Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pocuvaj ty tu do ,,gúm ,,nikomu nenadavaj -skus vydrzat v armade ako ja 17 rokov a potom nadavaj-ved aj ty si mohol bit ako hovoris ,,guma,, co si to nevyskusal? Ano o takych podmienkach som nevedel-bol som v tom ze ked niekto nastrieka autobus ze ho aj opravia ale farba nerobi z autobusu bezpecny dopravny prostriedok.Teba by bavilo kazdy druhy den jazdit z inym autobusom? mna nie.Prajem ti pekny den

Ja opovrhujem tebou-ake veci som tahal na verejnost? Tasko sa ludom pocuva pravda neviem co ma urazaš mam najazdenych vyse 2 500 000 km bez ziadnej dopravnej nehody ja mam na to aby som, robil vodica ale hanbil som sa za to v akom autobuse som jazdil-cestujuci pride za tebou a povie ti ze si zaspinil ruky od madiel z ktorych chyba plastovy potah,alebo ze palia sedacky ktore su od slnka horuce,alebo autobus skripe vrzga a podobne a za to moze sofer?A ja to nemienim pocuvat.Dostal som nahradny autobus a dole kopcom ides a z nicoho nic ti vyskoci 2 ka alebo 3 ka-to je v poriadku? Zatlacis motorovu brzdu a ta sa ti vobec nevrati tak ju musis vypnut a jazdit bez nej.Napisal som iba pravdu ake vraky jazdia .Teraz ti napisem pod si to skusit-ak si cital poriadne neziadam novy autobus -Karosy su dobre stroje ale treba ich nielen nastriekat ale aj opravit a potom sa bude dat jazdit.Teba bi bavilo pocuvat urauky od cestujucich-mna to teda nebavi a este jedna vec ak si cital nastupili sme 1.7,2010 traja vodici a ku dnesnemu dnu nezostal z nas ani jeden tak chyba nebude len v nas ale niekde inde o tom si neuvazoval.Prajem ti pekny den

Môžte mať akékoľvek množstvo skúsenosti, vedomostí a rešpektu. Možno s Vami akokoľvek súhlasiť. Ale takt, takt nemáte absolútne žiadny a spôsobom vyjadrovania klesáte veľmi hlboko ?

A ty si o tých podmienkach nevedel? Tak ostaň doma a za výsluhový dochodok možeš chlastať v krčme a nadávať na pomery. Ja som ešte gumu, čo by vedela poriadne robiť, nevidel. Maximálne tak vrátnika alebo závodnú stráž, kde vyfasujú uniformu a kolt a možu ryčať na civilov ? .

ad.UNTMA4: Opravdu opovrhuji a to podtrhuji lidmi, kteří tahají vnitropodnikové věci tam, kam nemají. Nejsi schopen si vyřešit své problémy přímo. Proč jsi chtěl jít dělat řidiče? Vždyť podle toho, co jsi napsal toho nejsi schopný a s největší pravděpodobností nikdy a nikde nebudeš. Než napíšeš, že si to mám jít zkusit, tak tě upozorním, že dobře vím o čem to je. A takových jako ty, jsem už pár potkal. Místo, abys řekl, nemám na to, není to práce pro mne, tak tady úplně nesmyslně argumentuješ. Je mi tě svým způsobem líto. Ty nebudeš nikdy nikde alespoň trochu spokojený.

Samozrejme, stav sa postupne znižuje, napríklad ma napadá taká vyradená NR-172AP či NR-180AP. Je snáď jasné, že ich hneď všetky nejde vymeniť. Ale je tu trend ich vyraďovať.

Jednoducho mal si smolu na zlý kus UNTMA4. A to všetko ostatné, čo si tu spomenul, rieši pracovná zmluva. Ktorá už teda v tvojom prípade už neexistuje. Ale pre seba si spravil len dobre. Veď, aj tak si bol len v skúšobnej dobe, tak čo riešiť, nie? Pre seba si spravil len to najlepšie.

---

Ešte ma tak napadlo, keď už dúmam nad GO autobusov. Keď sa to už tak pekne rozbehlo s GO 900 Karos, teraz sa kompletizovali a ešte staĺe kompletizujú prímestské (že vraj je na GO aj NR-168BT? ) Aj taká NR-073AO je pekný adept, ktorý by si to zaslúžil. Nie? ?

Jednoducho, tento spomenutý autobus je už dávno za svojím zenitom že ho nie je rentabilné ani poslať na generálku (jednoducho sa s ním nepočíta), otázkou je len to prečo je stále ešte v premávke po tak dlhú dobu. A jednoznačne si myslím, ako nezainteresovaný zdroj (teda cestujúci ktorý má záľubu v doprave, z určitého dôvodu ) , že to nie je len zásluhou Veolie, ale aj mesta Nitra.

* poznámka: Musíme sa pozrieť na ten fakt v akom stave zanechala SAD Nitra mestskú, prímestskú a diaľkovú dopravu.

Podľa evidenčného stavu je to cca 15 krátkych Karos s rokom výroby do roku 1991. Niektoré jednoznačne potrebujú vymeniť (svoje si už odslúžili a GO ich nezachráni). Nepochybne sa dá tvrdiť, že čo najrýchlejšie. Je treba nájsť (aj s pomocou mesta) potrebné prostriedky. U kĺbových vozidiel už obmena nastala a je vlastne skončená. Či to budú nové alebo staršie vozidlá z niektorého podniku Veolie. My to vieme, vy to viete, ty to vieš a spoločnosť to určite tiež vie.

* Spomeniem ešte rok 2008 kedy u kĺbových vozidiel bola taká situácia, že to bolo len dočasné riešenie. Taká núdzovka...

Na záver taká zaujímavosť, všimni si aktuálny stav NR-155AP. ?

Bol to moj nazor ,ale ako vidis kompetentnym sa to nepaci-neradi vidia pravdu-oni si myslia ze autobus ktory stal uz na vyradenie ked nastriekaju je po GO-to sa ani v armade nerobilo-opravit aspon zaklad a nastriekat na zeleno ale tu? 23 rocnu Karosu nastriekaju a viac nic

Pocuvaj mas daky problem? Precitaj si poriadne co som pisal-ja chcem robit ale nie v takych podmienkach.Teba bi bavilo kazdy druhy den menit autobus? Pod si to vyskusat ty macher.Ja si robotu vodicov na mestskej vazim ale co mozu robit ked maju okolo 60 ky? kto ich zamestna-uz musia vydrzat

Na koho tu machruješ, ty zelená guma? Keď nevydržíš dva týždne robiť prácu, ktorú zvládajú chlapi pred dochodkom, choď k mestskej polícii, Železničnej spoločnosti alebo k pošte. To sú také roboty pre teba, ty cúvací macher z BVP-čka.

Vazeny dobru noc nechcel som vam pokazit toto forum ale pravdu som napisat musel .Vazte si pracu vodicov na mestskej hromadnej doprave v Nitre.Za meskania im nenadavajte oni za to nemozu su tak postavene grafikony ze niektore linky sa nedaju robit na cas.Uvedomte si ze keby ze je to v ich moznostiach chodia na čas.Prestavku v praci stravia v zapchach a dojde na konecnu a toci dalej Nech sa vam cestuje prijemne

Zabudol som vam odpovedat na toto:,,Vaše slová sú o samej zodpovednosti. Tú Vašu ste prejavili dnes svojím odchodom z práce uprostred pracovnej zmeny bez toho, aby ste sa zaujímali o to, že za Vás linku musel dojazdiť kolega zo zálohy, ktorý mohol byť kedykoľvek potrebný pri nahradzovaní spoja, ktorý nemohol byť vykonaný zo skutočne opodstatneného dôvodu.,,
Preco kolega co jazdil rano nenahlasil ze nejde hlaska?pokial autobus nebol v dielni isla ale po vcerajsej oprave tachometru uz nefungoval.Ja som nahlasil ze hlaska nejde pri preberani zmeny a ked som sa vracal tak mi dispoecer volal ze tam na mna caka druhy autobus-bola to moja chyba ze som dvihol telefon a videli ma policajti tak som lahsi o 20 euro-inac prva pokuta od roku 1978.Ja som doi firmy nedosiel robit testovacieho vodica a kazdy druhy den na inom autobuse tak nepiste ze som bezdovodne odisiel z prace-mimochodom sa este aj pokazil štarter a ja nemienim platit naftu tak tu neklamte ze bezdovodne.Dajte mi riadny autobus a dokazem vam ze robiotr viem a chcem.Nepotrebujem novy ale taky ze sadnem a budem jazdit a nie kazdy druhy den ho menit za druhy.Vycitate mi ze som odisiel -vcera odisiel aj moj kolega co sme spolu nastupili 1.7..-tiez bezdovodne odisiel? 1.7.2010 sme nastupili 3 vodici a nezostal ani jeden to nieco hovori-nie o chybe vodicov ale chyba je niekde inde.GTreba sa len pozriet okolo seba a uvidite kde je chyba

Nikoho som nepospinil -napisal som cistu pravdu co sa vam nepaci.U vas novy vodic je len cislo na staske nic ine.Ked ste ma prijimali dal som jednu otazku .V televiznych novinach davali ze Bratislavska MHD vozi vodicom v tych horucavach chladene napoje na konecne zastavky a ja som sa opytal ci aj firma Veolia take nieco robi a odpoved bola:,,naco vozit aj tak musite robit,, to je pekny pristup k ludom co na vas robia.Len vam sa nepaci ak vam niektpo povie pravdu .Karosa NR 151 bola vyrobena v roku 1987 tak kolko ma rokov? Nastriekate stary vrak a myslite ze uz nema 23 rokov?za 9 dni co som na nom jazdil sa 3x pokazil Vas bi bavilo kazdy den druhy autobus? Ved toto nieje stranka Veolie tak co sa vam nepaci pisem si tu ako kazdy obcan nech ludia vedia ako sa maju fajn vodici

Re UNTMA4: Vážený pane. To, že vyťahovať detaily z vnútropodnikového prostredia na verejnosť je veľmi neslušné, ani rozoberať nebudem. Mňa len zaráža Vaša "odvaha" hodnotiť pomery vo firme po 21 odpracovaných dňoch (z toho 10 dní zácviku). Vo svojej "pravde" ste pošpinili asi každého a všetko čo sa dalo. A to vrátane vlastných kolegov od volantu. Som zvedavý, či by ste im do očí zopakovali to, že nepindajú len tí, čo majú nové autobusy a známosti. Vaše slová sú o samej zodpovednosti. Tú Vašu ste prejavili dnes svojím odchodom z práce uprostred pracovnej zmeny bez toho, aby ste sa zaujímali o to, že za Vás linku musel dojazdiť kolega zo zálohy, ktorý mohol byť kedykoľvek potrebný pri nahradzovaní spoja, ktorý nemohol byť vykonaný zo skutočne opodstatneného dôvodu.

Co ti dosli slova? čo neodpises a nenapises mi kto si -bojis sa? Ja som s vodicmi bol a vela veci som si zistil ako sa im tu paci ze za ČSAD a potom za SAD bolo lepsie-lenže vo vasej firme su vodiči a vodiči.vtierkam sa vzdy darilo.Vodic musi lepit plagaty a rozne reklamy za co firma ma urcite peniaze ale vodic ma len to ze ak nestrhne stary plagat ma dole 10 euro a nedajboze mu tam ostane kusok lepka je to velka tragedia-zneuzivate vraj krizu na to abi ste z vodicov robili otrokov-pri poucovani som sa nic nedozvedel o praci vodica ale len to ze zakaznik je pan a my ten ,,hnoj,, a zakaznik ma vzdy pravdu-vodici nemaju-ved si uvedom ze vodici robia na vas a nie vy na vodicov

Pocuvaj kto ti dal pravo tu zverejnovat moje meno-napisal som len pravdu-veoliu drzia len stary vodici ktory nemaju kam ist a ja firmu neosieram ale napisal som cistu pravdu co sa vam nepaci-technicky stav je ubohy,linky su stavane tak ze nemas moznost stihat-vid 24 ka 7 minut prestoj stravis odbocovanim zo zeleznicnej stanice,dalej opravia ti jednu zavadu-myslim tachometer a pokazia v dielni hlasku-co je to za firmu ked im zamestnanci niesu nic hodny?Za 9 dni co som mal super autolbus Karosa NR 151 sa 3 x pokazila a nahradny autobus bol este horsi vrak mimo tej karosy v sobotu co som dostal-koho bavi kazdy druhy den jazdit na inom vraku?A do deti mi tu nenadavaj a tak isto neosieraj armadu-ja mam viac odcuvane ako si tz odjazdil do predu-co si za frajera ze sa tu hras na ,,geroja,, zistim si kto si

Vážený pán Petr B.!!!

Po prvé: Ak nie som spokojný s rozhodnutím svojho najbližšieho nadriadeného, mám možnosť sa sťažovať na vyšších inštanciách a nie osierať firmu, ktorá mi dala možnosť pravidelného príjmu. Áno, nie je všetko ideálne v spomínanej firme, ale kde je to dnes na 100%???

Po druhé: Deti patria do materskej školy(prípadne do armády - česť výnimkám) a nie za volant mestského autobusu. To je práca LEN pre tvrdých chlapov, lebo je to drina, a ostatní nech plačú pri maminej sukni.

Po tretie: Ty si v tejto firme neodrobil ani mesiac, tak na základe čoho robíš uzávery? Desať dní si mal zácvik, čiže si sa len pod dozorom vozil a za tých 9, alebo desať dní, čo si robil samostatne si v podstate nič nedokázal - na rozdiel od vodičov, ktorí si aj na "starých črepoch" dokážu zarobiť na chleba.

A ty si myslis kebi policajti v nitre urobili taku raziu ze to bude lepsie?Autobusy nebrzdia,tecu oleje a nikomu to nevadi

Taká pikoška o pražskej divízií Veolie:

http://www.ct24.cz/doprava/97127-policie-se-zamerila-na-technicky-stav-autobusu/

Myslím že v porovnaí s týmto sa v Nitre máte najmenej čo sťažovať.