Inak je zaujímavé, že ŽSR nemá problém zverejniť návrhy CP od 13.12.2008, no zistiť ako je to s PDO je problém.
Vladimír: Aký je dovod, že nemožno doň nahliadnúť? Bo chceli by to vidieť aj ostatní okrem teba.
Nech sa paci, ked im budu jazdit, potom sa mozme o tom bavit. Aj my "kupujeme" klby uz nejaky ten rok ? A prosim, vyjadruj sa slusne a neoznacuj slova druheho za hluposti. Vdaka.
Nepamtam si, ze by v Nitre (co mi pamat siaha par rokov dozadu) niekedy nechodili cele linky z dovodu, ze by neboli vodici. Taktiez som sa v Bratislave s takouto skutocnostou nestretol. V Kosiciach ano. V auguste. V mesiaci, kedy je prazdninovy rezim.
a myslis si ze v BA ma kto jazdit ze v Nitre ma kto jazdit alebo v inych krajskych mestach?? vsade potrebuju vodicov alebo vodicky na MHD ci uz autobusy alebo trolejbusy...tak aspon nehovor hluposti
Posledna poznamka (nech mi je odpustene) - v Kosiciach mozu mat aj cely vozovy park nizkopodlazny, no co z toho, ked na tom nema kto jazdit ? Aj tento fakt svedci o kvalite MHD v jednotlivych mestach.
A co sa tyka Kosic, neda mi to, ale MHD Kosice nie su len autobusy, ale aj elektricky a trolejbusy. Pocet nizkopodlaznych trolejbusov - 0 - slovom nula. Elektriciek 6 zo 133. Cize to celkove percento nizkopodlaznych vozidiel v ich mhd je daleko nizsie, ako u nas. Samozrejme, o nieco pozitivnejsie to pre Kosice vyznieva, ak porovnavame len autobusy. Ked vsak vezmeme v uvahu fakt, ako bola dotovana ich mhd a ako nasa, tak ziadna slava.
Co to tu v kuse omiela? Napriklad to, ze ked chcel ist keyboard z kosickeho letiska, tak mi siel najblizsi bus az o PAR hodin. Omielam aj to, ze prisla po mna Ikarusova harmonika, spinava, rozhegana, pisklava. Omielam aj to, ze kde mi v Ziline nejde trolejbus, tak mi tam nejde prakticky nic.
ved som vravel ze Nitra je po Presove Kosiciach Ziline...aj cio sa tyka vozoveho parku aj co sa tyka nizkopodlaznych busov..neviem co tu keyboard donekonecna furt omiela?asi nejazdil v KE alebo Presove MHDckou ja hej a ked porovnam nase SORky a ich Citelisy tak je to trochu rozdiel a podstatny...ja len dufam ze tie klbove SORky budu mat aspon automaticku prevodovku lebo tie co tu mame ak neratam ekobusy maju vsetko manualy a to manualne preradovanie ked nimi cestujem mi nici usi...
Oukej, tak rátajme iba košické autobusy. Podľa katalógu vozidiel na iMHD je v Košiciach nízkopodlažných 22,2% autobusov, v Nitre 18,9%. Máme sa teda za čo hanbiť? (hmm.. Bratislava 10%)
