Discussion Forum › General Discussion

samozrejme myslel som dobu platnosti karty, nie lístka

Pri tejto príležitosti sa opýtam, že prečo pri kúpe lístka na prímestskej a použití čipovej karty sa na lístku zobrazuje doba platnosti lístka do dňa, ktorý som si ten lístok kupoval a nie skutočná. Pre niekoho to môže byť dosť mätúce, hlavne ak sa platnosť kartu blíži ku koncu. Tiež by ma zaujímalo, prečo sa čipové karty nepredávajú funkčné tak, aby bolo možné využiť všetko, čo karta ponúka.

čítam ceny cestovného, sú tam zobrazené aj cestovné lístky. Zaujímavo je uvedená cena na cestovných lístkoch: s desatinnou čiarkou a ešte aj desatinnou bodkou. Ktohovie, čo tým "básnik" chcel povedať... Je pravda, že niekedy sa zjednodušene cena s "nulovou hodnotou halierov" označuje tak, že na miesto desatinných miest sa udáva pomlčka (napr. Sk 10,- resp. Sk 10.- miesto Sk 10,00). No pozrime sa čo vykúzlili programátori, ktorí naprogramovali texty na cest. lístkoch:
napr. turistický cest. lístok má cenu 50,00.- Sk. Prvá desatinná čiarka oddeľuje koruny a haliere, ale čo tam preboha robí tá bodka a pomlčka na konci???? Že by slovenská mena mala niekedy ešte drobnejšie mince, ako haliere? ?

Ja doma nemám ani jednu. Treba sa opýtať niektorých vodičov a niektorých cestujúcich.

Vladimir kam sa podeli tie nove tabulky ked som si vsimol,ze L27 ma vzadu papierik a perom napisane cislo?

NR 601BE L4 bez oznacenia vzadu.

vo švajčiarsku je bežné že po 5-6 rokoch kupujú nové vozidlá (aj vo Francúzsku, iné štáty nemám overené.....to nefunguje tak, ako u nás porovnávať to teda nemôžeš....takymto sposobom je možne ze skoro nové vozidlá este ani nie v polke technickej zivostnosti, a bezporuchové vymenia za nové. U nás niečo nepredstavitelné, však?

miso123: máš pravdu s tymi topánkami, tie niektoré čínske su po 3 mes. bez podrazky,

bratislava orientovaná na lacné busy? mozno doteraz, teraz ma ale prekvapil tender na kĺbáky, kde sa od výrobcu požaduje za roky 2005,2006,2007 - dodávy kĺbákov v celkovom pocte 350 ks? tentokrát asi chcú kupovať kvalitu, napr. MB alebo Man, zrejme SOR-iek uz majú dosť

Neviem, nečítal som to tam, ale zrejme nie, keďže mňa o ňom informovať nikto za dôležité nepokladal.

to sa v danom dokumente vôbec neuvažuje s úlohou MAD ako dopravcu v rámci mesta a niekedy ešte aj oveľa ďalej (L27, L 12 a pod.)?

Hej, asi preto sa tých Volv vo Švajčiarsku pustili ako horúceho zemiaka. že boli také vynikajúce...

Mám nejaké informácie od kolegov, ale ja sám som daný dokument nečítal.

no ja som vychádzal z príspevku #9868

...treba sa informovať na NSK.

Veď ja som ho tiež nevidel. Už som to tu raz napísal, že problematika prímestskej dopravy nie je moja starosť.

Inak je zaujímavé, že ŽSR nemá problém zverejniť návrhy CP od 13.12.2008, no zistiť ako je to s PDO je problém.
Vladimír: Aký je dovod, že nemožno doň nahliadnúť? Bo chceli by to vidieť aj ostatní okrem teba.

V termíne 6.-10.10.2008 bude v MAD Nitra prieskum spokojnosti.

http://www.veolia-transport.sk/tmpl/NewsPageWithList____39058.aspx?epslanguage=ML&ListID=29925

Nech sa paci, ked im budu jazdit, potom sa mozme o tom bavit. Aj my "kupujeme" klby uz nejaky ten rok ? A prosim, vyjadruj sa slusne a neoznacuj slova druheho za hluposti. Vdaka.

Nepamtam si, ze by v Nitre (co mi pamat siaha par rokov dozadu) niekedy nechodili cele linky z dovodu, ze by neboli vodici. Taktiez som sa v Bratislave s takouto skutocnostou nestretol. V Kosiciach ano. V auguste. V mesiaci, kedy je prazdninovy rezim.

a myslis si ze v BA ma kto jazdit ze v Nitre ma kto jazdit alebo v inych krajskych mestach?? vsade potrebuju vodicov alebo vodicky na MHD ci uz autobusy alebo trolejbusy...tak aspon nehovor hluposti