Vladimír
Reply on: Dusan85 #6636:
Myslím, že to nie je o štátoch a národoch, ale o decentralizácii. Každé mesto si udržiava úroveň dopravy tak, ako vie a chce. Stačí skočiť do Žiliny alebo ešte lepšie do Prešova a každý sa môže presvedčiť, že aj v slovenských podmienkach to môže byť veľmi slušné.Úroveň nitrianskej dopravy sa nedá zmeniť ani za rok ani za dva. Finančná podvýživa za uplynulých skoro 15 rokov sa nedá len tak zastrieť čarovným prútikom. Mňa teší, že napriek všetkému je jej úroveň pomerne znesiteľná a existujú systémy menej použiteľné a pritom lepšie dotované.
Vladimír
SAD NR funguje tak, že je dopravcom. A dopravu zabezpečuje tam a tak, ako si to niekto objednal. To, že jeden dopravca zabezpečuje mestskú aj prímestskú dopravu je jedna vec, to však, že mestskú a prímestskú dopravu si objednávajú odlišní objednávatelia je vec druhá, a v tomto prípade veľmi podstatná. Mestská doprava jazdí podľa pravidiel daných Mestom Nitra. A poslanci za Nitru odhlasovali, že batožinu bude mestská doprava voziť zadarmo. Prímestská doprava jazdí podľa pravidiel daných Nitrianskym samosprávnym krajom. A poslanci za nitriansky región odhlasovali, že za batožinu v prímestskej doprave sa platiť bude. Nevidím na tom nič nenormálne. Dopravcom môže byť hoc aj "Autobusová doprava Milan Tkáčik", nič sa na tomto nezmení.
Pokiaľ viem, od 1. januára 2008 platí v prímestskej doprave nový cenový výmer. Keďže na prímestskej nerobím, neviem žiadne podrobnosti a či je to drahšie alebo lacnejšie netuším. Viem len, že u celého cestovného budú pri použití EZČK ceny nižšie. Takže ich držitelia sa pri cestovaní prímestskými autobusmi dočkajú konečne aj zliav.
-
Pokiaľ ide o úroveň akustického hlásenia v MHD, to bude asi vec vkusu každého osobne. Akustické hlásenie na Slovensku v MHD existuje v Bratislave, Košiciach, Prešove, Žiline a Banskej Bystrici (tam u oboch dopravcov v MHD).
-
Ad L19: Táto linka poskytuje prednostne základnú obsluhu Janíkoviec. Na trase Žel. stanica - Chrenová samozrejme tiež zohráva svoju úlohu, tam však jazdia aj L12, 14, 15 a 25.
Posuny spojov nie sú možné bez komplexnej zmeny v CP. Je to domino. Iba L19 zmeniť nejde (ak sa vykašleme na pravidelnosť dopravy, tak v PD by to ešte šlo, v SN momentálne nemožné).
Otázka ešte je, AKO ju posunúť. Lebo Ty chceš, aby z mesta chodila neskôr a do mesta skôr. Už dnes sa v Janíkovciach točí naspäť bez prestojov. Ani "dopravná fyzika" nepustí. Buď dopredu alebo dozadu.
Ohľadne toho informačného letáku neviem, čo konkrétne máš na mysli. Akože my nemáme informačný leták? Samozrejme, že máme. Visí v každom autobuse, je zverejnený na webe a z Tržnice si ho cestujúci mohli aj brať domov (https://192.176.62.71/uploadConnex/ConnexSlovakia/MAD%20Nitra.pdf).