Reakcia na: S499.1023 #14591:
Pokial viem tak nie kazdy cestujuci plati sofera.Iba ten co kupuje listok ci nie?Cestujuci tiez vie do coho ide ale ked sa mu nieco nepaci moze sa stazovat.Sofer tiez moze ale kvoli nemu tam urcite nenamontuju klimu.
Bubak
Pokiaľ viem, tak sa to nestalo po prvý krát. Tak pred dvoma-troma týždňami som niečo podobné videl, večer, na BA-Vráble. Tuším to bola tá niektorá "nová" ex. Most a Litvínov, s dajakou koncovkou F-niečo, ale to je celkom nepodstatné, bola to proste C934.
Na druhej strane to nie je nič nezvyčajné, niektorým diaľkovým
linkám sa proste treba oblúkom vyhnúť. A to pre rôzne dôvody! Ja osobne som zo svojich "pár výjazdov" za posledné tri roky do BA či ZM zažil C954, C954E, SOR C12 (to bola fakt výnimočná skúsenosť hodná celej ságy, prvá za dažďa do BA a ..., druhá za totálneho tepla zo ZM do NR), prímestského Crosswaya prvej generácie...
Jeden Crossway z prvej dodávky ešte stále pravidelne chodí zo ZM do BA o 8:05 ráno, tu v NR je 8:45. Naspäť by mal chodiť na 13:50 z BA.
Re #14590 S499.1023:
V tomto prípade to upresním a poviem za seba. Nejde ani tak o klimatizáciu, ale o cirkuláciu vzduchu. Klimatizácia tu ani nie je podstatná. Ak by to mal riešiť náporový ventilátor ako u LC736, tak nech tam je. Nejde ani tak o klimatizáciu, ale o ten tunel kam ten vzduch príde jednotlivo do každého sedadla a cestujúci si ho môže vlastnoručne ovládať. Alebo inak povedané, prečo je LC736 lepšia ako LC735? Práve pre toto.
---
ps: Napísal som to celkom stručne. Napadá ma ešte toľko vecí, aj reagovať tu na UNTMA3. Ale poviem to tak ako to je: Nemám na to vôbec chuť a myslím si, že by to nič nevyriešilo. I keď by to pekne brdlo do veľa vecí. ?