Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

v bratislave sa vedeli dohodnuť. Tu je vedenie NSK na nič. nevie kraj riadiť. Chýba integrovanaá doprava, dobre spojenie železničné, a čo zdravotníctvo čo fungovalo ide dolu vodou. Načo nam je take vedenie NSK , čo všetko zničí a nič dobre pre ľudí nespraví, možno len pre dôchodcov. veľmi mi pomohla integrovaná doprava kraju

Sa čuduješ, že som podráždený?

V skratke povedané, SMS lístok vnímam ako zbytočnú komplikáciu pre minimálny prínos cestujúcim.

Re #13093 Peter023: Alfou a omegou pre IDS je dohoda zainteresovaných samospráv. U nás nič také neexistuje. Dopravca je síce jeden, ale čo z toho, keď tržby z mestskej dopravy idú mestu, tržby z prímestskej idú kraju, ceny v meste diktuje mesto, ceny v regióne diktuje kraj, cestovný poriadok v meste schvaľuje mesto, cestovný poriadok v regióne schvaľuje kraj, atď.

ešte koľko krát to sem napíšeš?

NEDAJÚ!!! nekonečným opakovaním otázky akurát tak nas***eš adresáta a už ti neodpovie vôbec.

výnimočne správne uvádzaš, že dopravca je rovnaký, aj karta je obojpoužiteľná, ale celý problém stojí a padá na neschopnosti objednávateľov sa na niečom takom dohodnúť, resp. na chýbajúcom subjekte, ktorý by to koordinoval. Na ukážku natvrdlosti plne stačí kauza liniek 3 a 27...

ahojte nedájú sa urobiť v trasách autobusov nejaké zmeny nejak ich je veľa
15+19 iba toľko spojov na čermáň, kolko chodí aj v súčastnosti
18+8
122+22 aj keď je 122 posilový nieje tak vyťažená
32+28 L28 chodí od 13-17 súčane ako L32 duplicita. aspoň posunúť spoj
tak aby nebola linka 28 duplicitná

prečo by nemohla byť integrovaná doprava keď primestka doprava aj mestská má rovnakého majitela a aj kartička dobíjacia plati aj na prímestkú linku a aj na mestskú dopravu. ešteby nebolo lacnejšie prispeť na rozdieli v prímestskej doprave oproti mestskej doprave, nieje taky krok lacnejší pre dopravcu a pre ludí

dôvod? Zdá sa mi že si nejak v poslednéj dobe podráždený .... ?

Bližšie informácie budú zverejnené oficiálne. Zatiaľ môžem len potvrdiť, že víkendová prevádzka L11 od marca sa pripravuje.

Mimochodom, ak autobus bude jazdiť, bude jazdiť prázdny, ak jazdiť nebude, bude to diskriminácia (Tvoje slová). Tak ako potom? Samozrejme, že najvýhodnejšia by bola integrovaná doprava, ale k nej sme v tomto regióne ešte na míle vzdialení.

Re #13089 DNR: Smerodajný údaj je na bloku od dobíjania. Prečo sa lístku z prímestskej dopravy zobrazuje zlý údaj, sa prosím nepýtaj.

Re #13090 SiTy: Osobne dúfam, že tak skoro nie.

Kedy sa plánuje v Nitre zaviesť sms lístok ?

Sa čudujem, že si to vydupali až teraz, po takej dlhej dobe diskriminácie. Ale to bude asi tým, že keď je sneh, sa dupe vo všeobecnosti viacej ?
A na járockom spoji sa u vodiča v hotovosti platí rovnako ako na L11 MHD. Vyššie cestovné ako na MHD mali "iba" dôchodcovia do 70 r. a ľudia s čipovými kartami. Navyše cestujúci so zakúpeným PCL na MHD ako aj cestujúci s kočármi museli platiť navyše, hoci sú tiež občanmi mesta. A tu sa dostávam i k odpovedi na otázku pre S499.1023 v #13072 ? .
Mimochodom na Vladimíra mám aj ja jednu otázku:
Ako si mám zistiť platnosť a výšku kreditu na karte a ktorý údaj o platnosti karte a kreditu je smerodajný? Totiž mám z toho teraz riadny guláš, lebo na poslednom bločiku zo zakúpeného PCL mám uvedené, že záloha platná do 07-02-2010, karta platná do 22-08-2013, od dňa 26.11. 2009 som na obchodnom mieste nebol a dňa 13.2.2010 sa mi "podarilo" kúpiť i napriek vyššie uvedenému lístok v prímestskej doprave na uvedenú EZČK, na ktorom je pre zmenu zase napísané, že platná do: 08.05.2010. Ďakujem za odpoveď. ?

Zdravím Vladimíra.
Počul som, že od 1.3 má zase premávať v sobotu, nedeľu a cez sviatky linka 11.Že si ju Hájovčania vydupali.Na jednej strane bude jazdiť prázdny autobus a na strane druhej sme boli voči ostatným mešťanom diskriminovaní, keďže mhd tu v S, N a sviatok nejazdila a na járockom autobuse že vraj museli viac platiť a aj viac za kočík.Tu na Slovensku už ozaj zdravý rozum nezvíťazí.Mohol by si poskytnúť bližšie informácie?

ahojte nedájú sa urobiť v trasách autobusov nejaké zmeny nejak ich je veľa
15+19 iba toľko spojov na čermáň, kolko chodí aj v súčastnosti
18+8
122+22 aj keď je 122 posilový nieje tak vyťažená
32+28 L28 chodí od 13-17 súčane ako L32 duplicita. aspoň posunúť spoj
tak aby nebola linka 28 duplicitná

porovnávať neporovnateľné k tomu sa nedá vyjadriť , skôr keby písali o hadoch povedzme úžovkách a dajú tam cobru to je podobné ako s busmy... ?

To s tým úmyslom bola irónia ? Nie je v tom asi nič viac než obyčajná lenivosť. Proste tam strčia prvé foto autobusu čo príde pod ruku a je to... Asi žiadny dopravca nie je nadšený keď sa napríklad pri článku o ožratom vodičovi na druhom konci republiky objaví fotka jeho vozu, ale vďaka tej formulke "ilustračné foto" je to nepostihnuteľné...

SiTy - ilustračné, neilustračné. To ako keby píšem článok o veveričke a odfotím slona. Keby chceli, foto busu Veolie (a aj inej dopravnej spoločnosti) sa dá bez problémov stiahnuť z webu
irizar - a čo myslíš, že tým sledujú? Ide podľa teba len o cielenú "zábavu" týchto médií?

To nie je len problém bulváru, ale komplet všetkých periodík na Slovensku. Pre novinárov je asi vecou cti zaradiť k článku o doprave nesprávnu ilustračnú fotku. Musí to byť úmysel, inak si neviem vysvetliť ako to, že na stránke Pravdy je pravidelne pri článkoch o bratislavskej MHD fotka autobusu z MHD Trenčín a pritom viem že fotky bratislavských vozov majú, pretože som ich videl pri článku o MHD Poprad ?

ale máš pod fotom napísané že ilustračné foto
?