Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

m.e.

#4673 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4667:
To musím uznať, že Nitrianska, Žilinská a Partizánska na takú linku vhodné nie su, obzvlášt keď by som bol za vedenie L33 ako počas výluky cez Bolečkovu. Aj keď vtedy asi prišla o dosť cestujúcich vynechaním zast. Sídlisko Diely. Ale vyjadrujem sa za ten okruh Šturova - Výstavná - Chrenovská - Mostná - Párovská, hlavne kvôli spojeniu centrum - (Bau)Max. Len tiež sa mi natíska otázka, čo všetko by týmto linkám padlo za obeť.
Reply

Dušan

#4672 Rate positive Rate negative
Reply on: Dušan #4671:
Akosi som ho sem nedal, takze tu je http://imhd.sk/nr/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea&id=0&odpoved=4415&na=4412 ?
Reply

Dušan

#4671 Rate positive Rate negative
Reply on: romannitra #4670:
Roman, ja ta este doplnim o link na tento pribeh a reakciu nan ?
Reply

romannitra

#4670 Rate positive Rate negative
Linka11.
Ďakujem za odpoveď. Ale ak zrušia tú Palárikovú, tak rozumné riešenie ostáva konečná na železničnej stanici, lepšiu možnosť nevidím.S pozdravom Romannitra.
Inak ten príspevok o tom cestujúcom, čo si musel ešte raz kúpiť lístok, keď vystúpil na chvíľu z autobusu je pravda. Som očitý svedok a ten príspevok tam dal môj kamarát, ktorému som to povedal v robote v rámci diskusie na tému"to je možné len na Slovensku".
Reply

Vladimír

#4669 Rate positive Rate negative
Reply on: gadamf #4666:
Prvá etapa - centrum mesta je už skoro celá zrealizovaná. Na rad prichádza Klokočina a Chrenová.
Reply

Vladimír

#4668 Rate positive Rate negative
Reply on: m.e. #4665:
Stále dumám nad tým, či je tu na mieste sa báť veľkého meškania. Som na pochybách, rozmýšľam nad tým každý deň. Nerád by som bol, aby sa na konci trasy tie vozy vzájomne dobiehali.
Samozrejme stále je tu možnosť tento okruh na Chrenovej seknúť, a vytvoriť dve nezávislé linky:
VINIČKY - Hviezdoslavova - centrum - Výstavná - GORAZDOVA a
KMEŤOVA - Hviezdoslavova - DAB - Chrenovská - GORAZDOVA.

Jeden problém by sme tým vyriešili, ale mne by napr. bolo dosť ľúto straty silného spojenia Hotel Olympia - centrum a späť, prípadne Predmostie - Výstavná a späť.

Uff, nie je to jednoduché.
Reply

Vladimír

#4667 Rate positive Rate negative
Reply on: m.e. #4665:
L13+30+33 v úseku HAM - Hypermarket majú v špičke prekladaný interval 10 min. Jeho využívanosť veľa vďačí linkám 13 a 33, ktoré idú z mesta od Tesca. V Tvojom prípade by bol interval 12 min. na vzťahu HAM - Hypermarket - DAB (teda vyhnutie sa hlavnému prestupovému uzlu) a toho sa bojím. Dnes takto jazdí len L30, a to raz za polhodinu.
Aj keby každých 12 min. šiel autobus od Hamu k DAB, tak zrejme by boli tlaky na to, aby niečo chodilo priamo na hlavnú križovatku. Koľko spojov by sa tam potom nazhromaždilo. Je mi ľúto, ale Partizánska+Popradská sú a budú vždy len vedľajšou trasou.
Vedeniu silnej linky po Popradskej by som sa osobne rád vyhol aj z toho dôvodu, že stále existujú silné tlaky poniektorých skupín na vylúčenie MAD z tejto oblasti. Už dnes tu máme jednosmerky a ľudí smerom do mesta menej ako kedysi. Ak tam raz napokon niekto schváli úplný zákaz vjazdu autobusom, pripravili by sme si zbytočný problém.
Reply

gadamf

#4666 Rate positive Rate negative
Zdá sa mi, že nové označníky sú už hádam na každej (alebo skoro každej) zastávke. Je to pravda? ?
Reply

m.e.

#4665 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4662:
Taktiež som uvažoval s podobným intervalom, pretože taká dlhá linka čo ide raz za hodinu nemá podľa mňa význam, hlavne keď niekedy môže meškať aj 10 min. Čo sa týka tej nevyťažnosti, na danom úseku májú L30 a L33 dokopy teraz v špičke interval 15 min. čo sa až tak od tých 12 veľmi nelíši.
Reply

bubboo

#4664 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4662:
?
Reply

Mike

#4663 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4662:
Jéj, 12 min celodenný interval ? To už je normálna plnohodnotná linka MHD, na kturú by mohla byť dopravácka obec MAD SAD NR hrdá. ? To by jej "padli za obeť" okrem 28 a 32 asi aj nejaké ďalšie linky, však? (30? alebo ešte ďalšie Klokočinské?)
Reply

Vladimír

#4662 Rate positive Rate negative
Reply on: m.e. #4660:
Pre ujasnenie, ja som vo svojej úvahe o týchto linkách mal na mysli jedny z nosných liniek nitrianskej MAD, v pracovné dni som napr. uvažoval s celodenným 12min. intervalom.
Ak by trasa mala viesť okolo SAD a Hamu na Viničky, znamenalo by to ich veľkú nevyťaženosť v tomto smere (pre porovnanie, dnešná L33 chodí v tomto úseku v špičke raz za polhodinu a v zásade žiadne kapacitné stropy ani zďaleka nedosahuje). Preto som uvažoval o trase DAB - Párovce - Hviezdoslavova - Kmeťova, ktorá má potenciál zareagovať na takú veľkú ponuku spojov.
Okrem toho by som určite nepodporil trasu Viničky - Viničky (chýba sociálne zariadenie pre vodičov).

Re #4661 romannitra: V najbližších týždňoch a mesiacoch určite nie, ale pokiaľ by napr. v lete skutočne na Palárikovej spravili pešiu zónu, tak bude treba minimálne pohľadať novú konečnú v meste.
Reply

romannitra

#4661 Rate positive Rate negative
Srdečne všetkých pozdravujem.
Mám otazku pre kompetentných, či sa plánujú nejaké zmeny na linkeč.11. Ďakujem.
Reply

m.e.

#4660 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4651:
A čo tak mierna úprava:
VINIČKY - Kmeťova - Hviezdoslavova - centrum - Výstavná - Chrenovská - Predmostie - Párovská - Štúrová - Nitrianska - VINIČKY
a opačná linka s konečnou na Gorazdovej? O pár minút by to skrátilo jazdnú dobu a bola by to náhrada za linky 28 až 32 ? Ešte šialenejší variant, prekrížiť ich na Štúrovej a jazdili by do osmičky ?
Reply

M

#4659 Rate positive Rate negative
Vladimír: Dnes L34,zastávka Hollého o 6.44 s predčasným odechodom o takmer 2 až 3min!!!
Reply

Vladimír

#4658 Rate positive Rate negative
Reply on: 074 #4653:
Samozrejme.
Reply

Vladimír

#4657 Rate positive Rate negative
Reply on: Dušan #4654:
V tejto etape to aktuálne nebude, ale určite by som do budúcnosti privítal, keby aj JCL neboli viazané na spoj.

Nebola by to jediná linka pre Chrenovú. Nemusí ísť úplne všetko na Gorazdovu. Tá by mala iné linky.

Re #4655 Dušan: Celé kolo by malo v najsilnejšom čase 52 min. (len o 5 min. viac ako dnešná L28).
Problém s vychytávaním veľkého počtu kolíznych bodov (Mostná, Chrenovská, Trieda A. Hlinku) taktiež vnímam. Veď som napísal - vyjadrite sa. Aké su klady, aké sú zápory... Nepísal som, že od 1.4. tie linky začnú jazdiť 🙂
Reply

andy_

#4656 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4651:
Myslím, že je to naozaj skvelý nápad. Plná podpora!
Reply

Dušan

#4655 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4651:
inak nebudem zavidiet tym soferom,ked sa budu terigat cez preplnenu mostnu a potom este aj cez vystavnu a casovo to vidima na dobrych 35-40 minut jazdy v kuse
Reply

Dušan

#4654 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #4651:

Akasi okruzna linka by to bola, ale zas ostane koniec Chrenovej neobsluzeny ? ale ked budu tie PCL a pojde hned dalsi bus, tak prestupim ? Inak tie PCL vyriesia iba stalych cestujucich, ze bude jedno, ci sa odvezu na tom istom spoji raz alebo viac krat. A jednorazovy listok bude platit na realne dve cesty. Jedine ak by bol aj JCL casovo obmedzeny.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.