Zákon o štátnom rozpočte poznám na 100 %.Rozdiel je však v tom,že napr. v Bratislave,Košiciach,Prešove a Žiline sa jedná o Mestské dopravné podniky ! Ich majoritným majiteľom je mesto,kdežto v prípade Nitry sa jedná v momentálne ale aj v minulosti o vlastníka iného a nie mesta.Podstatné v prideľovaní dotácií je aj tá skutočnosť,ža Nitra nemá a v dohľadnej dobe ani nebude mať ekologickú ( rozumej elektrickú ) trakciu.O B.Bystrici sa zámerne nezmieňujem,preretože sa v ich momentálných majetkových vzťahoch nevyznám.
P.s.Za prípadné preklepy sa vopred ospravedlňujem.
P.s.Za prípadné preklepy sa vopred ospravedlňujem.
Vladimír
Btw. Nitrančania --> Zdá sa, že posledne vyraďované busy už vaša SAD-ka nechcela. DPMP vyradil 2 ks Karosa C744 (ev.č. 296, 312) a 1 ks Ikarus 280.10 (ev.č. 291). Odkúpila ich práve už spomínaná prešovská SAD-ka. Keby šli do Nitry, bolo by to zaujímavé zjavenie, pretože všetky tri mali prešovský mestský náter