Discussion Forum › General Discussion

Nedá sa povedať, že by boli problematické. Až na to, že jedno malo spočiatku problém s tretími dverami (ak sa otvorili, vyresetovali celý systém) a druhé v posledný deň premávky dotiahla do garáže Tatra na tyči.

Re #9986 gardener: Nové autobusy SOR by mali prísť na prelome mesiacov december/január. Vzhľadom na to, že ich príde deväť a Ikarusy sú už len štyri, očividne sa počet klbákov navýšiť unúvajú.

Kedy majú dojsť nové SOR klbáky pre NR? Akonáhle dojdu, tak všetky Ik280 vyradia? To sa ani nejak neunúvajú navýšiť počet klbákov, že by kúpili 10 až 15 kusov. Však tie prenajaté veci z ČR už niesú zrovna "in"

tie Volvá boli v Nitre, mohli sme ich stav "odskusat" a pokial viem, ziadne problémy neboli. Tvrdis teda ze su vaddne a stare a nefunkcne ci co? ved sme ich skusali, a sam si sa mohol presvedcit, ze skusobna prevadzka bola bez problemov. tak tu pekne nerozsiruj bludy !

Ešte si nesedel vo Volve skompletizovanom v závode v Poľsku, Komponenty tam máš síce kvalitné, lebo sú spoločné pre celý koncern, ale kvalita vypracovania nič moc. Je to ohromná sranda, keď ti každú chvíľu vyrazí poistku predných dverí, alebo musíš držať ich spínač stisnutý až kým sa voz nerozbehne a neaktivuje sa blokovanie, inak sa ti otvoria znovu. Alebo keď ti celú smenu húka alarm nedostatku vody (pritom je doliata po rysku MAX, nikde netečie a teplota motora je normálna), prípadne keď ti za jazdy z ničoho nič spadne na hlavu kryt reproduktoru. Toto všetko sa mi totiž stalo iba počas DNEŠNEJ smeny. Sú to iba prkotiny, nič vážneho, ani nič čo by si vyžadovalo odstavenie voza, ale sakramentsky to lezie na nervy. A zaujímavé je, že vozy presne toho istého typu, ešte o rok staršie, ktoré ale pochádzajú zo závodu Tampeere vo Fínsku fungujú bez problémov. To by mě zajímalo, kde udělali soudruzi z PĽR chybu...

Mimochodom, tým istým symptómom, ale oveľa horšie trpia aj naše kebaby, teda Conectá. A práve na Citará nemôžem v podstate povedať krivého slova, preto som bol prekvapený keď tu Vladimír o tom nitrianskom povedal "keď náhodou funguje...". K mestským SORom sa nevyjadrujem, bo som v nich sedel iba päťkrát v živote, ale napríklad SAD LM je s prímestskými v podstate spokojná. Akurát šotouši ich nemusia...

Za vsetkych cestujucich----------->STOP REKLAMAM POLEPENYCH PO OKNACH---------->VIDET VELKE H.... a ked si sadne nejaky cudzinec tak asi tazko vie kde ma vysupit------->predovsetkym tie celopolepene busy

Tebe sa nepáčia nápisy "TURYSTYCZNA" striekané cez šablónu na fungl nové autobusy ? ?

Nové vozy budú samozrejme vo farbách Veolia. Obchodný názov dopravcu bude na nálepke, tak ako je to zvykom u nás aj v iných firmách. Po vozoch nič nestriekame už dobrých 10-15 rokov.
Vozidlá sa dávajú do jednotného náteru vyjadrujúceho príslušnosť k firme. Tento je spoločný pre vozidlá, mestskej, prímestskej, diaľkovej, zmluvnej aj akejkoľvek inej dopravy.

Re #9977 keyboard: Servis Mercedesu v Bratislave.

Re #9979 miso123: Aj stále chcem. Ale toto nie je Mongolsko a ja nie som Džingischán. Mám svoju funkciu a svoje právomoci vo výške ktorých môžem chod vecí ovplyvňovať.

ze by Slovnaft??ani by som sa nedivil ked kazdu chvilu putuju nejake busy od nas tam.

no skoda a chcel si aby to tu vypadalo ako v Brne teda aby sa to aspon podobalo brnenskej mhdcke.

a tie tvoje maju??

Dnes som videl nase Citaro na R1, smer Trnava. Kam to bude? ?

Takže ako hej, milé dieťa. Tvoje príspevky nemajú žiadnu vypovedaciu hodnotu.

ak prídu tie nové SOR kĺbaky tak aj náter bude vo farbách "veolia" , alebo sa potom budú musieť dodatočne prestriekať? a názov firmybudú mať zase formou nálepiek, alebo bude nastriekaný? lebo som si myslel že tie nálepky sú iba dočasné riešenie pri zmene obchoného mena, tak narýchlo urobené. neviem aké je ich životnosť.
ostatné inofarebné vozy by sa už mohli konečne zlatiť do firemných farieb. a jedna pripomienka - rozlišovanie, teda farebné, medti mestskou a prímestkou už nebude???

aspon si skus pozriet na internete nieco k danej problematike, nez sa zacnes opat strapnovat. ?

Hmm... no to budeme musieť preveriť a skúsiť Poliakov prehovoriť, aby to doriešili, ak je to pravda.
Teraz niekoľko hodín som zase na reklamačnom ja, inak pobývam "až" o dvoje dverí ďalej

Re #9972 miso123: Dôvodom pre meškania L2 je predovšetkým naša študujúca budúcnosť - študenti UKF a SPU, ktorí sú schopní aj 5x za deň cestovať za lístok od vodiča a pritom s ISICom vo vrecku.
Včera bola ale situácia bláznivá celkovo. Búračka na Štefánikovej, búračka pri OPS-ke, pokazené vozidlo na kruhovom objazde pod Zoborom, opakovane pre zle zaparkované vozidlá neprejazdná Kasalova... Včera sa proste po meste jazdilo tak, že vôbec by ma neprekvapilo, keby tá L2A o 16.58 nebola tá, čo mala ísť 16.47, ale 16.17! ?
Áno, riešenie je jednoduché, len akosi sa nikto necíti doň finančne investovať.

Vladimir dnes a permanentne meska L2 ked idem z meste na zastavke trznica minimalne 5 a viac minut...dnes som cakal na bus o 16:58 prisla na zastavku L2A co mala prist o 16:47! asi o minutu po nej prisla L2.to je ako v kocurkove..a este idu dobre ze nie slimacim tempom 30km za hod. to dokaze fakt potesit...1 chyba mrte cestujucich si kupuje listky u vodica co neskutocne zdrziava predpisany interval prichodu na dalsiu zastavku a druha ze sa neponahlaju a chodia ako slimaci.riesenie je jednoduche zaviest papieroe listky z automatov a stikat si v buse ako aj v inych krajskych mestach a vodici zrychlit tempo aspon na 50ku

takze ako TY si tam bol vies ako to tam chodi ako stare maju busy...hm zaujimave...Volva su urcite omnoho kvalitnejsie ako rozhrkane lacne nekvalitne SORky..totiz SOR je na trhu par rockov a Volvo uz o cosi riadne dlhsie.takze aj referencie su o niecom inom ako obycajny SOR

Nie je možné využívať službu dobíjanie u vodiča prímestskej dopravy, pokiaľ sa nenabije aspoň raz karta na obchodnom mieste. Škoda, že sme sa na tom reklamačnom nestretli, keď som tam bol po zvyšný kredit z karty starej.

Hlásaš BLUDY. Vo Švajčiarsku je, poráve naopak, prevádzkovať vozidlá veľmi, veľmi dlho. Prečo asi myslíš, že je Švajčiarsko také bohaté? Preto, lebo nerozhadzuje peniaze. Aj v tej Ženeve ostali v prevádzke omnoho staršie busy ako tie Volvá.

Prímestský lístok som držal v ruke asi trikrát v živote, takže sa musím pozrieť, či tam ozaj tú platnosť karty dáva zle.
Pokiaľ ide o druhú otázku, tak jej predmetu neorozumiem. Čipové karty sa nepredávajú plne funkčné? Na reklamačnom oddelení zastupujem pravidelne, kariet som vystavil fúru a nie som si vedomý toho, že by niektorú z jej funkcií bolo treba aktivovať dodatočne.