Discussion Forum › General Discussion

podľa mňa si všimol, ale aspoň niečo s tým robí, keď to tu zverejní. Ja ako neNitran by som si to asi nevšimol a nevyhľadal tie úžasné podmienky tendra, keby na to nepoukázal. Môj názor je, že to nemôže prežiť, veď takto je mimo hru aj väčšina SAD-iek, nieto súkromníci. Fakt sila.?

http://arrivaexpress.sk/rytmaus/ ?

Pan si nevsimol v ktorej krajine zije?

inak čo takto podiskutovať o tendri nastavenom práve pre Arrivu na prímestskú dopravu? 722 vodičov, 468 autobusov, zakázky pre samosprávy za 80 mil. EUR v posledných rokoch - kokos to nesplní nik okrem Arrivy, to bude hneď napadnuté, blbosť ako voda v koši.

PS: chcem oblek YSL, keďže iné obleky nenosím. Takže: vypíšem tender, kde je potrebné, aby oblek bol ušitý vo francúzsku, navrhnutý módnym návrhárom, ktorý už nežije a aby mi preukázal. že v minulosti mi už dodal aspoň 8 oblekov. ? ?

...keď sa Ti dvíha tlak z takýchto drobností Tvojho života,daj si na to niečo predpísať...čo budeš robiť pri podstatných problémoch?

vôbec nevidím zmysel vyraďovania kĺbového Conecta. Na svoj vek je v dobrom stave, práveže kĺbových busov by sa zišlo viac. Už teraz sa mi tlak dvíha keď vidím sólo na linke 2, čo je jednou z najvyťaženejších (ak nie úplne najvyťaženejšia) liniek v Nitre. Prestáva to byť sranda

Toho je bez nápravy omnoho viac už pred rokom bolo sľúbené nahratie zastávky Hlohovecká a do dnešného dňa nič , ono by bolo dobré nanovo nahrať celé hlásenia , lebo niektoré zastávky sa medzičasom aj premenovali , ale toto od Arrivy nečakaj je to spomalená firma jak slimák .

Mám návrh pre nadšencov, ktorí zorganizovali fotojazdu s Karosou C 943, ale aj pre Arrivu: Mohla by sa usporiadať podobná akcia, tentokrát s vozom NR-166CE. Je to jediný kĺbový Mercedes Conecto (O 345 G) na Slovensku a má už 15 rokov, takže už sa zrejme pomaly blíži jej koniec. Inak spomínaná fotojazda s C 943 bola naozaj super, neľutujem, že som sa jej zúčastnil a ani, že som zaplatil 6€.

Už sú vyhradené 2 Tedomy so špeciálnou úpravou kabíny, ale nedávno som na 11 videl SOR NB 12... ?

To je bohuzial smutna realita... Ako to preslo v Kosiciach? Nevie niekto?

...pri tých nápadoch ešte netreba zabúdať na všetky pseudo-humánno-liberálne-demokraticko prozápadné a neviem aké organizácie, inštitúcie a neziskovky, ktorých náplňou práce je medializovať a bagatelizovať každé čo i len pokrivenie vlásku a pomyslenie na dotknutie sa akýchkoľvek ľudských práv príslušníkov danej menšiny...

Ja by som nezabudal na 15... rano v pohode ale poobede a hlavne prvy spoj 14:05 z Gorazdovej su tragedia...Uz som sa zaprisahal, ze do toho spoja uz nesadnem... Mne sa velmi paci kosicky Ikac prerobeny na "Cigansky expres". Je take nieco mozne aj u nas?

Možno by stačilo namontovať do busov L26 laminatove sedadla.... Predovšetkým smer orecháč..

Vyhradiť jednu B952 alebo Scaniu príp. Conecto na L26 a bol by pokoj... To isté na tej školský spoj, pretože v tom autobuse sa predtým a potom spoji vozia ľudia z Horných Obdokoviec.

http://nitra.sme.sk/c/8015688/v-nitre-sa-siria-plostice-spravca-bytov-uz-minul-tisice-eur.html?ref=njc

Vodič toho spomínaného školského autobusu musí mať radosť. Vlastne by sa tá deploštizácia mala týkať všetkého čo jazdí na L26, nie?

Vladimír: Chcem poďakovať spoločnosti Arriva a aj tým ktorý sa podieľali na príprave jazdy Ikarusu na linke 32 počas konania ETM v Nitre. Aj keď tohto roku nebol DOD, tak bolo výborné sa poprevážať Ikarusom po meste, kde bol bonus v podobe hudby z umeleckej školy. Viac aj tu: http://www.tvnitricka.sk/buxus/generate_page.php?page_id=5026

V minulosti sa viackrát uvažovalo, v súčasnosti to nie je aktuálne.

Predmetný spoj nemá garanciu bezbariérovosti. To znamená, že tam môže ísť akýkoľvek autobus. Ak preferuješ nízkopodlažný autobus, vyber si taký, ktorý má v cestovnom poriadku značku vozíčka. Tam máš istotu, že pokiaľ sa nestane niečo mimoriadne, určite pôjde nízkopodlažný bus.

Zaujímalo by ma, či sa v NR neuvažuje o vybudovaní trolejbosovej siete?