Reply on: vjMTV #2706:
Oukej, poďme sa baviť o tom, kde máme rezervy. Tvrdíš, že zbytočná linka je L1. Ja tvrdím, že nie je. To, že Ty si ju pri svojej jazde z Mlynáriec do Krškan všimneš v úseku Tržnica - Žel. stanica, kde je už ľudí pomenej, neznamená, že je nevyužitá. V ostatnom čase som sa na túto linku zameral, niekoľkokrát ňou cestoval a miesta na sedenie boli obsadené a ešte dosť veľa ľudí aj stálo. To nie je autobus na zrušenie. Okrem toho má L1 strategický význam ako spojenie železničnej a autobusovej stanice s často navštevovaným LÚ na Zobori. Zrušiť spojenie LÚ zo stanicou, kde denne jazdí z okolia Nitry plno ľudí by bola chyba. To skôr sa zruší L9 i 25, ale L1 ostane.Linka 18 je dosť nešťastná, to uznávam. Osobne by som to videl tak, že sa zruší a včlení pod posilnenú L8, ktorá bude striedavo jazdiť k Vínu a na Kynek.
Nevidím dôvod k tomu, aby v čase špičky platili dôchodcovia plné cestovné.
Vladimír
Re #2692 vjMTV: Takže nabudúce si tú kartu pokojne neoznačuj, navnaď aj svojich známych a my na oplátku dopravu v danom smere zredukujeme, keďže budeme mať zase o niečo nižšie príjmy. Ja už niekedy fakt neviem... Toto je štýl?
Re #2696 plonk: Hmm... zrejme len zápchy. A čím ďalej, tým horšie. Popoludní to už bolo úplné šialenstvo. Už sa nám plne prejavuje predvianočný ošiaľ. Keď k tomu ešte pod Zoborom na celé popoludnie jeden kamión zablokuje križovatku, výsledkom je situácia s globálnym meškaním všetkých liniek bežne okolo pol hodiny!!! Za pondelkové popoludnie som zaznamenal rekord - meškanie 52 min.
Čo som počul, v piatok to bolo ešte horšie. Nehoda v Hrnčiarovciach ochromila Zobor, potom nehoda na Hollého takmer zastavila dopravu na Klokočinu a posledný dorážák bol nejaký nešťastník, ktorý sa hodil pod vlak a na celú večnosť spôsobil zatvorenie závor na trase z Nitry na Lužianky. Čiže Hollého neprejazdná, Braneckého neprejazdná, prejazd od SAD rovnako neprejazdný, prejazd Štúrova - Kmeťova neprejazdný... A MHD zase kolabovala.