Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dobre hovoríš a doplním Ťa. Len za posledné roky:
- prebieha výrazná obnova vozidlového parku
- investuje sa do ďalšej modernizácie (označníky, elektronické tabule, akustické hlásenie + najbližšie aj automaty či rámy na civilizované umiestnenie letákov)
a pritom:
- cena nafty je na vzostupe
- autobusy MHD platia mýto, ktoré predtým nebolo
- zvýšila sa cestná daň
- zvýšila sa DPH
a pritom:
- výkony MHD rokmi rástli, po vypuknutí krízy sa nepristúpilo k žiadnym nepopulárnym redukciám
- šesť rokov sa nezvyšovalo cestovné (okrem predaja u vodiča)
- neobmedzoval sa rozsah poskytovaných zliav
- naopak, bol zavedený celý rad tarifných zvýhodnení (prestupy zdarma, predplatné lístky, nové zľavy)
- naďalej platí dotovaná cena 0,03 € za čipovú kartu pre občanov mesta.

Áno, MHD stojí viac ako pred pár rokmi, ale som presvedčený, že tie peniaze sú zhmotnené v konkrétnych výsledkoch a neprejedli sa.

Ja by som len chcel dodať, že nemožno porovnávať, čo bol pred pár rokmi, kedy sa neplatilo ani Mýto a nebola ani taká vysoká cena nafty ako je dnes. Mesto len rozpráva o vlastnom DP, už niekoľko rokov a nič sa nedeje, myslím si, že sa ani diať nebude.

Pritom 2 mil. EUR su iba 60 mil. Sk, pricom uz pred peknymi par rokmi davali Presov a Zilina na MHD 80 mil. rocne. Tak teraz Nitra da 3 mil. EUR, co je 90 mil. Sk, co je TAK AKURAT na mesto velkosti Nitry. Ale vsetci sa budu divit, jak to je drahe a kdesi cosi.

Pripadá mi to ako čítať cez kopirák články spred roka, dvoch rokov, troch rokov... Vždy sa niekto pobúri nad tým aké ťažké peniaze Veolia berie (nikoho pritom nenapadne porovnať si ako sú na tom ostatné mestá; možno by boli prepkvapení koľko muziky sa svoje peniaze dostávajú), utrúsi sa zopár viet o tom ako sa vypracúva návrh vytvorenia vlastného DP a potom je znovu rok ticho.

Prosím, ak máte niekto cestovné poriadky mestskej dopravy Piešťany v ľubovoľnej podobe (elektronická, alebo vlastné) prosím nascannujte mi ich, alebo pošlite na Email: lukisho21@azet.sk, PROSÍM, PROSÍM. Mám záujem o roky 19XX-2003 (pozn. XX- roky od vzniku po rok 1999 vrátane). ďakujem všetkým, ktorí mi už niečo poslali, alebo niečo pošlú... ďakujem.

Ja som najmä zvedavý na ten plán mestského dopravného podniku ? Hovorí sa o tom už niekoľko rokov, ale zatiaľ okrem smelých výrokov do médii som nevidel a nepočul nič viac a to by na začiatok stačilo iba hodiť do Wordu schému, odkiaľ by na to chceli vziať prostriedky a systém prevádzky.

Mestu sa nepáči suma, ktorú platí prepravcovi za MHD
http://www.nitralive.sk/spravy/dalsie-spravy/1072-mestu-nitra-sa-nepaci-suma-ktoru-plati-prepravcovi-za-mhd.html

Ale čo sa stalo z Karosou NR-178AP? Pokiaľ viem tento autobus má reklamu na Albex Plus. Ale dnes som ten autobus videl a bol celý biely bez reklamy. Čo sa stalo už nemá tú reklamu alebo jeho značku dostal iný bus?

Viem, že to nezávisí od Vás, ale vy ste viac kompetentný a informovaný ako ja.

Na mňa tiež nie, nerozhodujem. A keď sme už pri mojich kompetenciách, na webe www.veolia-transport.sk sú už nové CP od 1.2.2011. Na iMHD pribudnú v najbližších dňoch.

Keď sa na to pozrieš, je poškodený len predok, čiže ešte by sa to mohlo relatívne opraviť, no neviem neviem ....

Tak sa teda pýtam všetkých.

To je už skôr otázka na Vladimíra, nie na mňa.

A bude namiesto neho nejaký iný bus alebo tento sa opraví?

Keď si všimneš, nové autobusy, autá, kamióny a podobne majú viac umeliny a laminátu ako staré Karosy, to preto ....

čo sa týka NB 18 nekomentujem, už sa to tu niekoľko ráz rozoberalo ..

Keď Dunčo vidí "SOR", tak sa mu zatmioe pred očami a zbytočne mu budeš niečo vysvetľovať o deformačných zónach, ty platený agent z Libcháv ? .

priestor vodica bol naruseny v oboch pripadoch, treba si uvedomit ze oba autobusy maju svoju vahu. Naraz na lahsiu prekazku by mal ine nasledky. Lenze kym SOR mal poskodene len to predne celo, Karosa ma poskodenu karoseriu minimalne po prednu napravu.

http://bratislava.sme.sk/c/5739413/nove-autobusy-museli-v-bratislave-stiahnut.html

http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/krimi-a-nehody/pri-leviciach-sa-zrazili-dva-autobusy-a-dve-auta.html