Discussion Forum › General Discussion

Ano, aj Ostrava ma tuto zhovadilost. Medzi Ostravou a Bratislavou je ale jeden velky rozdiel: Ostrava ma svoje vnutromestske zony usporiadane do stvorca, Bratislava do kruhu a medzikruzia. V Ostrave, ak si kupim mesacnik pre jednu jedinu zonu, tak sa v ramci tejto zony mozem prepravovat MHD vsade. To znamena, ak sa potrebujem prepravit z lubovolneho bodu v zone 1 do ineho lubovolneho bodu v zone 1, nemusim opustit zonu 1. Zatialco v Bratislave pozostava druhe pasmo zo styroch vzajomne neprepojenych oblasti (Dubravka+DNV, Rusovce+Cunovo, Podunajske Biskupice, Vrakuna+Vajnory), medzi ktorymi sa nemozno prepravit inak, len tranzitom cez prve pasmo, cize prakticky listok len pre druhe pasmo je vacsine ludi nanic.

Kazdopadne trvam na tom, ze clenenie mesta na pasma je zhovadilost.

"By sme sa v Bratislave" sa na mna nevztahuje, ja som z Presova. Tvoj argument o drahsej jazde na tri zastavky je scestny, pretoze pasma sa u jednorazovych listkov v BA nerozlisuju, iba u casovych. A ja nechapem, v com je Bratislavcan z Dubravky (II. pasmo) iny ako Bratislavcan z Petrzalky (I. pasmo).

A k bodu - podloz svoje argumenty. Akou sumou v prepocte na 1 obyvatela dotuje mesto Nitra MHD, a akou sumou v prepocte na 1 obyvatela to dotuju tie obce, kam MHD jazdi? Ak obce platia na hlavu viac ako Nitra, tak mas pravdu, netreba im druhe pasmo. A opacne.

Predpokladám, že u Vladimíra si pracovníčka dovolenku nenahlasuje ?

Radšej by ste sa v Blave vozili za plné cestovné, hoci aj len na 3 zastávky?
Väščia zhovadilosť je zaviezť pásma a tým aj vyššie cestovné pre okolité obce obsluhované MHD. Veď obyvatelia si v podstate už teraz platia vyššie cestovné a to nepriamo z rozpočtu obce.

Vladimir: velmi si ma sklamal,to si nemohol dat oznam o dovolenke na pokladni na Msu?a odkedy je na MSU v piatok otvorene do 18.45h?

Suhlasim.

A Ostrava (tam sú to síce zóny, ale aj tak).

Rozlisovat vnutorne mesto na rozne pasma je nebotycna zhovadilost. Obce leziace za hranicou mesta Nitry -- dobre, tam si mozno predstavit druhe pasmo, ale ze by sa samotne mesto delilo na pasma, to je zvrhlost, ktoru si na svojich obyvateloch dovolila spachat len Bratislava.

Hranie sa na cool cloveka, lebo byva v Bratislave ? ? Valec, vies, vo Viedni je to par vozidiel... V BA vsetky. V Nitre sa tiez par vozov najde, ale z tych vyse 90 je to len zlomok.

Kamarat, mas velmi maly svet... Ja v BA nie som pre peniaze ? Ale co sa da od vas cakat, volakto napise kritiku, a samozrejme, ze namiesto doskusie o nej je to o potencionalnych zabijakoch, udajnych 4 minutovych intervaloch, nejakych pristahovalcovch a podobne dristy..

? ? ? Vies najvtipnejsie na celej tej situacii je ze ti pristahovalci robia veci, ktore potom iny pristahovalci kritizuju T.j. hranie sa na cool cloveka lebo byva v BA, nahananie sa za peniazmi a pod.

Ešte k tej prvej časti. Nemám nič proti ľuďom, ktorí prídu do BA robiť a zarobiť si. Len strašne nenávidím, ako niektorým (a veru že ich je dosť) je cez týždeň v BA dobre a keď prídu na víkend domov, tak sa sťažujú ako je v tej Bratislave zle, že sa každý naháňa len za peniazmi (a kvôli čomu tam odišli oni, že?) ako sa všetci ponáhľajú, ľudia sú neúctiví, čo všetko tam je na figu, lebo to nie je ako v ich rodnom meste/dedine a pod. Tak načo sa tam potom tlačia? To si každý z nich myslí, že v BA sa bude mať ako doma, len plat bude vyšší? V BA je proste iný život a komu sa nepáči, môže odísť. Však tu nikoho nedržíme nasilu.
A myslím, že toto je ten najväčší dôvod, prečo bratislavčania nenávidia CPčkárov a naopak. ?

To zalezi od toho ci sa zmeni pristup mesta.

Ale keď sa ti MHD v BA nepáči, tak sa môžeš zbaliť a vrátiť späť do Nitry. Pre mňa ako rodeného bratislavčana zasa serie, že autobusy v NR (a to už radšej nespomínam Žilinu, kde len zriedka voz dosahuje 40 km/h) jazdia strašne pomaly a na zastávkach postávajú celú večnosť, ale nesťažujem sa stále po fórach.

Re #8877 keyboard: A už ťa niekedy vyhodili? Ak áno, tak tam si mal ohurovať svojimi znalosťami PP a ak nie, tak neviem prečo to riešiš. Ja už som zažil všelijaký bordel vo vozidle, ale vodič nikdy nikoho nevolal (alebo aspoň nikto neprišiel).

Re #8881 keyboard: Tak to sa po tej Viedni asi málo vozíš. Mne sa tam bežné stáva, že nastúpim do vozidla, ktoré je síce nízkopodlažné a vonku vyzerá moderne, ale vo vnútri je bordel a smrad. A keď chceš zažiť jazdu typu brzda-plyn, odporúčam linku 10A alebo 13A, najlepšie v dopravnej špičke.

Re #8888 810zssk: Brno za 20 rokov nedobehneme ani keby nám utekalo oproti. Žiaľ, v Brne sa aj niečo robí, u nás sa len rozpráva.

Uprimne drzim palce. I ked som skor skeptik.

Sa mi páči, ako ste sa tu rozpísali o MHD v BA. Ale mohli ste radšej oživiť tatranské fórum, tam sa už vyše dvoch týždňov nik neozval ?

s tym Brnom suhlasim. zial na slovensku sa viacej kradlo a kradne ptreto nam to dlhsie potrva kym dobehneme okolite krajiny a velkym prikladom je toho aj MHD.a v BA teda urcite.porovnat tak Presov a BA a mame aj doma rozdiel.v PO si este tak asi nezvykli tunelovat a kradnut ako v BA sak ani sa necudujem z kazdeho rohu vybehne nejaky jeep alebo mercedes...keyboard stojim na tvojej strane lebo tiez poznam bratislavsku mhd a viem ake resty maju v MHD.teda tie ktore si spominal.

Na take Brno sa o 20 rokov vysplhat mozme. Na Vieden nie.

Vodic da znamenie, pozrie sa, zavrie a ide. Dalsieho dobiehajuceho si uz vsimnut nemusi.

Co sa tyka vyhadzovania - jasne bolo povedane ze len kratke vlasy nestacia.