Discussion Forum › General Discussion

V prípade takýchto podmienok a okolností by penále malo byť vo výške celej platby.
V podstate vedeniu mesta môže byť jedno, či sa to stihne alebo nie. Veď ak nestihnú, zaplatia to Dúhe z mestských peňazí. Verejné zdroje sú predsa nevyčerpateľné.

Na aké (maximálne) rýchlosti sú rekonštruované novšie trate? Zaujíma ma hlavne Južná trieda a úseky rýchlodráhy. A možno Kuzmányho.

K Dúhe odo mňa toľkoto: Ak poznáte okolo seba nejakých podnikateľov, pýtajte sa ich na jej majiteľa, Miroslava Remetu. Iba základné otázky, ktoré by ste sa pýtali o každom: či im vždy platil, či ich nikdy neoklamal, či by s ním podnikali zase a pod. Alebo sa pýtajte zamestnancov z jeho firiem, či sa im vidí férový chlap alebo skôr podvodník a pod. Nepíšem tu nič "za" ani "proti", pozisťujte si sami, čo vám povedia ľudia, ktorí ho stretli. Tak získate aj lepší obraz o rekonštrukciách tratí atď.

Zmluvy sú vždy postavené medzi investorom (mestom) a realizátorom. EÚ to síce prepláca (cez MinD), ale ak sa nedodržia nakoniec podmienky, musí tie peniaze investor vrátiť, keďže po nedodržaní podmienok ide o neoprávnené čerpanie.
Takže aj keď Dúha oneskorene niečo postaví, dostane tak maximálne nejaké smiešne penále. . .(okrem iného tieto projekty infraštruktúry sú finančne náročné = asi žiadna firma by do toho nešla, ak by sa malo všetko fakturovať úplne na konci + neverím, že v zmluve bude nejaká podmienka typu "ak to nepostavíte dovtedy, tak to zaplatíte zo svojho")
Podľa mňa celé riziko nezdaru padá na plecia mesta. Takže dúfajme, že to aspoň ako tak majú pod kontrolou.

Klídek! Nač stahovat kalhoty, když brod je ještě daleko. DÚHA to má určite ošetrené. Subdodávatelia nedostanú zaplatené a je to!? ? ?

Ňet problem, času dosc...?

Práveže toho sa obávam, že to nestihnú. Prečo by to malo platiť mesto? Veď zmluva musí byť postavená tak, že v prípade, ak to Dúha nestihne, tak to nebude mať preplatené. Teda stavali to na vlastné náklady.
To však nie je to najhoršie, čo sa v takom prípade stane. Horšie bude to, že Košičania nebudú mať zrekonštruované trate kvôli tejto dilentantskej firme.

Ja by som to cele potom vyfakturoval Duhe a zodpovednym.

Ešte že máme jasno, že všetko musia ukončiť tak, aby sa to celé skolaudovalo a predložilo na preplatenie EÚ do 31.12.2015. Tento termín nepustí.
Tu sa nedá posúvať termíny do nekonečna. Tak držme Rašimu a komp. palce, aby to vôbec stihli. Keď už vybrali tak kompetentnú firmu.
Ak by to totiž Dúha nestihla, tak to celé zaplatí mesto . . . a to by naozaj už nebola sranda. . .

To je všetko jedno. DAKEDY to, DAJAKO spustia. Už je po voľbách ak ste si to občania nevšimli...
Dôležitejšie je, aby nakoniec prišli prachy od EÚ, ktoré potom treba správne a podľa zásluh prerozdeliť! ?

Duha teraz pracuje na rekonstrukcii v Presove na Solivare takze maju kopec projektov a nestihaju?

Možno už nejaký ten siedmy alebo ôsmy termín vyjde. Ale nejaký by nám, hlúpym cestujúcim, mohli predhodiť, keď už aj ten štvrtý v poradí – 1. 1. 2015 – padol.
Pre zaujímavosť, už 10 dní sa ani lopatou nepohlo na Kuzmányho – priam diabolské tempo, keď nestíhajú jeden termín za druhým.

Srry ja som to myslel akože na DPMK... Je to podľa mňa dosť smutné (ale sme zvyknutí)

Na našom webe je len to, čo nám prišlo z DPMK... Čarovné gule nemáme...

U 13 to vadí najmenej, výmena zastávky Nám. Maratónu mieru za Mlynská bašta nič nezmení - proste zo zastávky Mlynská bašta pôjde v rovnakom čase ako pôvodne išiel zo zastávky Nám. Maratónu mieru... ?

Podľa najnovších informácii sa s ukončením prác na Kuzmányho počíta až niekedy v marci.
Opätovné spustenie električkovej dopravy ale záleží od postupu prác na Štúrovej ulici... ? ? ?
Podľa vyjadrenia viceprimátora Jakubova z 3.12.2014, budú práce na Kuzmányho UKONČENÉ do konca roka. Spustenia električkovej dopravy – február 2015. ? ? ?
Ešte pred nedávnom ale tvrdil, že do Vianoc bude trať už aj skolaudovaná a doprava na nej bude obnovená. Pôvodný termín ukončenia bol 31.október 2014... ? ? ?

Možno som debil ale nepríde vám logické spraviť nový cestovný poriadok na 13,17,19,22,36? Predsa je to dlhodobé a aj obchádzka nie je minútová (najmä u 17 a 19), či dokonca zmena trasy (13). Či u nás tradične nech si pomrznú na zástavkách? ☠ ☠ ☠

no prosim..aktualne foto z kuzmanky jasne dosvedcuju ze od vianoc sa nepohlo ani len prstom! vsak je zimka, ochladilo sa, vsetko zamrzlo, co by sa oni v mraze unuvali.. http://www.kosice.estranky.sk/clanky/vystavba/projekty---dopravne/rekonstrukcia-elektrickovej-trate-na-kuzmanyho.html do noveho roka si v tejto oblasti len jedno(zbozne) prajem ,aby uz nikdy viac v nasom meste nevyhravali tendre taketo a im podobne lajdacke srackove firmy!!! ? never more duha a.s.! ?

Rišo, podľa niektorých reakcií veruže nevedia, ako to chodí a ako ich mesto a DP oblbujú... Tí, čo to vedia, už sem ani nepíšu, práve pre také reakcie, ako sú na mňa.. Bohužiaľ.

Chodi sem isty okruh ludi, ktorym je jasne, ako sa v podniku hospodari, nahodny okoloiduci sa tu vacsinou pride nieco spytat. Aky to ma potom vyznam? Treba kricat inde.

Už som si to prečítal ? I tak vďaka

X7 už na Bačíkovu nebude zachádzať, ale bude tam stáť X9