Nič. Znova opakujem: Len som si tipol, čo asi chcel Goral tým povedať, citujem "Vladimír a viddeli ste mladých vodičov? A čo potom na buse?" koniec citátu.
Dával som prednosť na prechode starej panej. Z pravej strany vedľa mňa sa prirútil cyklista (mladý človek) a skoro ju nabral. Stála mi pred autom a hrozila sa za ním. Potom som videl, ako z cesty prešiel na chodník. Ľutoval som len jedno, že som nemohol zastaviť a poriadne mu vynadať, pripadne si ho poriadne podať. Takže áno, mám tendenciu hádzať všetkých do jedného vreca.
Ale to už sa diskusia uberá od danej témy (nedostatok vodičov) iným smerom, tak sa ospravedlňujem.
Je to stav, kam som sa nechcel dostať, ale čo už.
Čo sa týka danej témy, doprava nie je jediné odvetvie, kde chýbajú zamestnaci. Chýbajú pekári, železničiari, kovoobrábači ... je to odraz dnešnej doby.
Koľko mal rokov neviem. Nevedel som ani to, že vodič nemal vodičák. O to viac sa mi natíska otázka: Čo robil taký človek za volantom? Použil som to ako príklad pod vplyvom, že v ten deň a v pár ďalších dňoch som o tom počul v médiách aspoň desaťkrát. A vždy to sa mi to zdalo jednostranné.
Mali, pripúšťam. Divoká jazda, útek pred políciou, strieľačka a zbytočná smrť mladíka v rozkvete. To všetko boli decká do 24 rokov ( pokiaľ viem). Nemal som v úmysle to tu rozoberať, len som si tipol na čo narážal Goral. Nech sa vyjadrí on, ako to myslel.
Podľa môjho názoru Goral myslel dnešných mladých vodičov, ktorí sa prevážajú na osobných autách. Že sú drzí, arogantní atď.... (nejdem tu spomínať kauzu, ktorá rezonovala v médiách)
A položil otázku že keď sú takíto na osobných autách tak čo potom na busoch?
Najprv som Ti šiel odpísať, že Arriva Nitra na vodičáky len požičiava (neprepláca), ale teraz sám čítam na webovej stránke, že ponúkajú rozšírenie vodičského oprávnenia na náklady spoločnosti. To je nové aj pre mňa.
Ale vďaka aj za tie ostatné firmy. Potvrdzuje to to, čo som písal v #21244.
Nie som si istý, či rozumiem. Akých mladých vodičov, či som videl? Medzi 21 a 24 rokov veku? Samozrejme, že som videl. Aj v MHD Nitra. Veď vekový limit 24 rokov na D-čko platí len pár rokov, ešte donedávna to bolo na aj na Slovensku 21 rokov.
Arriva Nitra, Slovak Lines, Dopravny podnik Bratislava, Dopravny podnik Kosice, SAD Zilina...
A ja som mladych vodicov na busoch videl do aleluja a nijako zvlast sa nevymykali z priemeru. Ked som isiel na autobus ja, mal som najazdenych mozno 15 tisic kilometrov na osobaku a na nakladnom aute mimo autoskoly nulu. Desat rokov a cca 600 tisic kilakov neskor mam jedine skodove udalosti dve odrazene zrkadla, z toho jedno kefou v umyvarke. Ono to naozaj nie je raketova veda ani mozgova chirurgia...
S499.1023