tento istý prípad je ešte na jednej Sorke BN 9,5. Neviem teraz naspamäť evč ale proste má staré rozhranie informačného systému a taktiež má ten nápis Klokočina "rozhádzaný" ako 206EX
Určite sa to bude riešiť. 206-kou som dnes osobne išiel na turnuse 2/6 a všimol som si, že aj zvnútra to spôjobuje habaďúry – na displeji bolo K L O K O Č I N A Kme. Taktiež som za to, aby sa to poriešilo čo najskôr. S Conectami a plyňákmi je problém – transparenty tam majú iné rozhranie, preto je nahrávanie softvéru komplikovanejšie. Som si istý, že sa to porieši – 183CX to už má hotové.
P. S.: 183CX mal dnes jedno krídlo dverí kvôli rozbitému sklu zapožičané z 185CX. Nechýbala ani reklama na Tantal.
Mercedesy Conecto a Sor NB 18 evč. 206EX (ak sa nemýlim) ešte stále nemajú vymenené hlásenia a nastavené informačné systémy na novo - hrubé písmo, trasa na boku atď. Stala sa nejaká porucha že to nedokážu nastaviť alebo na to zabudli?
Pekným príkladom je Tromso ktoré sa nachádza za polárným kruhom a nakupili tam hybridné Volvá ktoré sú absolutne neschopné daným podmienkam (dlhé studené zimy s veľa snehom). A za cenu jedného 9m elektrobusu môžeme mať nový dieselový klbak splňujúci emisnú normu E6. A otázka znie potrebujem malé autobusy alebo kapacitné? Jasné že kapacitné keďže už dlhšiu dobu jazdieva na 2 a 4 12m, taktiež aj na 24 chodí 9,5m a nerieši sa to. Potom tu máme "záložný voz" B961 ktorý jazdí furt. Nuž ale zrejme si budeme musieť počkať na súťaž na dopravcu o ktorej bude veľké bububu a potom to aj tak vyhrá Arriva a nakúpi 10 nových autobusov a pochváli sa ako rozvíja MHD v Nitre a pritom iba spraví niečo čo sama/spoločne s mestom 5 rokov predtým zanedbávala. Osobne si nemyslím že by mesto mohlo mať vlastný DP a taktiež si nemyslím že by vyhral súťaž niekto iný ako Arriva. Aj na prímestskej sa spravila súťaž, nastavili sa nejaké podmienky že autobusy max 15 rokov a Arriva to vyhrala kupila 20 nových autobusov a nič sa nezmenilo okrem toho že musia každý rok vyradiť nejaké záložné vozidlo.
V com? V kapacite nie. V dojazde nie. V obstaravacej cene ani nahodou (hoci sotousi a zelene mozgy maju jednu spolocnu vlastnost, totiz vieru ze verejne peniaze tak akosi rastu na stromoch a mozno ich rozhadzovat podla milosti).
Si matne vybavujem jedno mesto, ktore chcelo byt tak zelene, ze nakupilo ekologicke autobusy (cca 2,5krat drahsie nez standardne), ktore boli do tamojsich podmienok uplne nevhodne, a nasledna nespolahlivost vyhnala z MHD stvrtinu cestujucich. Na cestach tak pribudli stovky aut, prevazne naftovych, ale hlavne ze autobusy boli ekologicke.
Hmm lebo tie batérie sa samozrejme každých 5 rokov vyrobia úplne bez dopadu na životné prostredie a tá sieť, z ktorej sú nabíjané sa vyrába v čisto nezávadných veterných a solárnych elektrárňach.. a v lete sa budeme variť pri 35 stupňoch a v zime mrznúť, aby sa autobus horko-ťažko nevybil pred koncom polovice delenej zmeny..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
