Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Ako vieme, MHD je sluzba vo verejnom zaujme, ktoru ludia budu vyuzivat bez ohladu na to, akym autobusom sa povezu a ci ma ten voz klimu" Tak s týmto prehlásením si dovolím výrazne nesúhlasiť. Práve vďaka takémuto prístupu sa MHD vníma ako socka; však načo robiť niečo pre ľudí, oni sú na nás aj tak odkázaní. Ale ak chceš začať kariéru v DP Bratislava alebo v takej SAD Trnava, toto napíš do životopisu a máš dvere otvorené dokorán.

"Predpokladas, ze Veolia chce namontovat do vozov klimu primarne kvoli tomu, aby vzrastli trzby?" Nie. Predpokladám, že tak urobia v snahe predísť poklesu tržieb a, čo je významnejšie, predíst zlému PR. Ono keď verejnosť začne vnímať "nové" Vanhooly ako prehriate sauny, dopravcu to v končenom dôsledku poškodí podstatne viac než iba priamym výpadkom tržieb. Nehovoriac o prípade, ak by vo voze niekto z horúčavy skolaboval, to by teprve bola reklama...

"Ako vieme, MHD je sluzba vo verejnom zaujme, ktoru ludia budu vyuzivat bez ohladu na to, akym autobusom sa povezu a ci ma ten voz klimu."

Tak toto je veľmi nesprávny a navyše nebezpečný (!) názor. Toto už dávno dávno dávno neplatí. V dnešnej dobe má čoraz viac cestujúcich "ix" iných možností ako sa do svojho cieľa prepraviť. Verejný záujem v službe MHD nespočíva v uspokojení prepravných potrieb pre obyvateľstvo, ktoré nemá alebo nemôže riadiť auto, ale vo vytváraní ALTERNATÍVY voči individuálnemu motorizmu pre VŠETKÝCH obyvateľov mesta.

Resp. inak... Ak teoreticky pripustíme, že MHD má slúžiť len pre tých, čo sa inak prepraviť nemôžu, potom niekde v budúcnosti zrejme radostne očakávame bod, kedy už auto budú mať všetci a MHD bude zbytočná a bude sa dať zrušiť. Ale ako bude naše mesto vyzerať??? Plné šťastných bohatých motorizovaných Nitrančanov a poddolovaným centrom mesta s trojpodlažnými podzemnými garážami, osemprúdovou Hviezdoslavovou a Hlinkovou triedou a posledným kúskom parku premeneným na parkovisko?

Úlohou MHD je sústavne vytvárať alternatívu voči individuálnemu motorizmu, alternatívu, ktorá bude dlhodobo udržateľná a ekologickejšia. A tomuto cieľu sa majú a verím že aj budú podriaďovať ďalšie kroky, ako neprestajné zlepšovanie úrovne a dostupnosti jej služieb, jednoduchosť a výhodnosť v používaní atď. Ak však pripustíme, že s teplom vo Van Hooloch nič robiť netreba, lebo tí ľudia aj tak nastúpia, tak sa veľmi skoro budeme čudovať, že oni predsa len nenastúpia a prázdny Van Hool bude v kolóne na semaforoch čakať na zelenú o jeden cyklus dlhšie.

Simplifikacia je na mieste. Myslis, ze keby Veolia namontuje klimu do vsetkych svojich vozov, vyrazne vzrastu trzby? Predpokladas, ze Veolia chce namontovat do vozov klimu primarne kvoli tomu, aby vzrastli trzby? Ako vieme, MHD je sluzba vo verejnom zaujme, ktoru ludia budu vyuzivat bez ohladu na to, akym autobusom sa povezu a ci ma ten voz klimu. A navyse, ludia tazko vopred budu vediet, ci voz na linke, ktorou maju na plane sa zviest, bude mat klimu. Faktor "klimatizacia v autobuse" podla mojho nazoru ovplyvni trzby tak v malej miere, ze ho mozno zanedbat.

To je dosť zjednodušený pohľad. Nepočítaš totiž z únikom tržieb od cestujúcich, ktorí sa po skúsenosti z neznesiteľným horkom v autobuse rozhodnú využiť inú dormu dopravy, prípadne s tržbami navyše od cestujúcich, ktorých v sparné dni do verejnej dopravy práve tá klíma priláka...

Podla mojho nazoru bude klimatizacia ako investicia urcite nerentabilna, pretoze namontovanie klimatizacie predstavuje len naklady a neprinesie ziadny prijem (zisk). a rentabilitu netreba testovat, tu staci vypocitat :-)c

Ironicky poviem, že práve "iba" testuje. To neznamená, že "problém" bude vyriešený a či to vôbec bude rentabilné dosadiť do všetkých 13 AG300 klimošku. ?

Zaujímavé, ja mám z VH práve inú skúsenosť. Ja som tam išiel zmrznúť na kosť. Počas chladných dní koncom Júna v zadnej časti.

Ako je vôbec riešené kúrenie a vlastne celý ventilačný systém v AG300? Viem akurát, že hore je niečo ako tunel a odtiaľ prúdi vzduch, vetráky na oknách samo nie sú. Ale kúrenie? ?

Dakujem, si velmi mily ?

Preveroval som to, no momentálne žiaľ nie je v ponuke žiadna práca pre brigádnika.

"Účelom inštalovania klimatizácie je preverenie jej účinnosti v autobusoch MHD tejto značky." !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

? tie vykricniky vyzeraju neopodstatnene agresivne.. je tam pisane, ze sa klimatizacia v jednom buse len TESTUJE.. bolo by asi hlupe, keby sa testuje vo vsetkych vozoch, nemyslis?

to je len jeden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

--> http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7201

V tych Vanhooloch je tak teplo ze sa tam neda vydrzat !!!!! Volaco s tym spravtee!!!!!!!!! Sak ludia nie su opice aby sa vozili jak v saune...... to je tak dobre na infarkt!!!!!! ?

Chci se optat, proč při kliku v sekci Iné mestá - ďalšie mestá na kterýkoliv obrázek mám text úplně malej a obrázek je taky nic moc?
Používám Firefox a vždycky se mi to stává jenom v této podsekci.

V piatok som tiež mimo. V tú nedeľu podvečer by to šlo. Ozvi sa mi prosím na mail vlado-bodka-simko-zavináč-seznam-cz. Dohodneme zvyšok.

Aj nedeľu by to šlo. V intervale povedzme od obeda do nejakej pol piatej? nám ide vlak naspäť po 17 hodine. Skúsim si to zosúladiť so svojou rodinou. OK? V piatok zase môžem len od 19 h.

Foto Veolie Transport Nitra, Zlaté Moravce. ?

SOR C12 NR-842DT (HDR)
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3687854353/

Karosa C734.1340 NR-332BE
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3687853537/

Karosa C954 NR-938BX
http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3687853157/

Čo je to budúci víkend? V sobotu totiž určite v Nitre nebudem. Ale v nedeľu tak za obedom by som sa už tu vyskytovať mohol.

Nebolo by jednoduchsie to nahrat na net?Podla mna