Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nebudem riskovať a musím ísť zbytočne skôr a potom dlho čakať na spoj L25. Okašlem L21 a uvidím jej príchod. Dúfam, že príde presne ak ňou nebudem cestovať. Ale o tom silno pochybujem. A chcem sa vyhnúť tomu stresu, príde, nepríde, stihnem, nestihnem a radšej vystojím dieru na zastávke. Dúfam, že počasie sa už z ľutuje, aby som nemusela mať vždy pokazený úvod, alebo záver dňa.

? To já si radšej kuknem dnes večer Odsúdené. ?

Zas leje a zas mám stres z cesty s MHD. Ako dopadnem? Dozviete sa zajtra.

A práve preto, že by sa vynechala časť firiem na Rastislavovej ul., je táto možnosť nereálna.

Re #13684 Peter023: Nezodpovedané otázky sú naďalej tieto:
1. Ako sa vodič L25 dozvie, či L21 už prišla alebo neprišla?
2. Ako má vodič L25, ak za ním zastavil autobus, vidieť aká je to linka?
3. Ako postupovať, ak na zastávke stojí L25, za ňou ďalšie jeden-dva autobusy a v poradí tretia príde L21? L21 dvere otvoriť nemôže, lebo je ešte pomaly v križovatke, L25 jej uvoľniť miesto nemôže, lebo inak by neumožnila prestup. Ako teda?

No mali by sa počkať a prečo to nerobia? Ak niekomu sa to stáva pravidelne, že príde a druhý spoj mu ujde, má za pár minút a možno sekúnd ďaľší spoj. To nie je argument na konkrétnu situáciu, o ktorej tu stále hovorím, že L25 chodí raz za pol hodinu a niekedy až vyše hodinu. Nie sme všetci na tom rovnako, preto je pre niektorých dôležité, aby sa spoje čakali, alebo aby bol cestovný poriadok adekvátne prispôsobený, ak nechcú dať priamy spoj napr. Willson-Hypertesco. Ani z voza ani na voz. Všetky tieto naháňačky by boli potom zbytočné, ak by existoval priamy spoj.

to mne sa stáva pravidelne že príde na zastávku 21ka a odíde 12ka alebo 14ka a zase naopak ak dojdem linkou 34 tak odchádza 21ka všetko na zastávke razc.Autobusova stanica

nebudú sa nakupovať nejaké tie malé SOR busy by sa hodili na viacere Linky ako 1, 10, 11, 15, 18, 25,

aspoň by šofér mohol počkať ak už prídu súčasne na zastavku oba spoje L 25 a L 21

je viacero možností ale kým je kríza nerealne, vybudovanie kruhového objazdu na hlohoveckej a Lužianok a potom trasa okolo metra a cez VUŽV a Víno Lužianky , L 21 by chýbala na začiatku Lužianok.

Autotec 2010 - Výrobce autobusů SOR Libchavy představil prototyp elektrobusu a hybridní autobus
http://sor.cz/site/news-cz?nid=36
?

Odchody predmetného spoja L21 zo zastávky Rázc. Autobusová stanica v pracovných dňoch za posledné dva mesiace.

01.06. 16:02:36
31.05. 15:59:50
28.05. 16:05:18
27.05. 15:57:42
26.05. žiaľ, nie je údaj
25.05. 16:02:36
24.05. 16:01:30
21.05. 16:02:30
20.05. 16:04:46
19.05. 16:06:54
18.05. 16:09:10
17.05. 16:02:54
16.05. 16:02:34
13.05. žiaľ, nie je údaj
12.05. 16:11:42
11.05. 16:01:04
10.05. 15:57:12
07.05. 16:05:22
06.05. 15:57:00
05.05. 15:59:34
04.05. 15:56:48
03.05. žiaľ, nie je údaj
30.04. 16:05:44
29.04. 16:01:36
28.04. 16:02:36
27.04. 15:57:12
26.04. 16:01:02
23.04. 16:11:40
22.04. žiaľ, nie je údaj
21.04. 15:57:06
20.04. 15:56:56
19.04. 15:57:08
16.04. 16:03:12
15.04. 15:57:24
14.04. 16:03:30
13.04. žiaľ, nie je údaj
12.04. 16:01:34
09.04. 16:04:14
08.04. 15:59:26
07.04. 15:57:06
06.04. 15:55:24
01.04. 15:59:36

Ako možno vidieť, ten istý spoj odchádza zo zastávky v rôznych dňoch od 15:55 do 16:11, čiže rozptyl 16 min. (!!!) - to záleží od toho, koľko áut je v daný deň na ceste, či mu niekto na Hlohoveckej pri výjazde od Lužianok dá alebo nedá prednosť, či na jednom z dvoch priecestí po trase chytí alebo nechytí vlak a v posledných mesiacoch aj to, či v ten deň je alebo nie je uzavretá R1.

Prosím, reálne údaje som predložil. Rád si prečítam návrhy na jazdnú dobu v cestovnom poriadku.

Posunúť celý CP L25 napr. o 2 min. neskôr by teoreticky šlo. V niektorých prípadoch by to prestupu zo zmeškanej L21 pomohlo (v niektorých nie) a ostatným by to až tak vadiť nemuselo. Dajme tomu, že som za. Ostáva len veriť, že to nebude to isté "dievčatko", ktoré potom začne kričať, že L25 už nebude na Rázc. Autobusová stanica prichádzať ráno o 7.15, ale o 7.17, čím sa mu naruší iný prestup.

stačilo by keby L25 počkala na L 21 keď sú obe na jednej zastávke.

Bojuješ za mňa? Vieš, keby už v počiatkoch neboli zle zostavené časy, nič by posúvať nemuseli. Stačilo preskúmať pri zostavovaní odchodov niektorých liniek, či sa to dá dodržať v takej hustej premávke,a lebo nie. Neviem prečo už vtedy neuvažovali a nedali medzi zastávkami v meste aspoň 5 minútové rozpätie a nie 1-2 minútové. Lebo nič nie horšie, ak sa spoliehame a sme zavádzaní. Takto by som si spoj napr. L21, ktorá teoreticky má náskok až 7 minút pred ochodom L25 z Rázc. aut. st. a prakticky nemá takmer žiadny náskok, vôbec nevšímala. Jasné, že je to náväzné, že ak posunú čas jednej linky musia posunúť aj inej linky. Ale vravím, nevedeli to skôr, že v hustej premávke sa to nedá dodržať? Treba pri takejto práci mať aj predvídavosť. Zbytočne zavádzajú ľudí a sami sú vnútorne nespokojní, len žiaľ, to nepriznajú verejne.

tak ako ste to nastavili spoje ktoré nadvadzujú na seba, inak sa to už nedá upraviť a hotovo a čo tak potom posunuť L 25 tak aby keĎ L 21 meškava aby sa stihala L 25 a bude dievčatko spokojne alebo zase nedá sa lebo tam nadvedzuje zase L 25 na ine spoje

Aha... takže kvôli L21 sa posunie aj L18. Jasné. Ale potom pôjde skoro naraz s L8, takže musíme posunúť aj tú. A vlastne musíme posunúť aj L13, 30, 33, aby od hypertesca nešli miesto 5min. intervalu do mesta zdvojené spoje každých 10 minút.

Hmm... keď tak uvažujem... a bude vôbec stačiť poposúvať týchto 6 liniek? Lebo keď sa posunie L8 o 5min. smerom z Lužianok, musí sa posunúť aj o 5 min. smerom do Lužianok. Určite sa nájde aspoň jeden človek, ktorý tým pádom pri malom Tescu prestane 8-čku stíhať a bude chcieť posunúť aj tú svoju linku kdesi zo Zobora, Janíkoviec či Dražoviec.

Takže sa pýtam - KOĽKO vlastne spojov treba posunúť, aby bolo, ako si napísal "všetko vyriešené"?

Smerom na Chrenovú:
18: 08 27 45
19: 12 25 45
20: 12 30
21: 12 30
22: 21

Smer z Chrenovej:
18: 16 30 56
19: 16 32 56
20: 32 50
21: 32 50
22: 40

Ideálne by som to nevidel, ale ani tragicky. Na to, že sa viažu nielen vzájomne, ale každá z nich aj na iné linky.

Presmerovanie ktorejkoľvek z L6 alebo 30 cez Nábrežie mládeže až donedávna nebolo technicky možné pre katastrofálne odbočovanie z Nábrežia mládeže doľava smerom na Predmostie. Po vybudovaní okružnej križovatky Napervillská x Nábr. mládeže by to už teoreticky šlo. Otázka je, komu taká zmena pomôže a komu poškodí. Ja osobne by som počet spojov idúcich okolo obchodných centier na Chrenovskej len veľmi nerád znižoval.

tak potom treba zosuladiť aj L 18 k L 21 tak aby nechodili narovnako veď to dá logiku , keď niekde posunieš linku musíš tu inú tiež aby nechodili narovnako

Vladimir myslel som okolo policajtov k byvalemu hotelu Nitra