Discussion Forum › General Discussion

Nie som si isty, do akej miery sa prispevky z tohoto fora dostavaju k ludom, ktori o cestovani v Nitre rozhoduju, stoji vsak za povsimnutie, ze vysledky ankiet (a vychadzam z toho, ze sa do nich zapojuju ludia, ktori sa o dianie v doprave zaujimaju) nevyznievaju priaznivo pre sucasny stav.
Vysledky aktualnej ankety su vyrovnane (ja by som ich videl negativne, ked len 36 % hodnoti stav v krskanskych linkach po upravach ako lepsi, a 36 % nie). V juli sa anketa pytala, ktory prvok kvality MHD sa povazuje za najdolezitejsi, a okrem ceny (33 % odpovedi) sa na druhe miesto (20 dostala frekvencia spojov.
Frekvencia spojov v Nitre nema charakter mestskej dopravy (cez vikendy nema ziadna linka kratsi nez hodinovy interval), neobstoji ani argument, ze linky sa na hlavnych tahoch prekladaju. Len dva priklady:
- od ZŠ Krskany odchadzaju do centra 2 spoje cez vikend v minute 15 a 29 (tzn. interval 14 min a potom 46 minut - to nie je preklad 2 liniek!)
- od Liecebneho ustavu odchadzaju 3 spoje cez vikend v minutach 00, 08 a 12 (tzn. intervaly 8, 4 a 48 minut - a to preklad nie je v ziadnom pripade !). Pritom linky 1 a 9 maju dlhu cast trasy spolocnu.
Podobnych prikladov by sa naslo viac. Riesenim by bolo podstatne zredukovat pocet liniek a zaviest huste intervaly ako v kazdom meste (i na Slovensku), kde dopravu robia ludia, ktori jej rozumeju.