Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Môže.. nevišeš ako sú riešené služobné obehy vozidiel a ich prejazdy medzi linkami na konečných, potom musíš rešpektovať zákonné prestávky... pri tvorbe grafikonu sa pre spomínané dôvody veľmi často jedná o každú jednú minútu.. nemusí to byť vždy, ale môže...
A navyše, napriek relatívne pestrej schéme linkového vedenia MHD NR, preklady dvoch a viacerých liniek z kľúčových smerov (tak z konečnej ako aj na ňu) sú väčšinou riešené v dokonalom preklade, čo je podstatné pre najväčšie prepravné prúdy minimálne v časoch mimo špičiek.

ešte čo by sa mohlo zmeniť, nadväznosť spojov, niektoré chodia súčasne potom su malo vyťažené, iné spoje na seba nenadväzuju. Stačilo by aby sa trochu poposúvali spoje opar minutiek bud smerom nadol alebo nahor. To nemôže ublížiť nikomu

stou 19 a 15 maš celkom pravdu nieje tam obslužnosť konečnej,
L9 by mohla ísť k metru ale mohla by zachádzať cez lužianky víno.
122 je síce posilový spoj ale myslim si že nieje tak vyťaženy veď súčasne chodí aj 22 a má tu istú trasu, či nie
L28 a L32by sa dali zlúčiť, keby L11 by chodila cez T AH okolo štadiona na chranovej a končila by na chrenovej Gorazdovej
L30 by mohla zachádzať v čase otvorenia polikliniky, kedže ludia chodia tam k zubárovi a on ich pošle na rontgen na parovciach a to musí isť spojom na šturovu ulicu, alebo peši až na dvorčiansku. Takto by mal priamu linku na Parovce

DObre uzavrime to, ja sa na tomto fore koniec koncov nechcem hádať, chodim sem preto lebo ma baví všetko ohladom MHD a rad čitam navrhy na zmeny postrehy, pripadne o nich diskutujem ako my všetci tu, a tieto hádky sú zbytočné.....

No tak uznávaná kompetentná osoba Vladimír tinapísal, že vodič jednal správne a oprávnene, tak čo tu točíš kolom dokola o jeho charaktere?

Mne je to jedno mám vždy štvrťročný lístok, a beriem, jediné čo tu beriem, je to čo napísal Vladimir, kompetentná osoba(poznám ho aj osobne) Narozdiel od neho mi tu géniovia len nadávali a prípadne sa oháňali úplnými odvecákmi....

samozrejme, čo je psáno to je dáno, ale nie ja som vymyslel, že sú zaužívané určité nepísané pravidlá a občas sa to celé dostáva do rozporu....

čosi myslíte na tieto linky
1 predĺžená k Plastike a zachádza k nitrianskym strojarnam
8 a 8A 8by chodila 2x za hodinu v špičke a 1x mimo a bez zmeny trasy a 8A 2x v špičke a 1x mimo a chodila by na kynek
9 trasa predĺžená cez diely na kynek ale len raz za hodinu
19 predĺžena na čermáň a 15 zrušená
27 linka žel stanica - Palárikova - okruh Metodova a späť
30 zachádzanie k poliklinike chrenová
32 predĺžená linka raz za hodinu na viničky a zrušená linka 28
22 linka predĺžena k HM tesco a včlenená linka 122

A ja si zase myslím, že v lokále je jedno, čo si o tom myslí dotičný Heňo a to dokonca aj v zadu ? .
Padlo tu jasné vyjadrenie od kompetentnej osoby, že vodič má právo preukazy na zľavu kontrolovať a to je koniec diskusii ? . Ak s tým nesúhlasíš, možeš chodiť pešo, taxíkom, Šarkanom alebo ťa može ocko voziť autom.

V každom prípade, či sa nám to páči alebo nie, vodiča nenávidieť kvôli tomu, že si vypýta preukaz, nie je celkom férové. Aj keď to urobiť nemusí, tak podľa Tarify MHD v Nitre, konkrétne čl.5 ods. A mu to v bode 2b de facto umožnené je. Preto ak sa to niekomu nepáči, mal by sa v prvom rade obrátiť na autorov tejto tarify. ?
A keď by som to hnal až do krajností, tak dopravcovi by mohlo byť teoreticky jedno aký lístok predá, keď mu zvyšok aj tak zaplatí objednávateľ. ?

Mňa dostala táto fráza: "že vodič MHD, je vzhľadom na lístky skôr predavač ako kontrolór"
- tak na základe toho, keď príde napr. 40 ročný človek do autobusu a vypýta si evidenčné cestovné, má mu vodič vydať požadovaný lístok?
- alebo ďalší príklad zo života: kupuješ si v supermarkete jablká. Dáš si do sáčku jedno, odvážiš (a nalepíš nálepku s cenou) a po odvážení si prihodíš ďalších päť. A pokladníčka by ti to mala v pohode predať a nie kontrolovať to? (presne ten istý princíp, len na inú tému)
- a naspäť k autobusom: keby si vodiči nekontrolujú preukážky u cestujúcich, o ktorých majú pochybnosti, že na zľavu majú nárok, rozmohla by sa taká anarchia medzi vynaliezavou mládežou, až by to pekné nebolo. A celkovo - prepravný poriadok je jasný a keď sa chce niekto viezť autobusom, musí ho akceptovať. A keď ho neakceptuje, nech si spraví prechádzku.

V globále si myslím, že vodič MHD, je vzhľadom na lístky skôr predavač ako kontrolór. Vodič by mal predsa bez diskusii vydať lístok ako si cestujúci zažiada, a ako pôjde revízor, nech si ten od dotičného pýta preukážku, ak chce...
Keď bude plný bus a budem v predu kupovať lístky dalším trom kamošom, tak mi ich vodič nemusí akože dať, kým neuvidí od každého preukážku...

irizar : na primestskych linkach je to ale všetko, teda hlavne čo sa týka systému predaja a kontroly takých a takých lístkov, úplne ale úplne o niečom inom, ale velice sa budeš hádať, ja som najpr myslel že si vodič MHD a bolo mi velice divne že každy ti ukazuje preukažku......na primestskych je to samozrejmosť, na mestskych ...nigdy

Myslel som to tak, že posledný autobus s ktorým stíhala začiatok vyučovania TY trakčná sústava

Nie, drzé decko si za to slovo na "ch" a tvoj kamarát je drzé decko za to že po tom, ako mu bolo povedané že bez preukážky polovičný lístok nedostane namiesto aby si kúpil celý pokojne sa bez zaplatenia pobral do vozidla akoby sa nechumelilo. Aspoň tak to bolo popísané v tvojom príspevku #12865 , takže neviem či si vymýšlaš teraz alebo vtedy. A ja na charaktere vodiča nevidím nič závadné. Ale keď je tvojmu kamarátovi milšie platiť radšej 20 eur revízorovi, prosím...

Re #12925 S499.1023: Pokiaľ to v Nitre bežné nie je, v poriadku. Inak veľa takých systémov nepoznám. Možno tam kde je možný nástup viacerými dverami a predaj lístkov u vodiča je doplnkový, fajn.

Posledný autobus? Jej začínala škola o jedenástej večer, Heňo?

Kontrola preukazov na zľavu pokladníčkou na stanici je modrogumná paranoická zvrátenosť najhrubšieho zrna. To kua nemožem ja kúpiť lístok niekomu inému alebo niekto iný mne???

Povedal by som, že v systéme bez rutinnej kontroly preukazov na zľavu ho cestujúci nestrká vodičovi pod nos bez vyzvania.

Som rýchliková elektrická lokomotíva pre trakčnú sústavu 25 kV/50 Hz s výkonom 3.280 kW a so skriňou zo skleného laminátu, Heňo.

? Kamarad je drzé decko, za to, že si vypital polovičny, a ked po nom vodič začal ****vať, tak si slušne vypítal celý.....?????
Dobre, nebudem nadávať na vodiča, ak je to v jeho právomoci, len to svečí o jeho chraktere....naschvál oberať deti o drobné (keby z toho aspom volačo mal, ale asi má dobrý pocit.., šak ok, je pánom autobusu)
A ja som drzé decko, lebo som tam bol, a potom som sa chcel v diskusii informovať, ako je to s tými preukážkami.........
Tak som drzý, lebo som sa trocha zastal kamaráta.....to ti vadí...

Mne napríklad vadí, keď sa nejaké decká, alebo cigáňi rozkrikujú na celý autobus, alebo tam malé "***áčky" počúvajú hudbu z mobilu na cele vozidlo.....
A ešte mi vadi,POZOR, teraz idem nadávať na vodiča(neznámeho)!!!!! keď rano v zime a vetre šprintujem za triciatkov čo stojí na kmeťovej (v smere na Chrenovu), on zavrie dvere, tak ja zastanem, ale vidím, že si ma asi všimol a čaká, tak opať šprintujem po zime a vetre, pomaly v behu vyťahujem peňaženku a hadam pomaly otvaram usta aby som podakoval a ked uz som pri zadnych dverach, ten ***** sa pohne a odíde...

A raz som to zažil aj vo vnútri, sedel som už v 30tke či 13ke, za volantom taky asi 50 ročny tmavši pán s fúzami (čo furt jazdieval na bielom mercedesi)...zavrel dvere......od školy pod konečnou utekala jedna baba(tiež rano pred školou), ujo šofér ju uvidel, lebo sa na ňu pozrel, už sa skoro pohiňal, ale zastal, ona zmorená dobiehala, on sa na nu medzitým ešte par krat kukol a ked dobehla k dveram, pridal plyn a odišiel....
bolo mi jej trochu lúto, lebo to bol tuším posledny bus z klokočiny do mlynarec, tak musela is asi do školy pešo....
A to nebolo len moje videnie, lebo viacero ludí v buse sa velmi čudovalo čo ujo vodič urobil



?

To musis inde chvalit, tu nikto z medzimesta nechodi..