Discussion Forum › General Discussion

Keby sa to stalo počas jazdy 1x Max. 2x tak nič nepoviem ale aby to robilo na každej zastávke??

Ak by sa malo odstavovať kvôli tomuto, všetky NBčky by stáli na dvore.

SOR NB 12 #214 je nutné odstaviť. Dôvod - samovoľné spúšťanie tlačidla pri druhých dverách

Otazka pre znalych v NS18. Vedia vase vozidla zamknut si ohyb klbu pri pripadnom cuvani aby sa im vlek netocil do boku/stran?

Áno, presne takto to bolo myslené, pdf pre jednotlivé linky, ak to nebolo v jednom súbore. Medzičasom sa mi niečo z toho podarilo stiahnuť a zbytok mi už poslal jeden ochotný kolega, tak už nemusíš posielať. Ďakujem Ti ale aj veľmi pekne za ochotu

Všetky tieto cestovné poriadky mám a pošlem, len sa musí skončiť aktuálny pracovný blázinec (prosím o trpezlivosť).

Ale dúfam, že si rozumieme. Hovoríme o linkových CP vo formáte ako sa používajú v knižných CP, ale sú to jednotlivé PDF jednotlivých liniek, nijak dohromady nepospájané ako ucelená knižka.

Zaujíma ťa fotenie. Osobne odporúčam zájsť na zastávku Gorazdova a tam si niečo pofotiť. Jazdia tam všetky spomínané typy a navyše sa jedná o úsek s nízkou premávkou. Najlepšie v pracovné dni, kedy sa kĺbákov vyskytuje veľa.

Najčastejšie sa NB 18 vyskytuje na L32 , NB 12 na L24 a BN na L11. Kĺbové autobusy premávajú aj cez víkend. Odporúčam zastávku centrum mlyny ale v dopravnej špičke tam je dost áut. Dalej zastávku Mikovíniho alebo Andreja Hlinku ,Centro

Dobrý deň, chcem by som sa v blízkej dobe vydať do Nitry si odfotiť nejaké tie autobusy MHD. Najmä SOR NB 18, NB 12 a BN 9,5. Na akých linkách sa najčastejšie vyskutujú ? A v aké dni ? Predom ďakujem.

Náhodou nemáš k dispozícii aspoň pdf verziu knižného cestovného poriadku Transdevu platného od 1.1.2022 (prvý CP nového dopravcu v NR) a prvý CP nového dopravcu v Trenčíne (platný od 1.9.2022) ? Prípadne ešte ročník 2022/2023. Ak áno, poslal by si mi ich prosím na email uvedený v príspevku #23570 ? Ďakujem.

A sem https://maps.app.goo.gl/tZ9fCG3i71hRGaY88
b to bolo príliš ďaleko?

Hmm, divoké parkovanie.
Škoda že v NR funguje MsP len selektívne.

Ďakujem za objasnenie.

Toto nie je dobrý nápad. Považská ulica je polovicu prevádzkovej doby pre autobusy neprejazdná pre divoké parkovanie. Preto sa tam jazdí len v čase 7 - 17 a aj to len výslovne z dôvodu existencie domova sociálnych služieb. Ak by tam ten nebol, nie je dôvod sa tade "prebíjať", ostatné zastávky oblasť plne pokrývajú.

Predstava, že by L33 jazdila inak ráno, inak cez deň a inak večer, je komplikáciou, ktorá nestojí za žiadny benefit.

Z návrhov. Dalo by sa viesť linku 33 po Partizánskej až na Považskú a ďalej na Viničky? Zriadiť by sa tam zišlo novú zastávku ako je ten dlhší úsek chodníka. Obslúžili by bytovky v podstate priamo pod oknami a Považská by získala spojenie s Rybárskou a Tescom. Opačný smer po súčasnej trase cez Zvolenskú.

No... zas čakať 9 minút nepovažujem za zločin proti ľudskosti Ale áno, pointu som pochopil.
Aj keď ono by stálo za to skôr lepšie preložiť linky na tomto úseku, ako pridávať ďalšie spoje plátajúce dieru.

Akokoľvek to znie neuveriteľne, v danej veci nič nové nie je.

Tá čerpačka aj mne pripadá ako premárnená príležitosť. Možnosť spojenia jej výstavby s (konečne) normálnym obratiskom v Janíkovciach napadla okamžite aj mne, keď som zistil. že sa stavia. Na môj následný dopyt na meste som sa však už dozvedel, že projekt je pochopiteľne uzavretý a nedá sa doň zasahovať. Vopred sme o plánovanej stavbe nevedeli.

Tento týždeň som si to tam bol pozrieť, ale s autobusom sa tam nedá otáčať ani náhodou. Veľká škoda...

Máme niečo nové k el.tabuliam na zástavkách ?
Už dva roky mesto rieši body napojenia na el.sieť.
Reklamné stojany od euroAWK pribúdaju po meste ako huby po daždi a tam zjavne problém napojiť sa nemajú.