Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tu ide o nieco ine. PAL aj DAL maju svoje cisla (6-miestne), ale na Slovensku sa nepouzivaju na oznacovanie vozidiel. V Cechach som to videl.
Myslim si, ze dovodom na oznacovanie vsetkych liniek v IDS kratsim kodom je integracia s MHD. V MHD je povinnost oznacit vozidla cislom/nazvom. Kedze v IDS sa aj PAL daju vyuzit na cestovanie v ramci mesta, musia mat svoje cislo - napr. 301.

Cisla liniek v PAL su len administrativne pouzivane, bezny cestujuci ich ma na haku.

Naco? Kym nie je IDS a hlavne kym ma kazdy spoj inu trasu to nema ziaden zmysel.

Obavam sa ze vyriesenie oboch problemov je daleko.

aj prímestské linky majú svoje čísla, akurát nie sú napísané na tabuliach vo vozidlách
http://www.veolia-transport.sk/tmpl/ExtensionPage____30122.aspx?epslanguage=ML

skus cvakmut 94ku ?

a este jedna otazka ohladne primestkych liniek neuvazuje Veolia o ich ocislovani tak ako je MHD povedzme ako je to v Prahe a okoli z regionalnymi linkami, cislami nad 300.. napr. 301 Velke Zaluzie, 302 Risnovce-Klacany... atd ,?

http://www.veoliatransport.sk/tmpl/ExtensionPage____30103.aspx?epslanguage=ML
tu sa pise ze by sa mali v roku 2008 nainstalovat informacne tabule do 12 autobusov... uz sa tak stalo? lebo nebadam nejak viac vozidel ...

Mne sa zdá, že u nás majú vodiči svoje súkromné mobily a dispečer pevnú linku a tiež mobil ?

Nemal som na mysli taky rovnaky ale nieco podobne, alebo uplne ine iny system.... ?

Predsa tam píšu, že je to vo svete ojedinelý systém, tak čo si myslíš, je také niečo aj v Nitre? ?

Ooops, áno už sú, pozabudol som na to. Zajtra budú ešte nejake fotky. ?

Sancta simplicitas!

Ma nejake taketo riadiace stredisko http://www.dpmb.cz/ris.asp aj Veolia ? Ak ano co tak nejaky clanok aj fotky na imhd ci na oficialnom webe?

ved si poobzeraj fotky tu na imhd, snazime sa udrzat dobry standard. Radsej davaj na net menej fotiek.

Ked uz hovorim o fotkach na imhd. Tootti: budu aj popisy pre BB?

a takom niecom mozme len snivat mozno tak v roku 2054 ?

Ešte si dovolím pár poznámok:

1.Ten prvý buspruh je typický príklad ako sa nemajú robiť veci, ale v Nitre to tak majú radi tí čo to riadia. Namalovali čiary cez rozbitú vozovku- pripomína mi to cyklotrasu v Nitre. Ked už robili takýto pruh, mali natiahnuť nový povrch vozovky.

2.Všimol som si pár krát, že okolo pol 6tej večer ked ide človek na autobus z centra smer Klokočina tak je to dosť zlé. Dlho dlho žiadny bus a potom príde stará 24 a pri Tescu do nej nasadne 1000 ludí

3.Som rád, že máme v NR novšie busy, aj šofŕov chválim niektorých- slušní, ochotní. Na druhej strane som sa stretol aj s upotenými pánmi v tielkach, strapatých a podobne.

určite pôjdem, chystám sa už dlhšie. Toto som nafotil z Tesca aby aspoň niečo bolo v galérii pokiaľ sa nerozbehne.

Pretože jej rozsah premávky je v porovnaní s L12+14+34 minimálny a prednostné je zjednotenie jej nástupišťa s L7 s ktorou spoločne smerujú do oblasti špitálu.

Zriadenie novej zastávky musí niekto chcieť a niekto schváliť. Na mieste, kde bola pôvodne (prakticky v križovatke), ju určite nikto neschváli. Dal by sa vytýčiť nový priestor, ale zatiaľ to nie je priorita.

Nema niekto zachovane fotografie NR MHD a autobusu zn. Karosa ŠM 11 a fotky NR MHD rok 1985-1990?