No to je elementarna logika v prevadzke kde vodici nie su schopni dodrziavat predpisy. Ja som rozmaznany Bratislavou kde je povazovane za normalne ze vodic na zastavke zastavi, ak nejde o zastavku na znamenie.
Pilgrim - vodič si vie posunúť hlásenie "nasleduje zastávka" hneď po jej prejdení - ak cestuješ smerom na Klokoč., všimni si, že niekedy pri prejdení Kavcovej automaticky systém hlási: "nasleduje zastávka Poliklinika Klokočina"
810zssk - je pravda, vodič nemá vedieť ako, kto chce vystúpiť. Ale elementárna logika aspoň mne vraví, že buď si zazvoním a sedím a keď si nezazvoním, tak okupujem priestor dverí. Kto je darebný urobiť jedno alebo druhé, nech sa vezie trebárs aj na konečnú.
Ale na takýto prípad je práve systém so všetkými zastávkami na znamenie priam ideálny. Môžeš totiž do poslednej chvíle sedieť na mieste za predpokladu, že si zámer vystúpiť včas signalizoval tlačidlom vodičovi a tým mať istotu, že ti zastaví, hoci ty ešte sedíš na mieste. ?
k tým zastávkam na znamenie - nedalo by sa ohladom toho potom zlepšiť fungovanie informačných systémov že by nasledujúcu zastávku hlásilo skôr po prejdení zastávky (keby na nejakej resp. viacerých nezastavil) ? ak sa to dá...ale to je asi len sci-fi
Pretože pokiaľ daná zastávka nie je zastávkou na znamenie, jedná v rozpore s predpismi. Čo je na tom nepochopiteľného? Nitra sa k tomu postavila čelom a zoficiálnila to. Zsolna a Besztercebánya sa tvária, že nič riešiť netreba pretože §1 Vždy sa to tak robilo.
A prečo by mal vodič zastaviť na takej zastávke, na ktorej nikto nestojí, nikto na ňu nebeží a ani vo vnútri vozidla sa nikto nechystá na nej vystúpiť?
Len spomalí, a prejde zastávku bez zastavenia (a zmení názov zastávky)
Taká je prax v Žiline.
No ale ved teraz sa spravaju uplne logicky. Dnes zastavky na znamenie nie su, vodic ma zastat vzdy a nema riesit ci chce niekto nastupit/vystupit.
Prave preto sa meni system tak ze vsetko bude na znamenie a bude po problemoch. Do kym vsak ta zmena vstupi do platnosti, tak plati ze vodic ma zastavovat vzdy.
Ku tomuto ma napadne iba jedna otázka - budú sa teda v Nitre meniť aj chronometráže alebo má vodič čakať ako blbý na zastávke kde najbližšie zastaví? (takto je to u nás v KE)
§1a Nikdy sa to tak nerobilo
§2 Ešte nič neprišlo
§4a Nie je na to predpis
§6 Cestujúci by to nepochopili
§7 Cestujúci by to zneužili
§9 Nerobte problémy a nejako sa dohodnite
§10 Aj tak to bude na hovno
Tak toto sa zo zaciatku celkom urcite stane, to su normalne porodne bolesti, kym si cestujuca verejnost nezvykne, kopa ludi sa prevezie o zastavku dalej. Ale to je otazka par tyzdnov, maximalne mesiaca a aj najsenilnejsiemu geriatrikovi docvakne ze ma zvonit.
Takto sa správa určitá množina ľudí funguje v Nitre aj teraz, nie len vonku na zastávke, ale aj v autobuse, že sa hrajú ako keby tam neboli ale keď je na jednej úrovni rozbehnutý autobus a zastávka, tak začnú hromžiť a vyhrážať sa sťažnosťou prečo nezastavil prípadne sa domáhajú vystúpeniu mimo zastávky . . .
Aj keď kôli objektívnosti: ak chce cestujúci na zastávke nastúpiť, musí stáť zreteľne v priestore zastávky aby ho vodič videl a nie dávať znamenie, že chce nastúpiť.
Lenže si predstav situáciu: Autobus sa blíži k zastávke, nikto na nej nedá zreteľne najavo, že chce do neho nastúpiť, nikto nedá v ňom znamenie o zastavení, autobus jednoducho zastávku prejde a na druhý deň bude na vodiča sťažnosť, že prečo na tej zastávke nezastal. Nemám na mysli teraz frekventované zastávky, ale skôr tie ostatné. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.