Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Ak v tomto blázinci mestská L21 meškala "len" osem minút, tak sa dá povedať, že MHD celoregionálnym kolapsom akoby ani dotknutá nebola. "

Odpoveď je adekvátna, ak je množstvo iných prestupných spojov. Ale v prípade Willsonovho nábr., zdá sa mi, že MHD v NR bolo silno dotknutá, ak jeden jediný spoj potom nestíhame. Aspoň to stojí zo strany prepravcov za ospravedlnenie, ak nie už za zlepšenie situácie.

Samozrejme, vždy odôvodnenia v prospech MHD a nie občanov. Tak ten odchod L24 zmenili, viem že býval iný. A ešte prečo o 7,15 h. sa navzájom linky nečakajú? L24 musela vidavať v zrkadle, že za ňou pristáva autobus z iných končín a prečo vždy hneď zatvorí dvere? A je nás viac, ktorí prestupujeme, nie len ja a viem, že to sú pravidelní cestujúci.

"linka č. 21 odchádzala od Hypertesca s opozdením 15.55 h. a prišla na Rázc. aut. stan. o 16.09 h. Tým pádom som nestihla Linku č. 25..."

Včera v nitrianskom regióne panovala úplne mimoriadna dopravná situácia. Komunikácia R1 na Bratislavu je z dôvodu prác na križovatke Lehota uzatvorená. V dopoludňajších hodinách najprv havária kamiónu úplne zablokovala oba jazdné pruhy medzi Veľkým Zálužím a Bábom. Zakrátko na to ďalšia nehoda na niekoľko hodín zneprejazdnila hlohoveckú cestu pri Krvavých Šenkoch. Až do neskorých popoludňajších hodín (cca 16.00 h) sa nedalo dostať z Nitry smerom na Trnavu ani späť. Jediné použiteľné spojenie so západom predstavoval výjazd smerom na Šaľu, ktorý aj tak vyzeral. Regionálna doprava skolabovala, do celého radu obcí tak väčšinu dňa nejazdili žiadne autobusy alebo jazdili šialenými obchádzkami (Hlohovec - Nitra cez Cabaj a pod.). Individuálna doprava bola na tom rovnako, okolo obeda napríklad stáli (stáli, neposúvali sa) autá smerujúce do Nitry až po Hlohovec.

Ak v tomto blázinci mestská L21 meškala "len" osem minút, tak sa dá povedať, že MHD celoregionálnym kolapsom akoby ani dotknutá nebola.

"Žiaľ máme tam iba jeden autobus, ktorý jazdí raz za pol hodinu a ak sa nestihne, tak stojíme na zastávke daľšiu pol hodinu..."

Ako som už veľakrát vysvetľoval, rozsah dopravy do jednotlivých mestských častí zodpovedá dopytu. Počtu cestujúcich na Wilsonovo nábrežie plne zodpovedá 30min. interval.

"Musela som čakať na linku 24 o 7.22 h. Tá išla presne, ale nechápem, prečo na zastávke Centrum stále až do 7.26, kedy už mala byť na Hollého. Otvárala, zatvárala dvera a nikto nenastupoval a následné autobusy za ňou ju predbehovali. Tým prišla na Hollého až 7.29 h. a do práce som zas prišla neskoro."

Spoj L24 s odchodom zo zast. Rázc. Autobusová stanica o 7.22 h má odchod zo zast. Centrum o 7.26 h a príchod na zastávku Hollého o 7.29 h. Takže neviem o čom je reč, vodič šiel presne podľa cestovného poriadku.

S tými prestupmi je to zaujímavé. Iba raz prestúpiť a koniec. Lenže naše služby sú žiaľbohu na nízkej úrovni. Dlho som nepísala, ale stačilo mi v priebehu minulého a tohto týždňa využiť MHD a krásne som videla nespoľahlivosť našej MHD. Pokiaľ máme zdravé nohy a vlastné autá, to je šťastie. Lebo, uvediem konkrétne príklady a verím, že z kompetentných si to niekto aj prečíta, hoci predpokladám, že nič nevyrieši. Zas otrepaná téma, že je nenormálne spojenie Willson smer Klokočina alebo Hypertesco, tam a späť. Včera dňa 18.5. som čakala na autobus č. 21 o 15.47 h. Mal byť na zastávke Rázcestie autobusová stanica asi okolo 15.55 h a tak by som stíhala č. 25 o 16.02 h. na Willson. nábr. Linka č. 21 odchádzala od Hypertesca s opozdením 15.55 h. a prišla na Rázc. aut. stan. o 16.09 h. Tým pádom som nestihla Linku č. 25 a dokonca by som pravdepodobne po 28 min. čakaní nestihla ani prestup zdarma. Tak som sa pekne krásne musela vybrať až na Willson nábr. v čase nečase pešo. Dokonca jeden pán telefonoval na linke 21, že strašne dlho ideme a meškáme. Dve ženy zo zastávky odišli preč. Pre obyvateľov Willson. nábr. neplatí, že ak nechytím jeden spoj, pôjde iný spoj. Žiaľ máme tam iba jeden autobus, ktorý jazdí raz za pol hodinu a ak sa nestihne, tak stojíme na zastávke daľšiu pol hodinu a znova zaplatíme peniaze, alebo kto môže ide pešo. Ďalej, prečo sa linky navzájom nečakajú ak je treba a čakajú sa ak nie je treba. Ráno, som 2-krát po sebe šla do práce na Linku 25, má príchod na zastávku Rázcestie aut. stanica 7.15 h a napr. 24 má odchod tiež 7.15 h. Raz prišla linka 25 na zástavku práve, ak zasvietilo na displeji 7.14 h. Vystúpila som, ako sa mi otvorili dvere, tak linka č. 24 ich o 7.14 h zatvorila a odišla. Stalo sa to aj následný deň, kedy bolo 7.15. Musela som čakať na linku 24 o 7.22 h. Tá išla presne, ale nechápem, prečo na zastávke Centrum stále až do 7.26, kedy už mala byť na Hollého. Otvárala, zatvárala dvera a nikto nenastupoval a následné autobusy za ňou ju predbehovali. Tým prišla na Hollého až 7.29 h. a do práce som zas prišla neskoro. Keď má čakať nečaká a odíjde skôr a zas naopak. Ďalej, minulý týždeň bola búrka a o 17,46h. mal ísť autobus 25 od zastávky Univerzity. Utekali sme práve po moste cez rieku, že to stihneme bolo 17,44 aj niečo, asi 20 sekúnd k zastávke a už sme videli ako linka 25 odchádza zo zastávky. Čiže skôr a my sme sa v tej búrke museli otočiť na moste a šľapať pešo vedľa rieky až na Willson. nábrežie. Povedzte mi prosím niekto, prečo každé cestovanie v NR je tak náročné??? Necestujem každý deň, iba ak musím, alebo je nepriaznivé počasie a prečo stále tá smola. Smola, alebo naše služby sú na vine? Nechápem to. Prosím, dajte priamu linku Willson smer Hypertesco či Klokočina, alebo zosúlaďte spoje. Vďaka.

to je pravda , ze ludia zo Zobora možu prestupiť, ale keL 22 nieje tak viťažená tak je potom správne aby L 122 už nechodila aj keď je zrýchleny, veď by aj L 22 bola zrýchlená v tých časoch. L 1 by bola dobrý nápad až do krškán

Tak foto, dnes to bude interiér vozidiel NR-205EX a NR-332EZ. ?

Pracovisko vodiča vo Van Hoole AG300New NR-332EZ.
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4619603516/

Sedadlá a pohľad z kĺbu do prednej časti v SORe NB18 NR-205EX.
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4618973609/
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/4619594542/

?

Re #13529 Ivanecko: Jasnačka. Nuž Mercedesy-Benz O405GN tam stále ešte stoja, uvidíme kedy vyrazia do premávky a kde teda nakoniec skončia. ?

Úprimne priznávam malú potrebu si nevinne rypnúť ? ?

Dakujem za vysvetlenie:-)

Aj ľudia zo Zobora môžu využiť prestup do Krškán, dokonca nie na jednu, ale hneď na 3 linky. ?

Re #13540 keyboard: Netvrdím, že je to kritické, len to, že do Krškán z tých zastávok ide okrem L34 0 (slovom: nula) ďalších liniek. ?

No, na Klokočine a Štúrovej je to kritické ?

cez víkend by nechodila L 1 vôbec a L 34 by chodila iba cez sobotu , nedelu a sviatok

ludia môžu použiť aj prestup zo spodku klokočiny L 26 a napojiť sa na L 22 a zo šturovej prestupia na zastávke razc. autobusopvá stanica

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/32400/category/801 tu najdete fotky toho vanhoola

Je to presne tak ako píšeš. Niet čo dodať. Tak hádam len citát priamo z Tarify:

Čl. 5, bod B5: Prestup na ďalší spoj je bezplatný za predpokladu, že cestujúci prestúpi a kartu opätovne priloží k snímaciemu zariadeniu do 40 minút od prvého nástupu. Bezplatný prestup nemožno využiť viackrát po sebe.

Bezplatný je iba prvý prestup (do 40 min. od označenia)
Príklad:
O 12:00 hod si označíš EZČK za riadne cestovné,o 12:15 prestúpiš na ďalší autobus(označíš EZČK-na displeji označovača sa zobrazí-Zúčtované-0,00)
O 12:30 ideš na ďalší autobus,ale keď si označíš EZČK,znovu ti zúčtuje riadne cestovné,aj keď si v tolerancii 40-tich minút!!!
Znovu opakujem:BEZPLATNÝ JE IBA PRVÝ PRESTUP USKUTOČNENÝ DO 40-TICH MINÚT!

Ahoj Vladimir,
mam otazku ohladom prestupu na iny autobus. Podla mojich info - ak su spravne - ze ak prestupim z jednej linky na druhu a udeje sa to do 40 min, vezem sa za 0,00 €. Vcera sa mi stala nasledovna vec: okolo 12:45 som nastupil do L10 smer zobor, nasledne na L25 a hore a na Metodovej som vystupil. V L10 mi odratalo z kreditu, v L25 som isiel za 0,00€ (aspon si myslim), kedze bolo pocasie pod psa, hore na Metodke som si pockal na dalsiu L25, ktora ide do mesta... No a v tejto L25 mi odratalo o5 z kreditu cestovne...
Otazka znie, ze ci prestup do 40 min a nasledna jazda zadarmo sa viaze iba na jednu linku, alebo vrámci 40 min mozem prestupovat do "aleluja"?

PS:
L10 odchod z pred Tesca cca 12:45
L25 odchod z Pansk.dol. razcest. 12:57
L25 odchod Metodova 13:06

Dakujem:)

Toto by som ja nejako extra neriešil. Skôr by ma zaujímalo, NAČO prevádzkovať celodenne (čiže aj v sedle) a celotýždenne (čiže aj cez víkend) taký vyložene špičkový smer ako aj Klokočina - Čermáň - Krškany. Na L22 v sobotu-nedeľu by snáď stačila aj Fábia...

Mňa by ešte zaujímalo, ktorá linka preberie spodok Klokočiny a oblasť Štúrovej ?

Vladimír, DNR: Dik za info. Takže ako vidno, skoro zmena nepríde ?