Discussion Forum › General Discussion

K tomu nedostatku vodičov... možno by pomohlo spraviť nábor na nitrianskych vysokých školách, predsa absolventov je v určitých odboroch obrovské množstvo a nemajú sa šancu zamestnať vo svojom odbore všetci.. tak aspoň na pár rokov by možno šli robiť za volant, je to určite lepšie, než skončiť niekde za pásom, alebo vo fastfoode, ak má človek teda vzťah k šoférovaniu a ľuďom.. len veľká škoda, že tá veková hranica je 24 a nie 21, inak by šlo spraviť to, čo DPB s električkármi..

kedy mienia v Arrive opraviť hlásenie zastávok v Sorke 213EX? už poriadne dlho nefunguje

333GZ dnes na PD 10 R trhalo vo švíkoch, taký plný midibus som ešte nezažil... ľudia sedeli na dvojsedačkách po troch! Existuje nejaké obmedzenie, kedy vodič skrátka povie ‘dosť’ a ľudia už nenastupujú? Alebo sa voz môže plniť až kým ľudia nezačnú vytekať von oknami alebo pretlačia vzduch vo dverách?

Odporúčam nabudúce necestovať, ak ťa rozhodil Londýn.

Práve som sa vrátil z Londýna. Stará dobrá Nitra. Vysomáriť sa v tej doprave tam, to je sila. Možno si viac dávajú záležať na presnosti, ale chaotickosť je ich priorita (zjavne). Hlásenia v metre buď nepočujete, alebo vám idú oddrapiť hlavu. Viac nefunkčných transparentov ako premáva v Londýne nie je dokopy na svete a v jeden deň sa dokonca zrútili všetky dispečerské počítače v celom Croydone. A lístky? Z ceny som omdlel. Takmer.

Boha, deti, elementarne domace ulohy si neviete spravit...

https://praca.bazos.sk/inzerat/72089127/Vodicka-autobusu-ziskaj-VP-sk-D-v-ARRIVE.php

To by samozrejme musel zaplatiť zamestnávateľ proti nejakej kvalifikačnej doložke.

Po novom ešte viac... za menej ako 2000 som ešte ani nenašiel...

Ani tí mladí by neišli robiť za 600€. Keď len vodičák vyjde okolo minimálne 1 700€.

Veď vyzeralo to, že znížia minimálny vek na autobusy na 21 rokov, čo by určite aspoň trochu pomohlo. Nakoniec však ten návrh bohužiaľ stiahli.

Ako si na to prišiel?že NR je OK...takto hlboká kríza tu snáď ešte ani nebola...

a v KE - DPMK chýbajú vodiči autobusov
https://imhd.sk/ke/doc/sk/16399/DPMK-chybaju-vodici-autobusov
a NR je OK

A to sem načo píšeš? Aby si bol zaujímavý, či len tak že hahaha?

Dnes popoludní na stanici nejakému nešťastníkovi odišlo na 984FV stretávacie svetlo. O 18:32 mal odísť, lenže rozmontovanú masku nevedel dať dokopy, preto linka 21 meškala -3 a kvôli jeho nešťastnému parkovaniu meškala -2 aj linka 27.



*Tento príspevok nie je braný vážne. Ale veď vy dvaja to viete

Presne tak. Ale môže sa bežne stať, že raz za čas vidno dvojslužného na delenej a rovnako aj delenáša na dvojslužnej. A po ďalšie, občas aj sami vodiči žiadajú o preloženie z jednej skupiny do druhej.

Vidím, že zase je o klbák menej. Ktoré sú odstavené?

Ale pri ich zaradení sa berú do úvahy ich preferencie, ak je to možné, vyjde sa im v ústrety. Ak sa teda za posledné roky niečo nezmenilo.

Nie, sú pridelení dispečerom.

Zaujímalo by ma, že či si vodiči vyberajú, či budú jazdiť na delenej službe alebo na dvojslužnej, teda ranná/poobedná. Ďakujem