekedy), nasledovať by ju mala 360BU (podobne, len do STK tuším v apríli). Naopak, taká 195AP už definitívne dojazdila a do premávky určite nezasiahne.
aký osud má spomínaný autobus NR 199BT, použijú sa nieaké časti do autobusov ktore su v prevádzke(zadne čelo predné čelo motor interier)
Môžem sa spýtať na dôvod vyradenia???
A ešte aké autobusy čaka v najbližšom čase vyradenie????
A odkedy je vyradená NR-199BT??? Vôbec ste to tu nenapísali! Ostal som taký prekvapený: Celý deň som na imhd (samozrejme s prestávkami) a zrazu zistím že NR-199BT ste už vyradili.
Fotografie sú už na serveri imhd (odoslal som 22), ešte doplniť zdĺhavé popisy a ďalej to už bude na administrátoroch imhd. ? Ako som spomenul, poslal som 22, v časovom úseku od 31.1.2009 až 4.2.2011, sú tam dve 166AP (jedna počas výluky zastávky Mlyny), 601BE, 179AP aj spomenutá 184AP, 360BU, 905CU atď.
184AP je radová 40tka,jedine,že by podobne ako u 734.40 z posledných sérií,kde prešli na číslovanie 734.1340,čo by v tomto prípade mohlo byť povedzme 1654,ale to velmi silne pochybujem.Ak by držali číselné značenie,musela by to byť 732.1640 a o takom podtype som ja ešte nepočul.Ale rád sa nechám poučiť.
kebyže dáš retrospektívu na rok 1993, tak by som bol aj 2 roky najedený s tej ochutnávky ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
SorNB18