Discussion Forum › General Discussion

Ikarus by sa mal prebehnúť 22.9., kedy sa plánuje Deň otvorených dverí vo VTN. Na okružnej linke z garáže po meste by sa mali prestriedať Ikarus, "ŠL-ka" a náš slávny double-decker. Táto akcia zároveň rieši druhú časť Tvojej otázky (návšteva garáže).

No práve toho 15.9. zvažujem návštevu Nitry a teda Autosalónu, no zrejme na autosalóne budem kratšiu dobu ako som plánoval a hádam sa zúčastním rozlúčky. ? No a keďže sa jedná o rozlúčku Karos, tak sa pravdepodobne neprebehne Ikarus po uliciach. Alebo prekvapko? ? Prípadne nejaká menšia exkurzia u vás na závode by bola zaujímavá, napr. keď bude končiť rozlúčka a voz pôjde na závod, do garáže. Ani neviem kde v Nitre má garáže Veolia a neviem či je možné navštíviť podnik a popozerať si dvor.

Zvažovali sme to, ale priklonili sme sa k názoru, že si pravdepodobne zachováme nejaké LC-čko. Jedna mestská Karosa však predsa prežije, aj keď mimo Nitry. Voz NR-176AP bol v júni odpredaný do Bratislavy partii nadšencov, ktorí ho budú využívať ako historické vozidlo.

Pre milovníkov Karos však dávam do pozornosti dátum 15. septembra 2012 (sobota), kedy bude usporiadaná oficiálna rozlúčková jazda s týmito vozmi. Zatiaľ sa plánuje nasadiť NR-188AP a budeme veľmi poctení, ak sa podarí zrealizovať aj návštevu spomínanej ex-nitrianskej NR-176AP.

Program by mal byť podobný ako kedysi pri rozlúčke s Ikarusmi. Okružná jazda mestom (možno aj za jeho hranice) s fotozastávkami. Srdečne pozývam. V priebehu tohto týždňa by sa spresňujúce informácie mali objaviť aj oficiálne, prostredníctvom webu VTN a letákov v autobusoch.

Neplánuje sa nejaká B732 ponechať? Ako povedzme historičák, však Ikarus je, ak je (vlani som bol na akcii, keď jazdil s ešelkou.) Myslím si že to bude škoda, ak sa o tom neuvažuje, však rôznych náhradných dielov by malo byť možno dostatok. ?

Z klasických B 732 (sedemstovkový predok aj zadok) už nejazdí žiadna. Ešte je tu pár vozov, ktoré sa hrdia typovým označením B 732 (179AP, 025DA...), ale to už nie je ono.

ako je to s tými karosami b732? (nepočítam cyklobus). Jazdia ešte niektoré či už sú na večnom odpočinku čakajúc na vyradenie?

Ďakujeme za kompliment ohľadom našej mhd ? . No jo,človek keď tu v nr asi cca pred 11 rokmi čakal na mhd tak išla buď stará karosa alebo ikarus ? akoby to bolo len včera. Naša mhd je proste zmenená od základov

V sobotu som navštívil agrokomplex a mal som čas, tak som sa previezol na konečnú Zobor, nemocnica. Na L25 jazdila dlhá a aj kratšia SORka, dobre sa mi cestovalo, ako vždy keď sem tam zavítam do Nitry a zriedka sa aj preveziem po Nitre. Mne sa celkom páči MHD v Nitre, aj keď možno každý nebude súhlasiť. Opakujem sa, ale vozový park je tu rozmanitý a mne sa toto veľmi páči a má čo človek pre mňa zaujímavého a nevšedného aj odfotiť. A ani na Zobore ma nikto nezbil, keď som si cvakol peknú červenú SORku. ? Jedine ten poschoďák má hnevá, že tie soboty nejazdí po Nitre, ale do Topoľčianok či arboréta. Ale nedá sa všetko. Takže v pohode. ? Celkove je Nitrianska MHD pre mňa okej.

Kur... Tak ešte raz: http://nitra.sme.sk/c/6506338/vlnovky-na-zastavkach-ohrozuju-autobusy.html

http://nitra.sme.sk/diskusie/2039966/1/Vlnovky-na-zastavkach-ohrozuju-autobusy.html

máš pravdu emtest pre vývesky MHD nič moc... ale ani skeleton nič moc, skúšal som najväčší problém bolo CP previesť bez toho aby som musel ručne nahadzovať... všetci sľubujú kompatibilitu ale nič...

nakupuj SW od inej firmy... ?

bárs by som aj ja mohol upraviť vývesky podľa našich predstáv..... ?

Vladimír: A aký formát by mali mať nové vývesky? Chceš to natlačiť do súčasných rozmerov, alebo vývesky rozšíriť? Vychádzam z toho, že zavedenie každej novej značky (piktogramu) si vyžaduje následne aj miesto na vysvetlivku. Aby potom nenastala situácia, že v ťažiskových zastávkach (napr. Centrum, Mikovíniho, Rázc. ŽS, Gorazdova...) bude treba viac ako jeden označník.

"Prepoznámkovaný cesťák = neprehľadný cesťák."
Však pred chvíľou si sem taký cesťák dal ako vzor na inšpiráciu. Ja tiež nemám rád poznámky f1 - f99, ale taká forma, aká je v ČB mi ako prepoznámkovaná neprišla.

Presne tak. Sviatok sám predsa spadá do "+", problematické sú rôzne tie obdobia oslabenej prevádzky medzi dviatkami a podobne. To sa dá ošetriť buď výveskou alebo stupídnou poznámkou sadistického charakteru "147 premáva v piatok ak nie je dňom po štátnom sviatku a nie sú prázdniny". Raz som v takýto blbý deň cestoval od spolužiačky z Tvrdošína a ani modré gumy na zastávke nevedeli, či jeden vlak pôjde alebo nie. Keď sme sa zhodli na tom, že nie, odišiel som na zastávku autobusu, kde asi o hodinu čosi ísť malo. Keď som sa dostal do vzdialenosti, ktorá už vylučovala dobehnutie, oravka sa dorútila.

Tak konkrétne poznámky v CP o premávke počas vianočných sviatkov ma ako užívateľa verejnej dopravy zvlášť iritujú. Vždy som si radšej prečítal oznam o tom ako sa v týchto niekoľkých dňoch premáva, ako byť celý rok obťažovaný zbytočnými poznámkami. Prepoznámkovaný cesťák = neprehľadný cesťák.

Obávam sa, že oznamček o premávke počas sviatkov sa nedá meniť len tak priebežne počas roka, ak má byť aktuálny. Ktorékoľvek obdobie roka si vyberieš pre zmenu, vždy máš pomerne krátke obdobie, kedy musíš vymeniť info na všetkých zastávkach. A to je zatiaľ v našich podmienkach natoľko komplikované, že by som do toho nešiel.

Btw. celé bavenie sa o vyznačovaní presných dátumov sviatkov je o ničom. Nepochybujem o tom, že 99% cestujúcich vie (resp. by malo vedieť), kedy je štátny sviatok. Problém je skôr s prázdninami, to uznávam - preto o nich vždy informujeme vopred oznamami v autobusoch.

Ide o to, čo je prioritnejšie. Mať cestovné poriadky, kde je dátum začiatku platnosti niekde 5 rokov dozadu, alebo mať také, v ktorých je čo najviac informácií o premávke aj v netypických dňoch.
Na jednej strane síce nemusíš spraviť kompletnú výmenu na začiatku decembra, na strane druhej sa ale zas nemusíš zaťažovať vyrábaním siahlo-dlhých oznamov o premávke cez vianočno-novoročné sviatky, keďže všetky sa v tom čase nachádzajú už dva týždne na zastávkach.

Stále je tu však možnosť, spracovať si jeden oznam veľkosti polovice cestovného poriadku s dátumami "obmedzujúcich poznámok" a ten umiestniť na každý jeden označník. Aktualizovať sa môže podľa potreby a vymieňať vždy pri výmene alebo obnove cestovných poriadkov, resp. kedykoľvek v priebehu roka. Veď koľko je takých označníkov, kde sa za celý rok nezmení absolútne nič?

V tomto môže byť ešte inšpiráciou DPMČB http://www.dpmcb.cz/files/File/zjr/111211/15_papirenska.pdf

Ale stále sme u tej nutnosti raz ročne vymeniť všetky vývesky v sieti... Takže mi to vychádza tak, že výsledkom našej siahodlhej debaty je zrejme len to, že nebudeme nič vymýšľať, nič meniť, všetko je dobre tak ako je a maximálne zmeníme text pondelok - piatok na pracovný deň.