Pre sneh je v meste zhustená premávka, jazdí sa pomalšie ako inokedy. Autobusy teda meškajú, ale zatiaľ neviem o ničom, čo by sa dalo označiť za výnimočné.
DNR: vďaka za link, zaujímavý článok ?
Vladimír: ešte by som sa chcel spýtať, navýšil sa počet náhradných vozidiel v súčasnosti pri zhoršených jazdných podmienkach?
Pri celoročných pneumatikách sa mi potom natíska otázka, či sú skutočne celoročné, alebo iba na jar, leto, jeseň a suchú zimu. Je jasné, že auto a autobus je rozdiel, na druhej strane, potom môže vzniknúť nepekný rad problémov. Jednak, ak má vozidlo problém s výstupom, ohrozuje cestujúcich a premávku všeobecne. Taktiež, ak napr. vozidlo nevyjde po Hviezdoslavovej na Kmeťovu, potencionálni cestujúci, ktorí by sa chceli odviezť z Kmeťovej do mesta by mohli aj zmrznúť, kým by sa dočkali akého-takého spoja. Ja pevne verím, že nič z toho sa neudeje, lebo som pamätníkom toho, ako vodič v Ikaruse na zast. Hviezdoslavova I. zahlásil, že najbližšie sa zastavuje až na Kmeťovej ? A taktiež si pamätám, ako bola súčasná zastávka pre dobíjanie EZČK na reálnej Mikovíniho akýmsi obratiskom pre vozidlá, ktoré výjazd hore kopcom nezvládli.
V skutočne extrémnom počasí autobusy nezvládnu ani výstup po Hollého, takže ak sa dostali "až" po Hviezdoslavku, je to v pohode ?
Ja predpokladám, že v Nitre rovnako ako v ďalších dopravných podnikoch, používajú pre autobusy celoročné pneumatiky. Myslím, že sa to tu aj kedysi písalo...
Mimochodom dnes sa, myslím, kdesi zdržala posledná L2 na Klokočinu...
Vladimír:
1. Sú všetky vozidlá prezuté na zimné pneumatiky?
2. Čo je pravdy na tom, že dnes (2.12.) vo večerných hodinách počas sneženia nezvládali isté vozy výstup po Hviezdoslavovej ulici?
Vďaka za odpovede ?
Vladimír, pravdepodobne som sa nevyjadril zrozumiteľne. Aspoň podľa môjho názoru, pokiaľ im nevyprší technická kontrola, tak budú v stave, ale keď im vyprší, tak sa im už neobnoví. A tak budú vyradené z dôvodu nepotrebnosti. Alebo sa mýlim?
Inak teraz na trošku inú tému Vladimír. Ako je už známe od nového roku tu máme 20% daň, ako to ovplyvní ceny cestového lístka v MHD, resp. prímestskej, teda hlavne za peniaze a nie kredit z čipovej karty?
Re #15041 bubak: Karosy B 741 naďalej budú v stave avšak zrejme výrazne menej používané, keďže v týchto dňoch (30.11. - 1.12.) prišli o elektronické tabule a hlásiče zastávok, ktoré "darovali" Mercedesom.
Ohľadom B741 to pravdepodobne znamená asi na definitívny koniec v NR. Pokiaľ im vyprší technická kontrola. Minulý týždeň som videl 137AP na L2, a takto vyzerajú stále celkom fajn...
NR-710FR je váš, NR-921FP jazdí do Velkej Doliny, 678FS je ok
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
MacT