Discussion Forum › General Discussion

Musím si to lepšie pozrieť, čo máme. Ale Intouro určite v autobusovom parku SAD Prešov je, veď som to videl na vlastné oči.

Btw. Nitrančania --> Zdá sa, že posledne vyraďované busy už vaša SAD-ka nechcela. DPMP vyradil 2 ks Karosa C744 (ev.č. 296, 312) a 1 ks Ikarus 280.10 (ev.č. 291). Odkúpila ich práve už spomínaná prešovská SAD-ka. Keby šli do Nitry, bolo by to zaujímavé zjavenie, pretože všetky tri mali prešovský mestský náter

Pockaj, Pete naznacuje, ze to "Citaro v primestskej verzii" je Integro, i ked sucasne je tu aj Intouro. '-)
No hrozne podobne a mylive su tie nazvy.

pete: Sqelé, tak ďalšia normálna SADka je tá prešovská.

Počkaj, ale aj nejaké Intouro som videl v Prešove.

áááááááá, nieeeeeeeeee Intouro, ale Integro!

Áááááá.... Intouro! Tak sa volá to "Citaro v prímestkej verzii".

SAD PO vlastni momentalne:
2ks MB Connecto (12m), 1ks MB Integro (15m) - primestske busy
2ks MB Intouro (12m), 1ks MB Tourismo (12m), 1ks Setra neviem_aka (15m) - dialkove busy

+ v Bardejove(pobocka SAD PO) su umiestnene dalsie Mercedesy, ale to uz neviem ake a kolko.

Vsetky boli zakupene behom posledneho roka, posledne Connecto ma asi mesiac...

Tiež si myslím, že je bardzo ladna

SAD PO vlastní niekoľko kusov Conecto, potom niekoľko 15m busov podobných Citaru, ale v prímestskej verzii, ktorá sa označuje nejako inak, ale neviem si teraz spomenúť.
Connecta sa využívajú v obyčajnej prímestkej doprave. "Citará" údajne aj na trasy Prešov - Praha (na tejto linke som si ich ale ja osobne ešte nevšimol). Určite sa však nimi možno previezť aj na trase Košice - Prešov - Bardejov.

dokladna prestavba uz vcelku vyzera, ale stale mam najradsej klasicke linie. Som rad ze bystricania sa odbavovali len na dialkovych a mestske nechali napokoji.

nahodou, mne sa ta karoska paci

Takto z hlavy neviem, ale videl som ju niekde na stránke nejakého diskusného fóra (českého al. slovenského - K-report, MD)...

Nemas nahodou odkaz na nejaku fotku toho busu Ik280?Rad by so tom vydel na vlastne oci

Vladimír: Mercedesy čo? Conecto, Citaro na prímestské linky, či dialkové alebo mestské?
Takže privatizácia (hejslovákmi nazývaná rozkrádanie národného majetku) SADkám pomohla?

A prečo hneď tvrdíš, že všetky ostatné SAD-ky kupujú iba Karosy. Taká prešovská kupuje 12 a 15m Mercedesy.

Ale je rozdiel či SAD kúpi 19 novcýh strednopodlažných MB Conecto alebo vysokopodlažné Karosy nech sú akokoľvek novej koncepcie.

No mne sa ten predok tej Go 741 lúbi, ale zadok tomu nesedí.

Ja vravím: hrozné! Podľa mňa všetky karosy radu 700 s novými čelami (oprava v Levoči alebo Rošere) vyzerajú strašne. V Spišskej novej vsi dokonca dali na ikarus 280 zadné čelo z karosy (aspoň tak to vyzerá). Hnus.

Zdravim Nitrianske forum.Zaujimalo by ma co si myslite o 137AP?Mne ta GO s novymi celami prisla celkom zaujimava.

Vo Vrábľoch bude od 1.1.2004 prevádzkáreň SAD zrušená.Autobusy budú prevezené do prevádzky v Zlatých Moravciach.Jedná sa o cca 46 autobusov.Terajšie priestory vo Vrábľoch budú ponúknuté k odpredaju.